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Fendt 516 Vario Erfahrungsbericht - traktortalk 354 Durchschnittliche Bewertung aus 12 Testberichten: ⌀4. 59 Wartungsarbeiten schwierig, durch umständliches Abbauen der Seitenteile der Motorverkleidung. Fendt 516 erfahrungen. Ganz schlecht gelöst: Der Luftfilter lässt sich bei angebautem Frontlader nicht herausnehmen!! (Antwort von Fendt: "Es ist dem Kunden zuzumuten, jeweils den FL abzubauen!! ") Baujahr 2018 Betriebsstunden 1097 Getriebevariante stufenlos Fazit Würde ich wieder kaufen! Motor Leistung Kraftstoffverbrauch Getriebe Gangabstufung Schaltbarkeit Zapfwelle Fahrwerk Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) Federung & Fahrverhalten Hydraulische Anlage Hydraulikleistung Hubkraft Hubweg Bedienung Kabine & Komfort Platzangebot Anordnung/Bedienelemente Rundumsicht Heizung & Klimaanlage Lautstärke Verarbeitung/ Materialien Federungskomfort Karosserie Verarbeitung Korrosionsschutz Lackierung Unterhalt Reparaturanfälligkeit Ersatzteilbeschaffung Ersatzteilpreise Anschaffungspreis Wertstabilität Aktuelle Angebote bei Lade dir jetzt die traktortalk-App herunter
grüße Josef was haltet ihr vom neuen 4 zylinder fendt 516 vario Gerade die Frontscheibe ist herrlich bei den neuen Serien. Vor allem wenn man größer gewachsen ist. was haltet ihr vom neuen 4 zylinder fendt 516 vario prima traktor super ausrüstung...... nur zu teuer...... lgjo
Wer kauft diesen? Die Vergangenheit hat deutlich gezeigt, dass du in spätestens 10-Jahren diese Frage hier nicht mehr stellen musst, weil sich die 4-Zylinder dann auch den Bereich 160-200PS relativ fest erobert haben. Vor wenigen Jahren wurde hier im Forum noch diskutiert, ob es ein 120er mit 4- oder 6-Zylindern sein soll, heute stellt sich die Frage fast nur noch ab 150PS, da darunter kaum noch 6-Zylinder angeboten werden. Die Hersteller haben den Kunden die Wahl gelassen, immer mehr entschieden sich für den großen 4-Zylinder und so ging das seinen Weg. Heute kann MF 200PS aus 4-Zylindern bieten, Valtra ist knapp darunter wenn ich nicht irre. Die Deutz AG hat einen neuen 4-Zylinder, den TCD 5. 0 vorgestellt mit 5 Liter Hubraum und bis 200PS Leistung, der ab 2019 gebaut wird. Einen 716er wirds schon noch ein paar Jahre geben, aber es werden immer weniger. Vor einigen Jahren fiel der 712er Vario aus dem Programm, der 714er wird der nächste Kandidat sein. Fendt 516 erfahrungen auto. Übrigens würde Fendt sogar auch noch den 711er anbieten, selbst wenn der 311er oder 512er alles besser könnte.
Die Arbeitsleistung wurde aber nicht beeinträchtigt, da die neue TMS-Regelung die Anfahrschwäche fast kompensiert. Gewöhnungsbedürftig ist auch die andere Geräuschkulisse des Vierzylinders, von der man dank der guten Geräuschdämmung innerhalb der Kabine jedoch kaum etwas merkt. Quelle:... Fendt 516 erfahrungen 10. egen-sechs ideFix Beiträge: 299 Registriert: Do Jul 20, 2006 13:07 Wohnort: da wo's schön ist von Schauerschrauber » Di Jul 18, 2017 22:23 Hallo Beim 516 ( genialer Schlepper) habe ich Bauchschmerzen bezüglich der Motorleistung. Der Schlepper ist mir persönlich viel zu giftig für nur 4 Liter Hubraum. Das weckt Erinnerungen an die Haltbarkeitsprobleme welche der 415 schon zu beklagen hatte. MfG Schauerschrauber Beiträge: 5038 Registriert: Sa Dez 31, 2005 11:07 Wohnort: Mittelhessen von Cptn Care » Fr Jul 21, 2017 22:34 Kann jetzt nur für den 6160. 4 TTV sprechen, dieser stellt aber sogesehen ja das Gegenstück zum 516 dar. Von der Leistung her steht der Schlepper echt gut dar und steht dem 6 Zylinder im Acker meiner Meinung in keinster Weise nach.
Normaler Ackerbaubetrieb. Auf die Frage, ob das normal ist bei Fendt, sagte der Gebietsvertreter: Getriebe ist ein Verschleißteil, meiner ist von der ersten Serie, kann passieren. Kostet 11000 € und nach 2, 5 Tagen fähst du wieder. Erfahrungen mit Fendt Traktoren Hallo! Was besinnliches zur Adventzeit: Advent, Advent da 412er brennt. Erst eins, dann zwei, dann drei und dann die ganze 400er Reih. Ne. War nur ein Scherz. Günstig oder nicht ? (Fendt 516) • Landtreff. =) Vom Getriebe her super zu fahren. Nur sind für mich 300, 400, 700 und der eig schon "alte" 800 eher Pflegetraktoren, da ihnen das Gewicht fürs Ziehen fehlt. Auf der Straße von Vorteil aber am Acker fehlts. Wäre mit Radgewichten und ordentlichen Frontballast auszugleichen. Kommt eben drauf an, ob man auch viel auf der Straße unterwegs ist. Dort spielt der (leichtere) Stufenlose schon auf! mfg wgsf Erfahrungen mit Fendt Traktoren @ fendt 3090 2: sorry, aber ich konnte aus dem Kontext deines Beitrags nun nicht herauslesen, ob Du die Aussage des Gebietsvertreters "Getriebe ist ein Verschleißteil" als gerechtfertigt betrachtest, oder ob Du echt angfressn bist, weil für meinen Teil ist das Getriebe eines Traktors einer der drei wichtigsten Bauteile eines Traktors, und der sollte ein Traktorleben lang halten, und wenn nicht, dann hoffe ich auf ein wenig Kulanzverhalten des Herstellers, insbesonders dann, wenn es sich um sogenannte "Kinderkrankheiten" einer damals neuen Serie handelt!
3. 2014 ins Handelsregister als Neugründung eingetragen - dafür hat der aber schon mächtig was im Angebot... Gäbe es da eine Vorgeschichte, müsste jetzt ein Norddeutscher Kollege von Landtreff sagen: Jo, den Michael Derboven kenne ich. Kennt jemanden den? Zum alten Krieg der Felgenfarben zitiere ich mal einen Satz aus der Homepage des Verkäufers: "Neben seiner Arbeit als Gas-und Wasserinstallateur hat er seine Hobbys "Schrott zu Gold machen" und Motorradrennen nie aufgegeben. Erfahrungen mit Fendt Traktoren | Landwirt.com. " - ob das auch für den Verkauf von Fendt-Schleppern zutrifft? Herzliche Grüße, Manfred Birlbauer Beiträge: 3023 Registriert: Sa Okt 09, 2010 19:26 von Hans Söllner » Fr Apr 25, 2014 19:02 Der Preis dieses 516 Vario Version Profi entspricht wohl so ungefähr dem Einklaufspreis für den Händler. Zwei Dinge fallen mir auf: er lässt sich über die AGCO-Bank finanzieren- kann also nicht der verloste Vario sein. Er steht seit dem 18. April zum Verkauf für einen Preis wo man sonst nur wenns gut läuft einen 512er bekommt. Und da ist er trotzdem noch nicht verkauft???