Kleine Sektflaschen Hochzeit
Hoffe es dauert bis zum nächsten mal nicht wieder so lang. Gruß Rene
_________________ Verfasst am: 06. 2011 18:56:55 Titel: Caruso hat folgendes geschrieben: gsmix hat folgendes geschrieben: LR hat extra den Motor beim DiscoII angehoben, damit die hintere Kardanwelle genau in Nulllage liegt Inwiefern ist das für das Wattgestänge wichtig? DAS würde mich auch interessieren... 2011 19:11:38 Titel: Das ist für den Antriebsstrang wichtig, denn bedingt such das Wattgetänge und die verwendete Hardyscheibe war das anheben des Motors nötig um in Fahrsituationen unter Last nen möglichst großes Drehmoment übertragen zu können. Watt-Gestänge Banjo-Achse - Technische Fragen. Mag intéressant sein aber hier geht's wohl ums Höherlegen _________________ Cheers Offroader Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Mayen Status: Offline Fahrzeuge 1. Defender 110 TD4 2. 2 Verfasst am: 06. 2011 19:21:21 Titel: Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
Hallo mal wieder, nach längerer zeit mal wieder was von meiner Escort Baustelle. Sommerzeit ist ja nicht so ganz die Modellbauzeit, jedenfalls bei mir, und deshalb geht es bissel schleppend vorran. Ich habe auch genug Nerven gelassen So nun mal hier das Armaturenbrett, was ich farblich so gut es ging anhand von Fotos dem Orginal angepasst habe. Ein Fotoätzteil kam auch noch zum einsatz ( Instrumenten Rahmen) was leider nicht so zu erkennen ist. Danach brauchten die Sitze Gurte. Da dem Bausatz nur Decals beilagen, entschied ich mich für geätzte Sparco Gurte von Eduard. Watt Wattgestänge???. Diese wurden gebogen, am Sitz montiert und mit den beiden Feuerlöschern eingeleimt, was relativ problemlos klappte. Bei den Gurten ist aber Vorsicht geboten, da an den Biegestellen des Gurtes die Farbe abplatzt was aber mit bissel Roter Farbe behoben werden kann. Danach der zweite Sitz mit den Gurten und das Armaturenbrett an seinem Platz nun mit Lenkrad das auch mit einem Ätzteil verändert wurde, statt vier Streben sind es nun drei.
Heisst, es kann so langsam los gehen. Nach der ersten Anprobe gestern, musste ich nochmal eine Nacht drüber schlafen. Um darüber nach zu denken ob ich die Kombo so wirklich verbauen will. Die Würfel sind nun endgültig noch einmal gefallen. So soll er einmal aussehen! Quelle: Wie zu erwarten war ist der Rahmen meines Chassis zu kurz. Was aber nicht unlösbar ist. So werde ich hinten einen Bumper bauen mit verlängertem Montageteil. Am Rahmenende dafür ein paar Bohrungen zu setzen ist kein grosser Akt. Das Frontend muss ich verlängern und neu gestalten. Von der Breite her passt alles wie dafür gemacht. Wattgestänge selber baten kaitos. Die mittige Verschraubung der Karo Teile wird weichen. Da ich dort noch eine kurze Verlängerung des Body vornehmen muss. Um die B-Säule vorbildgerecht her zu stellen. Die bereits angefertigte Bodengruppe passt ideal zum Projekt. Links/rechts bleibt innen sogar noch etwas Platz um ein paar Türpappen ein zu setzen. Worüber ich mir noch nicht schlüssig bin ist die Frage ob die Achsen wirklich bleiben.
wnsche allen gute Fahrt, Nico warum braucht man einen einstellbaren Panhardstab? Damit kann man die Spur auf dem Achsprftstand halt sehr genau einsellen und auch nachstellen (wenn sich die Federn noch setzen). Ein besserer Grund fllt mir gerade auch nicht ein. Wattgestänge selber bauen nordwest zeitung. @ Projekt-3 Stell doch mal ein Foto ein von der Mossgummi- Dmmung Mitglied Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline mein "Tip", schmeit das Pendellager aus der Wippe raus und ersetzt es durch ein normales..., funktioniert dann noch besser und die Gerusch sind auch weg Gru Peter @ Simon, die jenigen im OHF, die dagegen waren fuhren aber alle samt extrem tiefe C Kadetten und hatten wenig Ahnung von der Einstellung... Aber es geht, siehe Bergkadett von Holger Hovermann life is a race, enjoy it! Mitglied 75382 (Schwabenland-Kreis Calw) Beiträge: 311 Geschlecht: User ist offline Aber es geht, siehe Bergkadett von Holger Hovermann Stimmt-auerdem hat der Kadett C (City und Caravan ausgenommen)schon ab Werk einen deutlich lngeren Panhardstab als der GT, und somit auch weniger Achsversatz beim einfedern... wenn das Auto tief und hart ist und nur auf der Rundstrecke bewegt wird, macht ein Wattgestnge in einem solchen Fahrzeug wenig Sinn.
Für besonders schwere Fälle trockener Augen: HYLO GEL® HYLO GEL® Augentropfen bieten eine intensive und langanhaltende Befeuchtung bei schweren und chronischen Formen von trockenen Augen. Durch den hohen Gehalt an Hyaluronsäure von 0, 2% besitzen die Tropfen eine hochviskose Konsistenz und bleiben deshalb besonders gut auf der Augenoberfläche haften. Darüber hinaus eignen sich HYLO GEL® Augentropfen hervorragend, um den Heilungsprozess der Augen nach einer Operation zu unterstützen. HYLO GEL® - URSAPHARM Arzneimittel GmbH. Befeuchtet am Tag Besonders bei schweren und chronischen Formen des Trockenen Auges kann eine Tag-Nacht-Kombination aus Augentropfen und Augensalbe hilfreich sein. HYLO GEL® ist in seiner Zusammensetzung hochintensiv und sorgt für eine zuverlässige Benetzung der Augenoberfläche sowie den Schutz vor Austrocknung und hierdurch bedingten Schädigungen am Tag.
Danke! Hylo Gel Hat wie immer schnell mit der Lieferung geklappt. Ihre letzten Aktivitäten Angesehene Produkte -2% * 2x10 ml | Augentropfen CHF 33. 16 CHF 32. 37 (161, 85 CHF / 100 ml)
Es befeuchtet meine Augen wesentlich länger und ich werde jetzt bei diesem Gel bleiben. Ich kann es mit gutem Gewissen weiterempfehlen, und jedem der unter trockenen Augen leidet raten es auch zu testen. Hylogel Augentropfen Seit vielen Jahren benutze ich auf Empfehlung meines Augenarztes Hylogel Augentropfen zur wirksamen Befeuchtung gegen meine trockenen Augen. Durch viel Arbeiten am Computer hatte ich immer wieder mit gereizten und geröteten Augen zu tun. Seit der regelmäßigen Anwendung von Hylogel habe ich keine Beschwerden mehr! Bei mir gehen diese Hylogel Augentropfen niemals aus. Sehr gut wirkende befeuchtende Augentropfen Die Augentropfen Hylo- Gel ( ohne Konservierungsstoffe) sind wirklich sehr gut wirkende befeuchtende Augentropfen für besonders trockene, gereizte Augenschleimhäute. Allerdings muß man sie öfter täglich, als auch nachts anwenden. Hylo gel schweizer supporter. Ich kann sie wirklich jedem empfehlen, auch den Kontaktlinsen- Trägern. Ich trage sie immer bei mir, so komme ich in keine unangenehme Situation.