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Diskutiere Vor-/Nachteile Dauer-/Zündungsstrom am Zigarettenanzünder im B5 Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo zusammen, besitze seit ein paar Wochen einen Passat 3BG 2001 Limousine. Als FSE-Lösung besitze ich ein Sony Ericsson Bluetooth-Gerät. Habe... #1 Hallo zusammen, besitze seit ein paar Wochen einen Passat 3BG 2001 Limousine. Habe mich hierfür entschieden, da ich zusätzlich das Firmenhandy Nokia im Privatwagen benutzen kann. Das eigene, bereits vorhandene, Handy SonyEriccson K800i habe ich mit einem Brodit-Halter und dem entsprechenden Passivhalter HCH-66 eingebaut. Der Anschluss erfolgt momentan noch über das Ladekabel am Zigarettenanzünder. Bei meinem Baujahr hat der Zigarettenanzünder Dauerplus. Im Forum gibt es Beiträge, bei denen das Umstellen von Zündungsstrom auf Dauerstrom im Zigarettenanzünder erläutert wird. Meist im Zusammenhang FSE oder Navi. Sie haben mir aber nicht richtig weitergeholfen. Zu meiner Frage/n: Ist es überhaupt ratsam einen Stromabnehmer in dieser Größenordnung (Handy, Navi, etc. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom van. ) am Dauerstrom angeschlossen zu lassen?
Viele ältere Fahrzeuge haben den Zigarettenanzünder auf Dauerplus. Da ich nicht jedes mal beim verlassen des Autos daran denken möchte den Stecker eines angeschlossenen Gerätes zu ziehen (oder dies zu vergessen und anschließend eine leere Batterie vorzufinden), habe ich nach einer einfachen und kostengünstigen Lösung gesucht dies auf Zündungsplus zu ändern. Im Internet findet man hierfür diverse Anleitungen. Diese sind aber teilweise sehr abenteuerlich, gefährlich oder zeitaufwändig. Auf keines davon habe ich Lust gehabt – daher hier meine eigene Lösung. Ich übernehme keine Haftung bei Schäden am Auto oder wenn Personen verletzt werden. Solltet ihr euch nicht absolut sicher sein was ihr tut, lasst die Änderung von Fachpersonal durchführen! Verwendetes Material 1x Stromdieb für eine Standard Flachsicherung. Kostet grob 5 EUR. 1x Flachstecker mit einer Breite von 6, 3mm. Kostet grob 30 Cent. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom di. Vorgehensweise Als erstes galt es nach zwei Sicherungen ausschau zu halten. Zum einen die vom Zigarettenanzünder und zum anderen eine die am Zündungsplus angeschlossen ist.
ohhh da würde ich vorsichtig sein mit der aussage. Zum einen ist es Opel, die viele features aus dem Corsa D im E einfach weggelassen haben, scheinbar Grundlos, andererseits wird die 12V Buchse über ein Steuergerät (vermute mal das ganz normale) einfach nur anders angesteuert, da die Buchse bei einem zu niedrigen Batteriestand so oder so abgeschaltet wird (falls man abends mal die 12V Garagenheizung stecken lässt(? )) quasi also nur ne frage der software und da gibt es ja eine seeehr große bandbreite beim corsa e ich probiers gleich mal aus (Raucherausstattung UND Deckel??? ) #5 Also: Deckel habe ich nicht, hab ich wohl falsch in erinnerung gehabt. Wenn ich das Auto aufschließe und einsteige, ist die 12V Dose aus. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom und. Schalte ich die Zündung ein, geht sie an, mit dem schlüssel ziehen aber direkt wieder aus. Starte ich aber den Motor und ziehe dannach den schlüssel, bleibt die Dose bei mir für weitere 10 Minuten eingeschaltet. #6 Meine Dashcam zeigt an: Kein Dauerstrom! Gruß Kay #7 Wenn ich das Auto aufschließe und einsteige, ist die 12V Dose aus.
und der Opel ist direkt daneben. und bevor ich mir mein Auto schrotte lass ich lieber den Opel ran. bin ich wenigsten nicht schuld Zigarettenanzünder mit Zündung koppeln Beitrag #19 Dann lass dir die Sitzheizung gleich direkt anschließen an ein Relais, das von der Zündung gesteuert wird und die Kabel sauber verlegen, als dauerhaft so nen Stecker in der Konsole zu haben Zigarettenanzünder mit Zündung koppeln Beitrag #20 Zitat von mille007: Naja, "ATU" sagt ja schon alles bzgl. Dauerstrom Zigarettenanzünder. Lediglich die Beleuchtung ist wohl teilweise unterschiedlich (meist Zündungsplus, seltener Beleuchtungsplus).
Zigarettenanzünder mit Zündung koppeln Beitrag #1 Hallo alle! Habe eine kurze Frage, müsste auch kurz zu beantworten sein. Habe schon ein wenig das Forum gewälzt. Es geht um den Zigarettenanzünder und das der immer auf Dauerstrom ist beim Astra H. Habe mir eine Sitzheizung gekauft und schon 2 mal vergessen abzuziehen (ca 5-8 Stunden) Batterie war zwar nicht leer, ist aber jedoch auch nicht ungefährlich. Wer weiß was passiert wenn da was durchbrennt, den Rest kan man sich ziemlich bildlich vorstellen.. Nunja lange Rede kurzer Sinn: Habe gelesen, dass die Beleuchtung des Zigarettenanz. Wie Dauerstrom an den Zigarettenanzünder? | Dacianer.de. Zündungsrelevant ist. Meine Frage: Kann ich einfach den Dauerplus vom Zigarettenanzünder abmachen und ein Kabel von der Beleuchtung zum Zigarettenanzünder ziehen? Danke für Eure Hilfe! Grüße Daniel Zigarettenanzünder mit Zündung koppeln Beitrag #2 Würde die Zündungsleitung nicht mit soviel Strom belasten. Setz dir lieber ein Relais in die Zuleitung vom Anzünder, dass. vom Zündungsplus geschaltet wird Zigarettenanzünder mit Zündung koppeln Beitrag #3 Kannst du mir eins empfehlen?
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #1 An meinem Mondeo Mk3 konnte ich eine Sicherung so umstecken das der Zigarettenanzünder entweder auf Dauerstrom funktionierte oder nur bei Zündung, sodas ich z. B. das Navi darüber ein und ausschalten konnte. Geht das im Mk5 auch irgendwie? Vor-/Nachteile Dauer-/Zündungsstrom am Zigarettenanzünder. Ich möchte gerne einen USB Adabter eingesteckt lassen aber die LED soll nicht immer an sein! #2 An meinem Mondeo Mk3 konnte ich eine Sicherung so umstecken das der Zigarettenanzünder entweder auf Dauerstrom funktionierte oder nur bei Zündung, sodas ich z. das Navi darüber ein und ausschalten konnte. Das Navi hat keinen Akku? Oder doch? Da ist dem nämlich Dein Ausschalten des ZA erstmal völlig Wurscht. Na gut, irgendwann geht es dann aus wenn der Akku geleert ist. Zitat Geht das im Mk5 auch irgendwie?
Freie Steckplätze sind auch genügend vorhanden nur ist jetzt die Frage wie ich den Pin aus dem Sicherungsträger bekomme ohne etwas zu beschädigen. Hier im Board habe ich was von Spezialwerkzeug gelesen (was genau bräuchte ich da (Bezeichnung? )) und ist das was BMW speziefisches oder bekomme ich das in jedem Autozubehörladen? #10 Ich hab mal versucht, so einen Pin rauszuholen. Ich denke es ist einfacher, wenn Du Dir so einen Kabelschuh besorgst (müsste genormt sein), das Kabel abzwickst und den Schuh dranmachst. Der alte Kabelschuh sollte nicht weiter stören, sobald die Sicherung rausgenommen ist. Und wenn Du mal bei BMW bist, lässt ihn halt rausnehmen. Die haben da ne Zange dafür. #11 Dann kann ich's aber gleich bei BMW umstecken lassen und spar mir die Arbeit