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Seit 1994 war er Gründer und musikalischer Leiter verschiedener Chöre und Gesangensembles. Im April 2000 zog es ihn nach Köln. Dort ist er mehrmals als Klavierbegleiter verschiedener Künstler in Erscheinung getreten. Stefan seitzer aide svp. Seit September 2002 leitet er die Triviatas, den ersten schwulen Männerchor Kölns, mit denen er auf verschiedenen Bühnen Köln und dem Umland Erfolge feiert. Aber auch selbst ist er gelegentlich als Bassbariton-Solist in Kirchen bei Aufführungen verschiedenster Kantaten zu hören. Stefan Seizer begleitet am Klavier die folgenden Programme: - Songs of the Seasons - ChansonAb! end Im Programm TraumMännerPrinze n wird er zusammen mit Sten Kuth ab September 2006 erstmals auch als Sänger zu hören sein...
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Die International Air Transport Association (IATA) hat zur elektronischen Versendererklärung für gefährliche Güter (e-DGD) nun einen Implementation Guide veröffentlicht, in welchem die Anforderungen definiert sind. Der Leitfaden soll Fluggesellschaften, Verladern, Spediteuren und Bodenabfertigungsunternehmen, die eine e-DGD-Funktionalität integrieren möchten, dabei helfen, Plattformen zur gemeinsamen Nutzung von Daten bereitzustellen.
Startseite Themen Unterweisungspflicht online erfüllen 25. 01. 2022 Meldung Mit zwei Online-Kursen können Mitarbeiter über die 1000-Punke-Regelung und das Handling von Lithiumbatterien geschult werden. Wie die Punkte zu berechnen sind und welche Erleichterungen in Anspruch genommen werden können, zeigt die Online‐Unterweisung "1000‐Punkte‐Regelung". ©Foto: [M] Rudolf Gebhardt Zwei Online-Schulungen für Mitarbeiter im Gefahrguthandling sind seit kurzem auf der e-Learning-Plattform von Springer Fachmedien München verfügbar: 1000-Punkte-Regelung Der Kurs vermittelt die Punkteberechnung nach 1. 1. 3. Versendererklärung für Gefahrgut | Shipping Channel Deutschland. 6 ADR und die möglichen Freistellungen daraus. Auch die bis 1000 Punkte geltenden ADR‐Pflichten werden erläutert. Der Kurs dauert 45 Minuten. Basiswissen Lithiumbatterien Dieser Kurs sensibilisiert für die von Lithiumbatterien ausgehenden Gefahren und bietet einen schnellen Überblick zu den wichtigsten Transportregelungen. Behandelt werden die Klassifizierung von, die Gefahren durch und die Transportvorschriften zu Lithiumbatterien.
Daneben haben alle Staaten und Airlines die Möglichkeit, spezielle Bestimmungen (i. d. R. Verschärfungen der allgemein geltenden Bestimmungen) und Bedingungen festzulegen. Diese speziellen Bestimmungen sind ebenfalls in den IATA-Gefahrgutvorschriften zu finden. Die IATA-Gefahrgutvorschriften werden in einem jährlich aktualisierten Handbuch veröffentlicht. Versender von Gefahrgut müssen IATA-DGR-geschult sein. Verstöße gegen die IATA-Gefahrgutvorschriften können strafrechtliche Folgen haben. Bei Verstößen gibt es eine Meldepflicht gegenüber den nationalen Behörden (in Deutschland: Luftfahrt-Bundesamt, in der Schweiz das BAZL, in Österreich die Austro Control). Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gefahrgutrecht zu anderen Vorschriften für Gefahrguttransport Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] IATA-Gefahrgutvorschriften 2021 (deutsch). 62. Auflage. Hamburg: Ecomed-Storck, 2020 Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] IATA DGR significant changes DGR 56th ed. (en, pdf) IATA Lithium Battery Guidance 2015 IATA_Lithium Batteries as Cargo in 2016_Update III Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Dangerous Goods Advisory Bulletin, FAA, 21. August 2007