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Die neue Profi-Heckenschere STIHL HS 81 R/T für Rück- (R) oder Trimmschnitt (T) eignet sich mit ihrem doppelseitigem Messerbalken sowohl für senkrechte als auch für waagrechte Schnitte. Der Einsatz beider Messerseiten ermöglicht auch einen effektiven Schnitt in Ecken. Durch den um 90 Grad nach links und rechts drehbaren Multifunktionsgriff liegt sie, unabhängig davon, ob horizontal oder vertikal geschnitten wird, immer in ergonomisch optimaler Position in der Hand. Geringes Gewicht, das wirkungsvolle STIHL Antivibrationssystem und die ausbalancierte Schwerpunktlage sorgen außerdem für komfortables und ermüdungsarmes Arbeiten auch über einen längeren Zeitraum. Die spezielle Ausführung mit einseitig schneidendem Messerbalken macht die neue Profi-Heckenschere STIHL HS 86 R/T ideal für waagrechte Schnitte in gleich bleibender Höhe. In der R-Variante ist sie auf hohe Schnittleistung beim Rückschnitt ausgelegt. Die T-Ausführung gewährleistet beim Trimmschnitt die Bestform von Hecken und Sträuchern.
Durch den geringeren Zahnabstand in Verbindung mit der Getriebeübersetzung für eine hohe Hubzahl werden auch "filigrane" Schnitte sauber realisiert. In alle Richtungen "schnittig" Die STIHL HS 81 R/T ist mit einem doppelseitig schneidenden Messerbalken ausgestattet und eignet sich sowohl für senkrechte als auch waagrechte Schnitte. Die Bedienelemente sind in den Multifunktionsgriff integriert, der um 90 Grad nach links und rechts drehbar ist. Die Heckenschere liegt dadurch unabhängig davon, ob horizontal oder vertikal geschnitten wird, immer in ergonomisch optimaler Position in der Hand. Das macht sie außerdem für Rechts- und Linkshänder universell einsetzbar. Durch die spezielle Ausführung mit einseitig schneidendem Messerbalken ist die STIHL HS 86 R/T erste Wahl für waagrechte Schnitte in gleich bleibender Höhe. Angetrieben werden die neuen Heckenscheren von einem abgasoptimierten und sparsamen STIHL Zweitaktmotor mit Langzeit-Luftfiltersystem. Es sorgt für lange Filterstandzeiten und zuverlässigen Schutz des Triebwerks für eine lange Lebensdauer.
Unbeantwortete Themen | Aktive Themen Autor Nachricht flakko Betreff des Beitrags: Stihl hs81 R oder T Verfasst: Montag 25. Mai 2020, 19:24 Thread-Ersteller Registriert: Donnerstag 7. Mai 2020, 09:10 Beiträge: 5 Hallo, ich habe günstig eine Stihl hs81 aus dem Baujahr 2011 bekommen, leider sind aufgrund des exzessiven Gebrauchs keine Typenschikder mehr dran. Woran erkenne ich, ob es eine R Oder T Heckenschere ist, wenn die Aufkleber fehlen. Es ist ein 75cm Messer drauf. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp Nach oben Hotzenwaldlogger Registriert: Dienstag 20. Januar 2009, 12:32 Beiträge: 7887 Das R ist viel gröber und beidseitig zu nutzen _________________ "Was einmal gedacht wurde, kann nicht mehr zurückgenommen werden" Dürrenmatt, Friedrich: Die Physiker UNIMOG: steckenbleiben da, wo Dich keiner mehr rausholen kann KFH Registriert: Sonntag 20. Dezember 2015, 23:14 Beiträge: 3348 T hat nadelgelagerte Pleule, R nicht. _________________ suche immer noch nen GAZ69 Ok, dann habe ich wohl eine R.
Habe leider keine, aber etwas im Netz gefunden... Neue Heckenscheren STIHL HS 81 R/T und HS 86 R/T: Profis für jede Hecke und in jeder Disziplin Für die professionelle Gehölz- und Heckenpflege wartet STIHL mit zwei neuen Heckenscheren auf: der STIHL HS 81 R/T und der HS 86 R/T. Sie zeichnen sich durch hohe Schnittleistung bei gleichzeitig geringem Gewicht, niedriger Vibrationsbelastung und viel Bedienkomfort aus. Mit ein- beziehungsweise doppelseitig schneidendem Messerbalken und den Ausführungsvarianten "Rückschnitt" (R) und "Trimmschnitt" (T) sind diese innovativen Profis, die Anfang Oktober anlässlich der STIHL Herbst-Pressekonferenz vorgestellt wurden, auf die unterschiedlichsten Disziplinen bei der Heckenpflege zugeschnitten. Dies ermöglicht beste Schnittergebnisse bei jeder Aufgabe im Garten-Landschaftsbau und in der kommunalen Grünpflege, aber auch auf großen Privatgrundstücken. Anwendungsgerechter, leichter, vibrationsärmer, ergonomischer und langlebiger lauteten die Zielvorgaben für die Entwicklung der neuen Heckenscheren STIHL HS 81 R/T und HS 86 R/T.
Stihl Heckenscheren Messersatz HS 81 HS81 HS81R HS81T HS81RC 600mm Trimmschnitt EUR 119, 00 Lieferung an Abholstation Kostenloser Versand Vergaser Membran Reparatursatz Dichtsatz für Stihl HS 81 T R HS 86 R Zama EUR 9, 99 Lieferung an Abholstation Kostenloser Versand 68 verkauft 4237 5918 Original Stihl Messer Messersatz HS81 HS82 T TC Heckenschere 500mm EUR 114, 99 EUR 6, 90 Versand 13 verkauft Stihl HS 82 R Bj. 08-2018 Profi Benzinheckenschere Heckenschere HS82R ( HS 81 T) EUR 459, 99 EUR 15, 00 Versand oder Preisvorschlag 28 Beobachter Kupplungssatz für STIHL Heckenschere HS81 HS81R HS81RC HS81T HS86 HS86R HS86T EUR 13, 93 Lieferung an Abholstation Kostenloser Versand Nur noch 1 verfügbar!
Die verkürzte Gewährleistungsfrist gilt jedoch nicht für für uns zurechenbare, schuldhaft verursachte Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit und grob fahrlässig oder vorsätzlich verursachte Schäden bzw. Arglist. 3. Bei dem Verkauf von Neuwaren an Unternehmen beträgt die Gewährleistungsfrist ein Jahr ab Ablieferung der Ware. 3. 4. Bei dem Verkauf von Gebrauchtwaren an Unternehmen machen wir von dem Gewährleistungsausschluss gebrauch. Die Gewährleistung wird bei dem Verkauf von Gebrauchtwaren an Unternehmen ausgeschlossen. 3. 5. Als Verbraucher oder Unternehmer haben Sie die Ware unverzüglich und mit der gebotenen Sorgfalt auf Qualitätsabweichungen und Vollständigkeit zu prüfen. Offensichtliche Mängel sind binnen 7 Tagen ab Empfang der Ware schriftlich anzuzeigen und diese Mängel an der Ware oder der Originalverpackung mit Fotos zu belegen. Zur Fristwahrung reicht die Absendung der Mängelanzeige. Die gilt auch für später festgestellte, verdeckte Mängel ab Entdeckung.
5. Rechtswahl 5. Auf das Vertragsverhältnis und auf die Verkaufsbedingungen findet deutsches Recht statt. 5. Die Bestimmungen des UN-Kaufrechts finden ausdrücklich keine Anwendung. 6. Erfüllungsort, Gerichtsstand 6. Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Nordhorn, sofern der Vertrag mit einem Unternehmer sowie auch Verbraucher geschlossen wurde. II. Kundeninformationen 1. Identität des Verkäufers DE - 49846 Hoogstede Telefon: 05944/990319 Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit, aufrufbar unter. 1. Batterieverordnung 1. Wir sind als Händler verpflichtet, unsere Kunden auf die Batterieverordnung hinzuweisen: Verbrauchte Batterien und Akkus sind ausschließlich über den Handel oder die speziell dafür eingerichteten Sammelstellen zu entsorgen (gesetzl. Rückgabepflicht). 2. Hinweis für Abmahnversuche: Es wird keine Abmahnung ohne vorherigen Kontakt angenommen. Sollte der Inhalt oder die Aufmachung unserer Auktionsseiten Rechte Dritter oder gesetzliche Bestimmungen verletzen, bitten wir um eine Nachricht.
Bei Trackdays auf der Rennstrecke wird er natürlich sehr viel härter rangenommen als auf der Landstraße. Derzeit stehen uns hier noch kleine Informationen zur verfügung, wie viele Kilometer der Reifen durchhält. Laut unseren Erfahrungen würden wir behaupten, dass die Laufleistung des Metzler M9 RR bei sportlicher Fahrweise bei rund 2000 Kilometer liegt. Unter besten Bedingungen und entspannter Fahrweise behaupten wir rund 5000 Kilometer. Z900 reifen erfahrung synonym. Wie gesagt kommt es aber sehr stark auf den Fahrstil an. Fahrstabilität / Kurvenstabilität Beim M9 RR werden Kenner auch schnell das neue Profildesign des Reifen erkennen. Dieses trägt nicht nur für eine bessere Abweisung des Wassers bei, auch in Schräglagen profitiert man davon. Je mehr Schräglage, desto besser greift der Reifen aufgrund des neuen Profil. Metzeler Sportec M9 RR Erfahrungen Viele Tester, die den Metzeler M9 RR bereits getestet haben sind sehr zufrieden. Er wurde ihn nahezu allen Punkten überarbeitet und verbessert. Die besten Erfahrungen haben Testfahrer in hohen Schräglagen, aber auch bei Nässe gemacht.
Sie zieht dann am Ortsausgang sauber und ziemlich fix nach oben raus. Im 3. Gang bei etwa 3000 Touren liegt alles ruhig und stabil, kein Konstantfahrruckeln. Legst innerorts einfach den 4. Gang ein, 2500 Touren, und lässt rollen. Aber, egal welcher Gang oder welche Geschwindigkeit, die Maschine läuft ruhig und ohne erkennbare Anstrengung. Dreht man von etwas weiter unten heraus, etwa vom 4. Radial-Reifen auf Z900 - Forum des Z-Club Germany e.V.. Gang rauf und schaltet immer so bei 4000 Touren, steigert das die Suchtgefahr: das ist einfach mächtig viel Kraft, die da freigesetzt wird, und das heisere Fauchen des Vierzylinders wird sehr prägnant, ohne wirklich laut zu werden. So ist es auch beim Cruisen um die 100 km/h im 6. Gang relativ ruhig, der Klang ist sonor-souverän präsent, die Maschine lauert brav (aber nicht gierig) auf denn nächsten Gasbefehl - den man allerdings nur allzu gern erteilt. Denn: Die Laufruhe ist insgesamt wirklich sehr erfreulich, aber mit einer ganz eigenen Komponente darin. Aus der tatsächlich vorhandenen Ruhe kann sich ganz schnell - wenn man denn möchte - ein Orkan entwickeln.
Das Motorrad ist damit nicht ganz so stabil wie mit dem Pirelli, aber dafür agiler. Bei Nässe nicht ganz so gut wie der Pirelli, aber der Grenzbereich kündigt sich sanft an. Den darfst du aber glaube nicht fahren auf deiner 10er, da er nur bis 270 freigegeben ist. Ansonsten gibts als neue Reifen neben dem Roadtec 01 noch den Dunlop Roadsmart 3. Da gibts nur eben noch nicht so viele Erfahrungsberichte, aber grundlegend falsch macht man damit sicherlich auch nichts. #15 Fahre momentan den BT 016 von Bridgestone, ist ein klasse Reifen aber der geht auch weg wie warme Semmel. #16 Ich werf mal was neues in den Raum: Angel GT Hatte ich schon genannt - gib dir mal mehr Mühe #17 Hab ich, der wurde vor mir schon 4 mal genannt, das "neues" war daher ironsich gemeint Fahre momentan den BT 016 von Bridgestone. Die Pro Version? Den will ich eventuell mal auf der SMC probieren, ist auch ziemlich günstig vom Preis her. #18... weils inzwischen auch einen S20, S20 Evo und S21 gibt. Z900 reifen erfahrung bringen. #19 Ich bin mir sicher, dass der 016 pro nicht schlechter als aktuelle Tourensportler ist und meinem Fahrstil auch sicherlich reicht.