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Weil die neu eingelesen werden. Das Signal kommt nur knapp einen Meter weit. Daher lernt das Auto alles neu. #19 wenn das Signal nur einen Meter kommt, müsste ja der Empfänger mittig sitzen, selbst dann ist es aber auch mehr wie einen Meter? #20 So Räder umgesteckt,... do it yourself..... Erst mal kein Problem,... Zeitaufwand 45 min.... Dann Probefahrt 10min mit eingeschaltetem Reifendruckmenü in den Fahrzeugeinstellungen,... Keine Reaktion keine Druckanzeige,... Also mittig die Reset Taste betätigen und die folgende Sicherheitsabfrage mit ja beantworten Daraufhin kommt die Meldung Reifendruck wird ermittelt,... Eine Weile später Lokalisierung Reifen läuft,... Die auch irgendwann erlischt. Nach einer Weile kommen dann die Luftdrücke in der Reihenfolge vorn links vorne rechts hinten rechts hinten links nacheinander zur Anzeige,... Fertig... und ich habe die hinteren Reifen vorn und die vorderen hinten montiert... Also auch egal welches Rad wo ist... #21 So wars bei mir auch, absolut easy!
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner. Wenn das Fahrzeug mit einem Navigationssystem ausgestattet ist, kann der Rücksetzvorgang auch über das Multimedia-Display durchgeführt werden. Siehe hierzu die Bedienungsanleitung für die Ausstattung. Verfahren zur Reinitialisierung Zündung ein, Fahrzeug steht: - Drücken Sie wiederholt den Schalter 5, bis Sie zur Registerkarte "Fahrzeug" gelangt sind. - Den Schalter 2 oder 3 kurz drücken, um zur Seite "Reifendruck" zu gelangen. - Einen langen Druckimpuls (ca. 3 Sekunden) auf die Betätigung 4 ausüben, um die Initialisierung zu starten. Das Blinken der Reifen und das Erscheinen der Meldungen "Speichern Rei- fendruck läuft" und anschließend "Lokalisierung Reifen laeuft" zeigen an, dass die Anfrage nach dem Bezugswert des Reifendrucks berücksichtigt wird. Die Reinitialisierung kann beim Fahren mehrere Minuten dauern. Werden nach der Reinitialisierung kurze Strecken gefahren, wird die Meldung "Lokalisierung Reifen laeuft" möglicherweise auch noch nach mehreren Neustarts angezeigt.
Apropos Verbot: Einige Autohersteller untersagen eine Motorwsche mit dem Dampfhochdruckreiniger - es droht der Garantieverlust. Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, berlassen Sie die Motorwsche einem Profi, der sich damit auskennt. Ansonsten kann es passieren, dass der Motor nicht mehr anspringt oder unruhig luft. Eine (etwas teurere) Alternative ist die Reinigung mit Trockeneis - Schden durch eindringendes Wasser ausgeschlossen. Zudem sollte man immer ein paar Euro in die Motorversiegelung investieren (kein Wachs). Die hat nicht nur einen optischen Effekt, sondern schtzt das Aggregat im Inneren auch vor Feuchtigkeit. Unterbodenwsche Bei der Fahrt zur Waschanlage stellt sich fr viele Autofahrer die Frage nach dem richtigen Programm. Reicht eine Basispflege oder muss es auch eine Unterbodenwsche sein? In der Regel ist nur die Reinigung der sichtbaren Oberflchen notwendig - einmal im Monat, im Winter gegebenenfalls fter. Doch gerade in der kalten Jahreszeit sammeln sich am Unterboden Streusalz-Reste, die das Material angreifen knnen.
Reifendruckprobleme Die Tabelle auf der folgenden Seite listet die Warnmeldungen auf, die in der Instrumententafel 1 erscheinen, wenn das System ein Problem mit dem Reifendruck feststellt. Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Die Funktion übernimmt nicht die Aufgaben des Fahrers. Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen. Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads. Radwechsel Das System benötigt mehrere Minuten, um die Radpositionen und die Reifendrücke zu speichern; überprüfen Sie daher den Reifendruck nach jeder Arbeit. Die Informationen in der Instrumententafel signalisieren mögliche Probleme mit dem Reifendruck (z. B. unzureichender Reifendruck oder Reifenpanne). Das Aufleuchten der Warnlampe ® bedeutet: Halten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort an. Kontrolllampen Reifendruck anpassen Das Rad und der zugehörige Druckwert werden gelb angezeigt.
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