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Auch für die frühen arabischen Leser war die Geschichtensammlung exotisch und aus dem Morgenland (nämlich Persien, Indien) stammend. Im Westen fanden »Tausendundeine Nacht« durch die Übersetzung des französischen Orientalisten Antoine Galland Verbreitung. Zwischen 1704 und 1717 erschien Les mille et une nuits in zwölf Bänden. Die von Galland aus Syrien erwobene arabische Vorlage wird auf die zweite Hälfte des 15. Jahrhunderts datiert. Die französische Ausgabe enthielt aber nicht nur den Text dieser Vorlage, sondern zusätzlich eine Reihe anderer arabischer Geschichten. Darunter so bekannte wie Sindbad der Seefahrer, Aladdin und die Wunderlampe, Ali Baba und die vierzig Räuber sowie das Ebenholzpferd. Andererseits machte er die Geschichten salonfähig, indem er die blumige Sprache straffte und offen Erotisches entschärfte. Außerdem verzichtete er auf schwer zu übertragende Gedichte, die womöglich auch dem Lesepublikum zu fremdartig erschienen wären. Figur aus tausend und einer nacht den. Gallands Bände waren enorm erfolgreich, zuerst in Frankreich und dann über verschiedene Wege in ganz Europa.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Ich habe diesen WW durch Zufall Hier: Nun auch Qek Junior Besitzer! entdeckt und finde der hat doch was... Wir denken schon etwas länger über einen Wohnwagen nach. Es muß aber ein Wohnwagen sein der unter 2 Meter Gesamthöhe bleibt (am besten mit Hubdach). Die erste Wahl war ein WW der Rapido-Club-Modelle aber die Preise sind und bleiben doch ziemlich hoch... Jetzt habe ich den Qek Junior für mich entdeckt. Der ist zwar nicht so groß aber eigentlich hat er ja alles was man braucht. Ausserdem ist er schön leicht und in Belgien bräuchte er aus diesem Grunde nicht mal zum Tüv. Ich weiss, die Frage ist immer schwierig zu beantworten... aber Wieviel darf ein gutes Exemplar kosten? Worauf muß man beim Qek achten? Danke im voraus für euere Tipps Schönes WE #2 Moin, ich hatte 2006 mal einen Quek Junior für 650, - EUR (damals waren die Dinger noch verhältnismässig günstig) gekauft. Nach eineinhalb Jahren ging er aber wieder weg, da meine Holde sich weigerte in dem Teil zu schlafen.
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Projekt QEK Exclusive Neubau zum HP 1000. 83/3. Er hat TÜV bekommen! Alles bestanden!!! Am 09. 09. 2019 um 16 Uhr war alles erledigt! Danke Hr. Feuerbacher für Ihre Idee, Ihre Unterstützung und Ihre Abnahme!!! DANKE!!!!! Nun geht die Post ab, nein der QEK... Ich werde ab 10/2018 mein wohl größtes Projekt nach Siggi umsetzen! Einen kompletten Neubau meines QEK Junior zu einem QEK "Exclusive". Es ist nur noch das nackte Häuschen original!!!!!! Nach langem Rechnen und sinnvollen gegenüber Stellen, bin ich zum Schluss gekommen, der QEK bleibt aber wird meinen Anforderungen angepasst. Da ich ja meinen Motorradanhänger los werden wollte, kam die Idee auf, das Fahrwerk von diesem unter den QEK zu bauen und was will ich sagen, es passt auf den Millimeter genau!!! Nach Rücksprache mit dem TÜV und der Ansage, die Rahmennummer am Humbaur muss bleiben, ist es nun nur eine Frage der Umsetzung. Die Pläne sind gemacht und der TÜV hat alles abgenickt und wird anschließend den ganzen Umbau abnehmen und den Humbaur zu einem WoWa umschreiben.