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Motorschaden? Zylinderkopfdichtung defekt --- seriös?? Ich bin ziemlich verzweifelt. Bei meinem Audi A4 1, 9 TDI Quattro ist die Zylinderkopfdichtung defekt. Der Motor zieht sich das Kühlwasser rein. Erstaunlicherweise läuft er aber noch ohne Probleme. Jetzt sagt meine Werkstatt Zylinderkopfdichtung wechseln wäre zwar möglich, er es bestünde die Gefahr, dass der fehler nach kurzer Zeit wieder auftritt. Ich habe eine Firma in Köln gefunden die Austauschmotoren anbietet. TK Austauschmotoren - Hohenstaufenring 38-40, 50674 Köln, Hat jemand Erfahrung mit denen oder andersherum Erfahrung mit Wechsel der Zylinderkopfdichtung??? Ausi A4 Avant 1, 9 TDI Quattro Baujahr 1997, 335000 km Ich wüsste nicht warum die ZK-Dichtung gleich wieder kaputt werden sollte. ▷ AUDI MOTOR KAUFEN ◁. :nixweiss: Haben sie dir keinen Grund genannt? Du hast als MKB den AHU (90PS) angegeben aber den hat es doch nicht als quattro gegeben oder liege ich da falsch? :shock: Selbst bei der hohen Laufleistung muss der Motor noch lange nicht so weit "runter" sein, als dass sich der Zylinderkopfdichtungswechsel nicht lohnen würde.
Wasserpumpe und Rienmescheiben sind erst beim Zahnriemenwechsel vor 35. 000 km gewechselt worden. Sollte noch was erneuert werden zur Sicherheit??? Sorry für die blöden Fragen:oops: Habe als Frau leider zu wenig Ahnung von dem Motoren Innenleben, aber ich hänge sehr an meinem Quattro. Ok dann wird es der AFN sein mit 110 PS. Würde mir da keine zu großenSorgen machen. Könnte natürlich sein das der ZK geplant werden muss. Keine Verfärbung des Motoröls, kein weißer Rauch, kein Leistungsabfall. Das klingt ja so als sei die Kopfdichtung gar nicht hinüber. Wer hat Erfahrungen mit der Fa. austauschmotoren aus Berlin, Herzbergstrasse? - VW T5 Forum - autoplenum.de. Bei einem Wechsel der Kopfdichtung würde ich auch den Kopf planen lassen. Zahnriemen könnte man nach 35. 000km sogar noch drin lassen, neu wäre aber schon besser. Bist du dir den sicher, dass das Wasser in die Brennkammern gelangt? Ich würde mal einen Kompressionstest machen. Ist die Werkstatt, die die Kühlwasserschläuche ersetzt hat mit der identisch, die jetzt den ZKD-Schaden diagnostiziert hat? Ich würde den Kühlkreislauf unter Volllast abdrücken lassen.
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Die gängigste Lösung ist der smarte Zwischenstecker, der in eine normale Steckdose gesteckt wird. Dieser Zwischenstecker wird mit dem heimischen Netzwerk verbunden. Das geht in aller Regel recht einfach und viele Geräte bieten herstellerübergreifend eine Kompatibilität mit gängigen Sprachassistenten an. Die Installation kann jeder selbst übernehmen. Neben Zwischensteckern mit vollständiger WLAN-Funktionalität gibt es auch kompaktere Modelle, die über einen herstellereigenen WLAN-Hub bzw. Smart Steckdose Unterputz - HomeMatic-Forum / FHZ-Forum. eine separate Basisstation die Verbindung aufbauen. Dies hat den Vorteil, dass die Bauform nicht so klobig ist und andere Schalter oder Steckdosen durch die häufig sehr sperrigen Zwischenstecker nicht verdeckt werden. Doch selbst die kompakten Hub-Steckerlösungen sind manchmal zu plump und lassen sich nicht an der gewünschten Stelle einsetzen. Ob aus technischen oder rein optischen Gründen: Wenn du keine WLAN-Zwischenstecker oder Aufputz-Lösungen nutzen möchtest, kannst du auch eine Smart-Home-Steckdose für den Unterputz verlegen lassen.
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