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Mfg Babyraw88 #4 Danke, auch an Patrick B., werde nachher die Karre mal checken, und mich dann nochmals hier melden. #5 bei mir wars so in der art und bei mir wars nen thermostat.... #6 welch bekanntes problemchen ^^ #7 Matthias1981 War wohl der Schwarze #8 ich denke mal er meint das thermostat für den großen kühlkreislauf und nicht das teil was du gewechselt hast #9 #10 joa hast nicht gelesen was ich dir im anderen threat geschrieben hab bin online bei icq kannst dich ja mal melden geht schneller als hier Thema: Ganz plötzlich; Temperatur steigt beim Fahren auf max, kühlt im Stau wieder ab. Hä?
Ein Repsatz half nicht immer ab. Ohne Gas eine Runde fahren (vorher ordentlich Befüllen), sollte Klarheit schaffen. #11 #12 pielka schrieb: Hi Ralf, also meiner hat die nummer J und er sieht dafür das die anlage seit 10 Jahren in dem auto ist so frisch aus das ich sagen würde der muss vor 2-3 Jahren mal getauscht worden sein. Bin Grade ca. Temperaturanzeige auto steigt und fall out boy. 15 km ohne gas gefahren, alles gut dann zurück mit gas, auch alles gut, als die temp. gestern runter ging tat sie das auch in ein paar sekunden von mitte auf unter ein viertel, beim gasgeben ging sie auch in 2-3 sekunden wieder zurück auf mitte, heute war alles wieder genau so wie es sein soll, mmhhh wieder so ein blöder fehler:-( 51, 9 KB Aufrufe: 2 #13 Ohne Fehler keine Fehleranalyse, notfalls den Temperatursensor tauschen, billigste Variante. Steckverbindungen kontrollieren. Batterie OK? Ralf
#2 was sagt die tankuhr? wenn auch die nachm mond geht sollts am Spannungswandler liegen... #3 tankuhr geht ohne ist ja nicht irgendwie so ndern nur wenn ich aufs gas hauts die temp. ich 10 km gleiche geschwindigkeit fahr, egal ob 2500 oder 3500 drehzahl, bewegt er sich nur so um zeigerbreite rauf und runter..... #4 also, ich würde jetzt mal das Anzeigengerät wechseln, bevor ich da gross auf die Suche gehen würde. Das hört sich erstmal so an, als ob das Teil einen Schuss abhätte. Vielleicht hängt ja auch das sieht denn das Kühlwasser ansich aus? Uralt mit div. Ablagerungen oder Neu? Schon mal durchgespült? #5 Check mal das hellblaue Kabel, das vom Innenraum in den Motorraum und dann am Motorblock entlang zum Temperaturfühler am Thermostatgehäuse verläuft. Oft liegt hier ein Massefehler und/oder Kabelbruch vor und die Folgen sind dann genau so, wie von Dir geschildert. Motortemperatur steigt bei ruhigem fahren, dann extrem Gas geben und sie fällt?! - Forum: Type-R. Rainer #6 Kühlerwasser ist der rest vom hab so den leisen verdacht das entweder die kopfdichtung nicht ganz i. o die wa werd ich ma checken... #7 MIr ist vorgestern der Öldruckgeber ausgefallen, hatte mit einem mal keine Leuchte mehr.
#4 mysticranger schrieb: vorne wo der thermostat sitzt. #5 Finger mal an den Schrauben vom Zylinderkopfdeckel, Fahrerseite, ganz nach hinten. Da iss nochn zweiter. Das ist der fürs Schätzeisen... #6 Ok, Danke habe das foto von dir gesehen, weiss jetzt wo er sitzt. was würdest du sagen, hat der einen weg oder habe ich luft im system, also fährst du gemütlich mit 80 bei 1500 Umdrehuneg fällt die nadel langsam runter bis unter ein viertel, gehste sowas auf 2000 hocht steigt sie wieder bis zur mitte an. wobei die heizung eigentlich normal warm ist auch wenn man mit 1500 umdrehungen fährt. #7 Heisseluft Lalala... Prins VSI? Wäre nicht der erste Verdampfer... #8 Heisseluft schrieb: Also wenn es der Verdampfer wäre, würde es ja bedeuten das es nicht auftritt wenn ich auf benzin fahre. An was kann es liegen das die Temperatur beim Auto (Kühlflüssigkeits anzeige ) von 90 grad innerhalb von sekunden fällt oder steigt,wie ein sekundenzeiger ? (Motor). Das könnte man ja mal testen, aber wenn es der verdampfer wäre wo ist dann das problem zu suchen, wird etwa gas ins kühlmittel gegeben so das es schnell und stark runtergekühlt wird oder was passiert da? grüsse jens #9 #10 Prins hat/hatte mal Probleme mit einer Reihe von Verdampfern, wo es zu Gaseintritt in den Kühlkreislauf kam.
7-8mm über max... Seite 2, 3 [ Civic 06-11] von Alexbraun 22 3. 025 13. 2014, 03:50 MRSeline Tacho steigt aus Hallo:) Hab kurz ne frage.... Mein Tacho steigt bei langen Fahrten und beim Fahren in niedriger Drehzahl aus. Der Zeiger fällt dann langsam runter. Irgendwann geht dann die motorleuchte an. Das war leider von Anfang an so. Hab schon nach sämtlichen... [ Civic bis 91] von Annilv 8 184 24. 07. 2018, 22:59 Annilv [News] Honda steigt aus Formel 1 aus Honda steigt aus Formel 1 aus Ecclestone: "Eine Schande für Honda" Zitat: Formel 1 Honda steigt aus Von Dorothea Jantschke Jetzt hat die weltweite... Seite 2, 3, 4 [ Motorsport - Honda Racing] von gigiagig 39 2. 016 29. 12. 2008, 21:39 Riquelme Wer steigt auf? 2. Liga Tippspiel:) Hey, ich habe gerade so einen ganz tollen Einfall (jetzt wo es ja ein Spochtforum gibt:D) mal eine Umfrage zu machen. Man hat drei Auswahlmöglichkeiten. Was denkt Ihr? Wer steigt aus der 2. Liga ins Oberhaus auf? Temperaturanzeige auto steigt und fall.com. Die Umfrage geht bis 2 Wochen vor... Seite 2 [ Sport] von Mattes 15 505 11.
Thermostat erneut defekt wäre eine Möglichkeit. Wird das Kühlwasser wirklich so heiß oder hat vielleicht der Sensor einen weg. Ja das mit dem Thermostat hatte mir ein bekannter auch schon vorgeschlagen. Nur das komische ist, dass der Motor auf Betriebstemperatur geht, von der Mitte weg der Zeiger steigt aber nicht mehr unter die Betriebstemperatur sinkt sondern immer wieder zurück in die Mitte. Nach der Fahrt hab ich den Deckel vom Ausgleichsbehälter mal langsam aufgemacht, Wasserdampf entwich so als wenn es für mich normal wäre. Motorraum war auch trocken also ist nichts rausgekommen bei der "Überhitzung". Welcher Sensor wäre es denn? der grüne temperatursensor ist im thermostatgehäuse montiert. Mein Stilo: 1. 6 L 3 türer ginstergelb - DTS gewindefahrwerk, Sedox tuning, Birba weisser Abarth tacho, -4 cm, 17''/ 225-45, Green Stuff, KN, Connect Nav+, B-und C-CAN monitor, Examiner Smart und SAM, lederverkleidung, OBD infodisplay Es haben sich bereits 4 Gäste bedankt. Anzeigen Diese Werbung wird für Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!