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Moin, Verkaufe hier ein Paket von 2 Mercedes L207. Ein Wohnmobil und eine Pritsche. Ein perfektes Paket wer Bock auf ein Projekt hat. Einmal ein kurzer Überblick, bei Interesse am besten einfach anrufen oder vorbei kommen (nach Termin Absprache). Zum Wohnmobil: Das Auto hatte das letzte mal 2016 TÜV. Die Wohnmobil Ausstattung ist bereits ausgebaut. Kühlschrank und Spüle nicht auf Funktion geprüft. Die Jahre sind an der Karosse nicht spurlos vorbei gegangen also für Leute die Spaß an Karosserie arbeiten haben genau das richtige. Motor läuft gut jedoch funktioniert die Benzinpumpe nicht. (liegen noch weitere dabei) Zur Pritsche: Die Pritsche habe ich als Ersatzteilspender gekauft. Wohnwagen auf pritsche montieren. Dies war eine Projekt Aufgabe weshalb das Auto bereits komplett zerlegt ist. Auf den ersten Blick ist alles vorhanden und die Kabine ist Rost technisch besser als das Wohnmobil. Zu den beiden Autos sind noch einige Ersatzteile dabei welche ich hier nicht alle aufzählen will. Sowie auch Neuteile. Papiere zu beiden Fahrzeugen vorhanden.
Hi, ich selbst habe ja auch einen Wohnwagen als "Aufbau" auf einer Pritsche stehen, generell halte ich nichts von diesem Aufbau, da ein Wohnwagen für solche Einsätze einfach nicht ausgelegt ist! Wenn du allerdings eh nur mal ausprobieren willst, ob euch diese Art des Reisen überhaupt gefällt und längere Offroad Touren nicht anstehen, dann habe ich da keine Bedenken. Auch hält ein Wohnwagen länger, wenn er so wie Stefan es beschrieben hat, eine stabile Bodengruppe erhält. Wohnwagen AUF pritschenwagen oder andere kombilösungen. Der Rahmen der normal unter einem Wohnwagen verbaut ist, sehe ich hier als völlig ungeeignet, da viel zu schwach und auch meist nur weinige Befestigungspunkte an der viel zu schwachen Bodengruppe. Die Geschichte mit: Fahrwerk an Wohnwagen belassen, damit dieses Unebenheiten und "Geschaukel" vom LKW abfängt, sehe ich höchst kritisch und sogar gefährlich! Wenn ich mir vorstelle, 2 unterschiedliche Massen, mit einer Feder verbunden, die größere Masse erfährt eine Schwingung,, geht meist nicht so positiv für die leichtere Masse, bzw. den instabileren Teil dieser Konstruktion aus!
Wenn, dann eigentlich nur auf einen LKW- weniger wg Gewicht, eher wg Größe- aber es gibt ja immer wieder verbastelte Autos/LKW´s zu kaufen- meist sehr günstig- und nicht immer schlecht- hier meine ich nicht die Hymer - Fraktion, sondern eher die z. B. 408/508 oder ähnliches. Finde ich besser, denn: So ein Teil auf der Pritsche sieht............... ich beherrsche mich, sonst wirds gelöscht Grüße Markus #4 Hallo Dirk Davon kann ich Dir nur abraten. Ein Wohnwagengerippe besteht wie auch viele Reisemobile aus zusammengetackerten Dachlatten, Festigkeit bekommen die Dinger, durch die Möbel die mittragend sind und dem quasi Sandwich. So lange Du nur auf Asphaltstraßen unterwegs bist, (wer will das schon? Wohnwagen auf pritsche tv. ) mag es eine Weile halten, auf Dauer führen die erheblichen Bewegungen auf einer LKW Ladefläche zu Undichtigkeiten bis zum Auseinanderfallen der Kabine. mfg Christian #5 Hallo Dirk, geht alles. Kommt drauf an, ob der Pritschen-LKW noch gewerblich genutzt werden soll oder ob er als Campingfahrzeug sein Gnadenbrot bekommt.
04. 2022 LKW Oldtimer, Pritschenaufbau mit Wohnwagen, Büssing, Krupp Pritschenaufbau mit Wohnmobil passend für div. 2. - und 3. Achser, war verbaut auf einem Krupp 3... 3. 800 € VB 82467 Garmisch-Partenkirchen 24. 2022 Volkswagen T3 Pritsche Typ 245 mit Absetzkabine Hallo Zusammen, zum Verkauf steht o. g. Fahrzeug mit Absetzkabine. Ob der 3er Sitzbank vorne wird es... 19. 400 € 1988 55283 Nierstein 20. 2022 Volkswagen T4 Pritsche mit Wohnmobilaufbau Ausstattung T4 Pritsche: Zentralverriegelung, Radio/USB/AUX, Rückfahrkamera, Ausstattung... 10. 000 € 1992 97947 Grünsfeld 15. Mercedes L207 Wohnmobil und Pritsche Schrauberprojekt in Niedersachsen - Harsefeld | Mercedes Benz Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. 2022 2 Hella Kennzeichenleuchten z. B. VW T4 / T5 Pritsche Biete die abgebildeten Kennzeichenleuchten, die bei div. Fahrzeugen verwendet wurden. Es sind... 20 € 71364 Winnenden 01. 2022 Wohnkabine Absetzkabine Campingaufsatz Pritsche Wohnkabine Absetzkabine Campingaufsatz Eigenbau aus wasserfestem Birkensperrholz mit Fenstern, Tür... 3. 900 € VB 83569 Vogtareuth 19. 03. 2022 Volkswagen T5 Pritsche Trägerfahrzeug für Wohnkabine Das Fahrzeug wurde nur im Sommer gefahren hat also noch kein Salz gesehen für den Transport meiner... 22.
• Die Möglichkeit einen Durchgang von der Wohnkabine ins Fahrerhaus zu schaffen, da die vordere, störende Bordwand der Pritsche nicht mehr vorhanden ist. Ein einfaches und übersichtliches Auf- und Absetzen der Wohnkabine, da nicht zwischen die Bordwände hinein rangiert werden muß. Hier hilft auch das auf der nächsten Seite beschriebene Ortungssystem. Wohnwagen auf pritsche des. • Und schließlich eines der wichtigsten Argumente: Ein tief liegender Schwerpunkt, da die schweren Teile der Wohnkabine wie Kühlschank, Wasservorrat, Gasflaschen und teilweise auch das Gepäck am Boden der Wohnkabine stehen und nicht über dem Niveau der Bordwände angeordnet sind. Dies kommt der Fahrstabilität sehr Zugute. Zusätzlich wird die Fahrstabilität auch durch die Befestigung der Kabine gewährleistet: sie wird über einen massiven verzinkten Stahlzwischenrahmen fest mit dem Fahrgestellrahmen verbunden. • Ausserdem ergibt sich noch ein Gewichtsvorteil, da der Zwischenrahmen ein geringeres Gewicht als die abgenommene Pritsche hat. Trotz unseres Konstruktionsprinzips, die Wohnkabine direkt auf dem Fahrgestell aufzusetzen, kann die Pritsche des Originalfahrzeugs alternativ zur Wohnkabine weiter benutzt werden.
Im letzteren Fall würde ich aus Gewichtsgründen - wird ja nach Gewicht versteuert und je leichter je billiger - die Pritsche runterwerfen und verkaufen oder verschrotten. Den Wowa setzt Du dann praktisch mit der Achse knapp über den Rahmen, kommt daduch niedriger, ist auch günstiger für den Schwerpunkt. Du hast jetzt zwei Möglichkeiten. Ich geh mal davon aus, daß Du den Wowa irgenwann wieder als solchen verwerten willst. Dann bleibt die Deichsel dran und Du machst die kurz hinter dem Führerhaus an einem Kugelkopf, der auf eine Traverse geschraubt wird, fest. Du kannst jetzt die Achse mit Gummiklötzen darunter auf den Rahmen auflegen und mit U-Bügeln oder Grobblechplatten verschrauben. Das hat den Nachteil, daß die Stöße vom Fahrwerk ungefiltert an den Wowa weitergegeben werden. Bei der leichten Bauweise mit Alublech, Lattenfachwerk etc. rappelt sich schonmal was kaputt. Als zweite Möglichkeit kannst Du Dir Grobblechteile anfertigen (lassen), etwa oben abgeschnittenen Dreiecke, die durch entsprechende Bohrungen statt der Felgen mit den Radmuttern an die Bremstrommeln geschraubt werden.
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