Kleine Sektflaschen Hochzeit
B. "ist eine Weiche in der Endlage? ", sind beim elektromechanischen Stellwerk weitere Hilfsmittel notwendig. Um beim Beispiel der Weiche zu bleiben: wird auf einem mechanischen Stellwerk eine Weiche aufgefahren, d. h. von der falschen Seite befahren, schert im Stellwerk der Weichenhebel aus: die Seilscheibe verdreht sich und ein Strungszeichen wird sichtbar. Der Bedienstete wei nun, da die Lage des Weichenhebels im Stellwerk nicht mehr mit der tatschlichen Lage der Weiche bereinstimmt. Im elektromechanischen Stellwerk besteht durch den Weichenmotor keine unmittelbare Abhngigkeit mehr zum Hebelwerk. Man baut daher zu jedem Hebel eine berwachungseinrichtung ein, die entweder aus farbigen Feldern (wei/rot) oder aus Glhlampen (ebenfalls wei/rot) besteht. Dementsprechend werden die Stellwerke bezeichnet: Farbscheibenberwachung bzw. Glhlampenberwachung. Das Gleisbildstellwerk (am Beispiel SpDrS60) Der bergang vom elektromechanischen Stellwerk zu den Gleisbildstellwerken bedeutet nicht nur eine andere Art der Bedienung, sondern im wesentlichen auch ein Umdenken in der Sicherheitsphilosophie.
Willkommen bei Hier entsteht derzeit eine umfangreiche Sammlung von Informationen zur Leit- und Sicherungstechnik von Bahnen im primär deutschsprachigen Raum. Insbesondere widmen wir uns der Erstellung einer möglichst umfassenden, vollständigen sowie aktuellen Liste von Stellwerken in Deutschland. Zur besseren Übersicht haben wir auch eine Kartendarstellung erstellt. Doch was ist überhaupt ein Stellwerk? Das Themengebiet der Leit- und Sicherungstechnik wird allgemein wenig beachtet, selbst von sonst eingefleischten Eisenbahnfreunden. In den letzten 150 Jahren wurde eine Vielzahl von Systemen entwickelt, um Eisenbahnbetrieb sicher und effizient abzuwickeln. Wir wollen diese Entwicklung dokumentieren und dem interessierten Leser darstellen, egal ob interessierten Laien, anderen Eisenbahnfreunden oder Menschen vom Fach. Unser Projekt ist Teil des Arbeitskreises Stellwerk und wird ehrenamtlich von einigen Vereinsmitgliedern sowie weiteren Freiwilligen betreut. Unser Projekt wäre aber nicht ohne die Mithilfe einer Vielzahl weiteren externen Helfern möglich.
Der vorherige Abschnitt muss schon aufgelöst haben (keine Strassenbeanspruchung mehr). Wird eine dieser Bedingungen nicht erfüllt (Bsp. Zug hat einen Wagen verloren), wird die Regelauflösung ab dem Abschnitt, der als erster nicht auflösen konnte, nicht mehr arbeiten (3. Regel). Bei Fahrstrassen, die über Weichen führen, muss verhindert werden, dass vom nicht durch die Strasse beanspruchten Ast der Weiche her, eine Gefährdung der Strasse, und damit des fahrenden Zuges, stattfinden kann. Diesen Mechanisums nennt man Flankenschutz. Flankenschutz kann durch eine andere Weiche oder durch ein Signal gegeben werden. In der ersten Abbildung unten ist der Schutz durch eine Weiche (Weiche 1 sucht Schutz für Fahrstrasse von Signal 1 nach Signal 2, Weiche 2 bietet Schutz, Weiche 2 kann nicht mehr umgeschaltet werden bis Fahrstrasse über Weiche 1 aufgelöst hat), in der zweiten Abbildung der Schutz durch ein Signal (Lichtschutz) dargestellt (Weiche 1 sucht Schutz, Signal 3 bietet Lichtschutz). Der Flankenschutzraum Unter Flankenschutzraum versteht man alle Elemente von der Schutz suchenden Weiche bis zum Schutz bietenden Element.
Solche Weichen werden als Verzichtsweichen bezeichnet. Die letzte Konstruktion wird dann schon richtig kompliziert. Sehen Sie sich die mit "E" bezeichnete Weiche auf dem nachfolgenden Plan an und berlegen Sie, in welcher Lage sie stehen mu, um dem geradeausfahrenden Zug (grn) Flankenschutz zu bieten: Eigentlich ganz einfach, oder? Nach rechts darf die Weiche E nicht stehen, sonst wrde dem Zug mglicherweise ein anderes Fahrzeug in die Flanke fahren. Also mu sie geradeaus stehen. Wir haben dann aber das Problem, da das andere Fahrzeug dem Zug beim bergang in den eingleisigen Abschnitt in die Flanke fahren knnte. Kurz gefat: die Situation ist im Prinzip unlsbar. Auf lteren Stellwerken definiert man daher einfach eine Lage, in der die Weiche stehen mu. Auf neueren Anlagen (Spurplanstellwerke) verzichtet man entweder auf den Verschlu der Weiche oder richtet die Anlage so ein, da die Weiche selbstttig in die andere Lage umluft, sobald die im Fahrweg erste Flankenschutzbedingung nicht mehr notwendig ist.
Bin unterwegs. Im HM forum Hatte leonsio gepostet, dass eine Datei gelöscht werden muss, wenn dein funkmodul noch kein hmip Firmware hat. Kann ich aber erst ab Donnerstag nachsehen Gruß Rainer
2017, 19:51 morph3usap hat geschrieben: Ich habe genau den gleichen Fehler wie der Threadersteller und einige andere hier. Schau via SSH nach ob du eine Datei "/etc/config/" hast. Wenn ja, dann hattest du deine HmIP Geräte mit einer Betaversion der CCU2 Firmware angelernt und musst nun alle deine HmIP-Geräte wieder ablernen und frisch anlernen (vorher wie in der Anleitung unter "Limitationen / Bekannte Probleme" gelistet diese, etc. Dateien löschen. von jmaus » 11. 2017, 19:52 morph3usap hat geschrieben: Ich habe gar keine HM-IP Geräte. Wenn nach einem Factory Reset das gleiche kommt würde ich dir raten das * komplett nochmal neu auf die SD Karte zu spielen zu schauen ob danach das HmRF und HmIP anlernen problemlos geht. Wenn nicht * Datei kontrollieren (sha256 hash) und ggf. neu runterladen. von morph3usap » 11. 2017, 20:47 Ich habe jetzt das Image neu runtergeladen und mit Hilfe des Hash-Wertes geprüft. Bidcos rf anlernmodus konnte nicht aktiviert werder brême. Alles in Ordnung. Dann habe ich das Image auf die SD Karte gespielt und dann den Pi gestartet.
Das Grundsystem wird geladen und alles sieht erstmal gut aus. Habe einen Fensterkontakt angelernt und auch wieder abgelernt und das system einige Zeit einfach so stehen lassen. Keine Meldung. Dann habe ich mein Backup eingepielt (wie in der Anleitung steht: Backup nur mit CuxD. Keine andere Zusatzsoftware). Nach einem Neustart ist meine Konfiguration komplett vorhanden. Ich habe das system dann erstmal stehen lassen und habe mir nur die Einstellungen angeschaut und ca. 1 Minute nach dem login kam die Fehlermeldung wie sie auch LibertyX gepostet hat auf Seite 1 LibertyX hat geschrieben: Den HmIP-RF Fehler erhalte ich auch des öfteren. Ich kann mir das irgendwie nicht erklären. WebUI: Fehlermeldung nach Anlernen bei Wechsel in Posteingang (HMIP-RFUSB) · Issue #372 · jens-maus/RaspberryMatic · GitHub. Es sind nur HM Geräte, keine HM-IP Geräte. Den Fensterkontakt kann ich jetzt nicht anlernen. der blinkt einfach Orange (anlernmodus) aber nichts passiert.
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: RaspberryMatic - Wie HM-MOD-RPI-PCB testen? (Gelesen 1048 mal) Hallo zusammen, ich bin blutiger Anfänger im Smart Home Bereich und habe mir für meinen Raspberry Pi 3 ein HM-MOD-RPI-PCB Modul zugelegt und Raspberrymatic aufgespielt (dies will dann später mit FHEM verbinden, aber soweit bin ich noch nicht... ). Raspberrymatic startet auch brav, aber wenn ich ein Gerät anlernen will (über "HM Gerät anlernen") kommt: BidCos-RF Anlernmodus konnte nicht aktiviert werden. Ich würde gerne als erstes Gerät ein Heizungs-Thermostat verbinden. Bidcos RF Anlernmodus konnte nicht aktiviert werden - HomeMatic-Forum / FHZ-Forum. Also... irgendwas muss ich ja falsch gemacht haben. Wie kann ich erkennen, ob das Modul korrekt initialisiert wurde? Ich schätze mal, dass da was nicht passt... Viele Grüße Brownlow Gespeichert ok, hat sich erledigt. Beim Hochfahren hatte ich die Fehlermeldung übersehen, da sich bei ALT-F2 immer die Ausgabe von ALT-F1 überlagert haben. Durch den ständigen Wechsel von ALT-F1 und ALT-F2 konnte ich erkennen, dass das Modul nicht erkannt wird... hat also wohl ne Macke Seiten: [ 1] Nach oben
Moderatoren: jmaus, Co-Administratoren Linedancer10 Beiträge: 74 Registriert: 03. 05. 2016, 13:34 Danksagung erhalten: 1 Mal Homematic Funk Anlernmodus konnte nicht aktiviert werden. Hallo Gemeinde, Ich habe Raspberrymatic neu auf einer Syno DS718+ im "Virtual Maschine Manager" aufgesetzt. Bidco rf anlernmodus konnte nicht aktiviert werden de. Läuft soweit, bis auf den nicht funktionierenden Anlernmodus der mit der Meldung "Homematic Funk Anlernmodus konnte nicht aktiviert werden. " fehlschlägt. Hab dazu hier einiges gelesen, komm aber nicht so richtig weiter. Im Unterschied zu den anderen Post hier, hab ich NUR ein HMIP Funkmodul (HmIP-RFUSB) und kein Funkmodul für Non IP Komponenten dran hängen. Kann die Fehlermeldung von dem fehlenden Non IP Funkmodul liegen? hier der Inhalt von /var/hm_mode Code: Alles auswählen HM_HMIP_ADDRESS='0xB29478' HM_HMIP_ADDRESS_ACTIVE='0xB29478' HM_HMIP_DEV='HMIP-RFUSB' HM_HMIP_DEVNODE='/dev/ttyUSB0' HM_HMIP_DEVTYPE='USB' HM_HMIP_SERIAL='1BE99B38D7' HM_HMIP_SGTIN='3014F711A000041BE99B38D7' HM_HMIP_VERSION='2.
17 die Zentrale irreparabel zerhauen würde. Ich werde auf jedenfall Berichten wie es weitergeht da ich auch ein Ticket erstellt habe. Eventuell lässt sich damit dann anderen Helfen. In diesem sinne Guten Morgen Ulfast666 Beiträge: 1 Registriert: 09. 2014, 14:05 von Ulfast666 » 10. 2014, 16:02 Hab das selbe Problem. Auf einmal hat die ccu ihren Dienst quittiert. Beim anlernen die genannte Meldung. Im Protokoll steht das kein interface vorhanden ist. Werks Einstellungen oder neu Flaschen brachte nichts. Mit 2. 4 kein Start möglich. Bidco rf anlernmodus konnte nicht aktiviert werden online. Laut handler ist diese defekt. Hab sie nun eingeschickt. War eine kurze Lebensdauer ganze 3 Wochen. Mal Schauen wie sich die neue schlägt.