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Aber hab letztens bei einem E91 oder E61 einen Fahrzeugtest gemacht und habe im Steuergertebaum im ISTA RDC gelesen! (Zitat von: schehofa) Ein 7er ist/war immer Technologietrger fr die folgenden Baureihen, und der nachfolgende F10 hat auch separate Sensoren. E91 und E61 haben diese neuen Sensoren definitv nicht, wie die restlichen Modelle auf Technologiebasis VOR dem F01. Weshalb nun RDC im ISTA steht ist nun wieder so ne Sache, wurde anscheinend einfach umbenannt (um alles nur noch komplizierter zu machen als es eh schon ist) oder ein bei ISTA ja auch nix neues ist. ^^ MfG Bearbeitet von: Airborne am 15. 10. Reifendruck bmw 1er 2. 2011 um 15:44:28 Ich glaube aber zu wissen dass bei manchen US Ausfhrungen (E60 und E65) RDC Serie war! Zitat: Ich glaube aber zu wissen dass bei manchen US Ausfhrungen (E60 und E65) RDC Serie war! (Zitat von: schehofa) Ja das kann sein. Ich hab zwar schon an einigen US Fahrzeugen gearbeitet, aber an den Rdern hatte ich da nie zu tun. Waren meistens eh 335is und M3. MfG Als ich noch im Werk arbeitete waren die meisten RDC Fehler an US Fahrzeugen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 29. 01. 2006 Deutschland 149 Beiträge Wie funktioniert das System beim 1er? ber das Reifenventil oder ber die Drehzahlfhler, oder oder oder? Hintergrund ist folgender: Sommerreifen sind Runflat auf BMW-Felgen momentan. Winterreifen hab ich noch keine, will aber auf keinen Fall Runflat. Ich wollte mir einfache Borbet Felgen holen und mit normalen Winterreifen bestcken. BMW 1er – Zugelassene Reifengrößen - AUTO MOTOR ÖL. Gibts da ein Problem mit dem Reifenluftdruckkontrollsystem? Bei meinem letzten Fahrzeug, ein E46 hat bei den Nicht-BMW-Felgen dann meist das System geleuchtet und das hat mich genervt. Soundfile von meinem Diesel: Mitglied: seit 2005 Hallo BMW-Diesel-Power, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenluftdruckkontrollsystem"! Gru ber die Drehzah-Sensoren. Einfach Reifenluftdruck korrekt setzen. Danach musst du im BC die Reifenpannenanzeige initialisieren. Danach ist die RPA aktiv! Wenn du nach einem Rderwechsel die RPA nicht initialisierst dann kommt immer wieder die Check Control Meldung der RPA.
Mfg Schehofa richtig das system muss mitgeteilt bekommen das ein neuer reifen draufmontiert worden ist... ist ja irgendwo auch logisch... da net alle reifen den gleichen luftdruck haben?!? und mit runflat hat das gar nix zutun... du brauchst nur die reifendruckkontrolle um berhaupt runflatreifen fahren zu drfen! Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus;) Danke fr die Antworten, ich war mir nur wegen dem System nicht sicher, weil mal jemand meinte beim E46 sitzt der Sensor in den Ventilen. BMW hat 2 Systeme die, die Reifen berwachen. Reifendruck bmw 1er for sale. Einmal die Reifenpannenanzeige (RPA), diese erkennt Abweichungen zur Abrollgeschwindigkeit des Rades bei Druckverlust. Deshalb muss man auch die RPA initalisieren. Dieses System ist zwar zuverlssig aber nicht so genau. Wenn alle 4 Rder gleichzeitig langsam Druck verlieren kann dieses System es nicht erkennen. Und dann gibts da noch die ReifenDruckControl (RDC). Dieses System misst ber einen Sensor im Reifenventil den Reifendruck. In jedem Radhaus ist dafr ein Empfnger der den Wert ans RDC Steuergert weitergibt!
BMW 1er Reset der RPA Reifenpannenanzeige - YouTube
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