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Wenn Ihr Strickwerk eine Länge von ca. 60 cm erreicht hat, ist der Kapuzenloop fertig und sie können in einer 4. Reihe alle Maschen abketten. Jetzt muss der Loop nur noch zusammengenäht werden und schon können Sie Ihn sowohl als Schal tragen, aber auch als Kapuze über den Kopf ziehen. Für einen doppelten Loop verlängern Sie Ihr Strickstück einfach um die doppelte Reihenzahl auf ca. 120 cm. Jacke mit kapuze stricken anleitung. Diesen Loop können Sie dann entweder doppelt um den Hals tragen oder einen Teil als Halskrause belassen und einen Teil als Kapuze hochziehen. Kurzanleitung – Kapuzenloop 40 Maschen anschlagen Den Kapuzenschal in folgender Musterfolge stricken: 1. Reihe: Randmasche, rechte Maschen, Randmasche 3. Reihe: 1 Randmasche, 2 Maschen rechts stricken, 3 x 2 Maschen rechts zusammenstricken – 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag – 3 x 2 Maschen überzogen zusammenstricken, 3 x 2 Maschen rechts zusammenstricken – 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag, 1 Masche rechts, 1 Umschlag – 3 x 2 Maschen überzogen zusammenstricken, 2 Maschen rechts stricken, 1 Randmasche 4.
Die Rundung soll nur am Hinterkopf gestrickt werden. Dann wieder 4 Zunahmen arbeiten. Anleitungen für das Abnehmen und Zunehmen von Maschen findet ihr auch hier. Danach ganz normal in eurem Muster weiterstricken bis euer Schal die gewünschte Länge erreicht hat. Der Schal sollte so lange sein, dass ihr ihn, wenn ihr die Kapuze auf eurem Kopf habt, locker einmal um den Hals schlingen könnt. So kreierst du deine eigenen Hoodies und Kapuzenjacken – Chiemseegarn. Die Kapuze hinten durch Zusammenähen schließen. (bis zu eurem Nacken) Die Enden des Schals noch zusammennähen, um einen Schlauchschal zu erhalten. Ihr könntet die Schalenden aber auch einfach offen hängen lassen oder je nach Muster mit Fransen versehen. Ich finde, dies ist ein sehr schicker und praktischer Schal, über den sich sicherlich viele freuen. Ich hoffe, ihr versteht meine Anleitung. Sonst schaut euch einfach das oben verlinkte Video an. Da wird es sehr gut erklärt. Viel Spaß beim Stricken und viel Spaß mit dieser herzelei!
Das kann dazu führen, dass man manchmal 2 Umschläge machen muss. Diese dann laut Muster B und Die Abnahmen am Ende (linkes Seitenteil) bzw. am Anfang (rechtes Seitenteil) der Reihe immer korrekt einhalten! Muster A bleibt am Rand Abnahmen innerhalb des Musters B, die nicht getätigt werden können (nur eine Masche vorhanden) werden in den Hinreihen re., in den Rückreihen li. gestr. Anleitung Linkes Seitenteil: Zunächst 69 Maschen anschlagen und 7 R. In Muster A str. Dann folgende Mascheneinteilung vornehmen (evt. Maschmarkierer benutzen): 4 M. Muster A, 1 M. re. verschr., 1 Umschlag, 4 x Muster B, 1 verschr. Abnahme, 4 M. Kapuzenschal stricken nach Strickanleitung. Muster A: verschr. Abnahme = erste M. li. abh., zweite M. re abh., beide zurück auf li. Nadel und zus. str., Diese Masche in der Rückreihe li. verschr. str. Den Umschlag in allen Rückreihen verschr. abstricken. Das Schema verschiebt sich in jeder Hinreihe um 1 M. nach links. Am rechten Rand entstehen neue Maschen, die nach Muster B gestrickt werden. Diese Schema beibehalten und 13 x str., danach locker abketten.
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Die richtige Anwendung Schleifpapier gibt es zudem in unterschiedlichen Ausführungen. Meist wird für den gleichmäßigen Abschliff von Autolack die Klötzchenform gewählt. Doch gibt es auch Schleifpapierbögen und – streifen. Selbstverständlich muss bei der Verwendung die Vorgabe durch die Schleifmaschine berücksichtigt werden. Hat man das passende, grobe Schleifpapier eingelegt, so wird mit dem Vorschliff zunächst grob der alte Autolack entfernt. Man erhält allerdings einen relativ rauen Untergrund, aud dem noch keine Autolacke aufgetragen werden können. Nun ist es an der Zeit, eventuell vorhandene Kratzer oder Dellen zu verspachteln. Schliefvlies » Die richtige Körnung finden. Nach dem Abtrocknen wird mit einem feinen Schleifpapier nachgearbeitet, bis die mit Autolack zu behandelnde Fläche völlig glatt und ebenmäßig ist. Lieber mehr als weniger Dazu sind in der Regel noch einmal mehrere Schleifgänge mit unterschiedlichem Schleifpapier ratsam. Die Körnung sollte langsam erhöht werden, um die Sicherheit zu gewinnen, dass der Untergrund, auf dem Autolacke aufgetragen werden, wirklich nicht geschädigt wird.
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Generell hilft es nur, sich für eine Produktfamilie zu entscheiden und in der Anwendung die Eignung der jeweiligen Körnung zu prüfen. Von reinen Farbsystemen ohne numerische Bezeichnungen sollte abgesehen werden. In der Größenabstufung sollten mindestens fünf unterschiedliche Körnungen zur Auswahl stehen. Farbcodes helfen ein wenig bei der Orientierung Als Farbcode für die drei Körnungskategorien haben sich bei vielen Herstellern folgende Vliesfärbungen verbreitet: Grau für feines Schliefvlies Rotbraun für mittelgrobes oder mittelfeines Schleifvlies Grün für grobes Schleifvlies Je nach Hersteller kann eine Kategorie entfallen und die Produkte beispielsweise nur in die beiden Kategorien grau für fein und rotbraun für grob aufgeteilt sein. Die Bezeichnungen sind genauso wie die Korngrößen als Werte nicht genormt oder standardisiert. Wichtig für ein einheitliches und sauberes Schleifbild ist die gleichmäßige Verteilung der Körnung. Die Schleifwirkung kann auf einem weichen Untergrund wie beispielsweise einer Kunststofffläche gut geprüft werden.
Mit dem richtigen Schleifpapier zur neuen Autolackierung Will man seinen fahrbaren Untersatz mit einem neuen Autolack aufpolieren, so müssen vor dem Umspritzen zunächst einmal alle alten Autolacke abgeschliffen werden. Dazu muss ein entsprechendes Schleifpapier genutzt werden, dass die Autolacke sorgfältig entfernt, ohne den Untergrund dabei zu beschädigen. Grundsätzlich kann man das Abschleifen zwar manuell durchführen, bei der Autolackierung allerdings sollte man schon zu einer speziellen Schleifmaschine greifen. Zum einen spart man eine Menge Zeit, zum anderen kann man gezielter arbeiten und erhält einen perfekt vorbereiteten Untergrund für die Autolacke. Zudem sollte Metall immer nass geschliffen werden, was dieses Verfahren für die Autolackierung prädestiniert. Die Körnung ist wichtig – von grob nach fein Wichtig ist dabei, das passende Schleifpapier auszuwählen. Der erste Schleifgang sollte immer mit einem recht groben, die folgenden mit immer feinerem Sandpapier durchgeführt werden.