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Heute erreichte uns eine Nachricht, die es in sich hat. Scheinbar haben die Programmierer bei Bosch eine geheime Option in die Boardcomputer Intuvia und Nyon verbaut hinter welcher sich Spiele verstecken. In unserem Fall ließen sich über eine bestimmte Tastenkombination die Retro-Spiele Snake auf dem Intuvia, sowie SuperMarioWorld auf dem Nyon aktivieren. Wie das ganze genau funktioniert erklären wir im Beitrag... Auf dem Bosch Intuvia aus der Performance Line lässt sich über eine bestimmte Tastenkombination der Retro Klassiker "Snake" aktivieren. Snake ist vielen von uns sicherlich noch von den vielen alten Nokia Mobiltelefonen bekannt. Dort war das Spiel auf nahezu jeden Modell zu finden. Über folgende Tastenkombination lässt sich das Spiel aktivieren: - System einschalten - 2x "+" - 2x "-" - 3x "die "Lichttaste" - 2x "i" am Intuvia - 2x "i" an der Lenkerfernbedienung - 3sek. Sonstige(s) - Intuvia Bedieneinheit: Kontaktprobleme (i.d.R. durch Feuchtigkeit, Abnutzung ) + Reparatur - Pedelec-Forum. warten - fertig - Nun sollte ihr direkt auf dem Startbildschirm landen. Wenn es nicht gleich beim ersten mal klappt, nicht verzagen.
B. durch Brem- sen oder Anstoßen an ein Hindernis), – die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h. Die Funktionsweise der Schiebehilfe unterliegt länderspezi- fischen Bestimmungen und kann deshalb von der oben ge- nannten Beschreibung abweichen oder deaktiviert sein. Energieversorgung externer Geräte über USB- Anschluss Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte, deren Energieversorgung über USB möglich ist (z. Schiebehilfe Ein-/Ausschalten; Anzeigen Und Einstellungen Des Bordcomputers; Grundeinstellungen Anzeigen/Anpassen - Bosch Intuvia BUI251 Originalbetriebsanleitung [Seite 5] | ManualsLib. diverse Mobiltelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden. Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bordcomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind. Öffnen Sie die Schutzkappe (8) des USB-Anschlusses am Bordcomputer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des exter- nen Geräts über das USB-Ladekabel Micro A – Micro B (er- hältlich bei Ihrem Bosch eBike-Händler) mit der USB-Buchse (7) am Bordcomputer. Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB-An- schluss mit der Schutzkappe (8) wieder sorgfältig verschlos- sen werden. Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steckver- bindung.
Wollte es heute Abend nochmals ausprobieren. War damit schon jemand bei seinem Händler? Ich wollte unseren heute Abend anrufen, falls das Problem weiterhin besteht. Viele Grüße, Sebastian #18 T5-Kaslli Hallo hatte ich auch schon. Beim betätigen der I-Taste an der Bedieneinheit erhöhte bzw. verringerte sich die Unterstützungsstufe. Passiert nur ab und zu und nur beim Fahren. Schiebe es darauf, dass ich mit meinen dicken Fingern wohl auch an die Plus-Taste bzw. Minus-Taste gekommen bin. Die I-Taste ist eben nur ein kleiner Knopf, während die Plus- und Minus-Taste große Flächen haben die relativ schnell reagieren. #19 Habe ein neues Pedelec, Bosch-Mittelmotor. Wenn ich in Turbo fahre und dann 1 Stufe nach unten schalten möchte auf Sport, kommt es immer wieder vor, dass der Motor von Turbo auf Eco springt oder sogar gleich auf off - und das, nachdem ich ein einziges Mal kurz die Minus-Taste drücke. BOSCH Intuvia Display Reparatur / E Bike Display geht nicht an?. Es ist sehr lästig, da man dann plötzlich ausgebremst wird. Kommt auf einer Tour von 20 km 5 - 10 mal vor.
Montage fix & fertig 15 Jahre Erfahrung schneller Versand E-Bike Zubehör E-Bike Cover & Schutzhüllen Display & Bedieneinheit Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. 13, 90 € UVP: 18, 95 € (26, 65% gespart) inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Artikel-Nr. : 7129 Hersteller-Artikelnummer: ControlUnitCover Bosch Intuiva EAN: 4260533780213 Lieferzeit nach Deutschland 1-2 Werktage Bewerten
#11 Da mach ich mein Bike schon lieber selbst kaputt! Diese Aussage könnte glatt von mir stammen. #12 schneckmeck bei mir ist nach einer längeren Regenfahrt auch schon das Intuvia Performance Display (Bj. 2014) von innen angelaufen. Wenn das nochmal passiert, werde ich es wohl auch tauschen lassen müssen. Könnte ein generelles Problem mit der Wasserdichtigkeit sein und das bei einem "Trekkingrad", welches zumindest ich bei jedem Wetter fahre. #13 Intuvia: Bedienteil-Probleme (Plus-/Minus-Tasten) Wenn ich die Tasten der Fernbedienung fürs Intuvia verwende, dann schaltet das Intuvia nicht immer das, was ich drücke. Beispiel: Ich drücke mehrere Male hintereinander die Info-Taste, dabei schaltet es von "Turbo" auf "Sport". Es passiert nicht immer, aber manchmal. Es ist, als ob ab und zu die Belegung der Tasten der Fernbedienung nicht stimmen. Wie gesagt, nicht bei jedem klick, vielleicht bei jedem zehnten. Genauso ist es mit der + oder - Taste, bei manchen klicks ist die Funktion vertauscht.
Ja, Strom und Wasser. Dem stehe ich immer irgendwie skeptisch gegenüber. #8 Das würde ich nicht machen, da du doch offensichtlich noch in der Gewährleistung bist. Fahr zum Händler und reklamiere erstmal. Gruß Markus #9 Okay - dann eine kurze Anleitung, falls du es machen möchtest: Zuerst die Tasten + und - an den Enden aushaken - da sind so kleine Nasen, die man mit einem kleinen Schraubendreher aufhebeln kann. Unter dem Bogen mit den Tasten + und - ist das Teil mit zwei Pins auf das Gehäuse gesteckt, einer davon ist geklebt und lässt sich manchmal trotzdem sauber aushebeln. Falls der Pin abbricht, einfach beim Zusammenbau kleben. Dann einfach aufschrauben und beim Zusammensetzen auf die Dichtung achten. #10 Danke für die Anleitung. Eventuell ist es dann nach der Aktion noch weniger dicht. Ich schau mal. Sollte es ohne Eingriff bereits wieder funktionieren lass ich es erstmal sein. Sonst wird die Einheit zerlegt und mit Kontaktpaste reanimiert. Zum Händler geh ich grundsätzlich nicht. Da mach ich mein Bike schon lieber selbst kaputt!
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