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Tieferlegen wird mir dann wahrscheinlich zu kostenintensiv, aber einen Anhaltspunkt dafür was ich hierfür investieren müsste, würde mir auch helfen. Aber Ziel Nummer eins ist es, einen dickeren Reifen den Autofahrern hinter mir zu präsentieren. Ich bin halt nicht gewillt ein Bike für 8. 000, - Euro zu kaufen und fast den gleichen Betrag in Umbaumassnahmen zu hoffe ihr versteht? Moped kennzeichenhalter selber bauen 3. Freue mich über jeden Hinweis, der mir hilft eine Vorentscheidung zu treffen. Herzlichen Dank für Eure Aufmerksamkeit. Vg Peter
Toll gemacht #10 echt saubere arbeit gefällt mir muss ich sagen, wobei ich ne kleinere kzh beleuchtung gewählt hätte und von der verarbeitung und idee her, ziemlich cool #11 so, habs nun geschafft meine Lady wieder zusammen zu bauen... Nach längerem orgeln ist Sie dann Gott sei Dank auch angesprungen mit ner ordentlichen Rußwolke... der alte Sprit scheint ihr nicht geschmeckt zu haben... ;-) Wie gesagt, ich kann die zur Laser/ CNC- Fertigung gerne zur verfügung stellen, ne PN genügt... ;-) #12 Gute Arbeit! kann man nicht anders sagen! Schaut toll aus. V2A oder Alu? #13 Was würde denn so eine Lohnfräserei kosten? #14 zu sagen, ich würd mal nach ner kleineren Firma umschauen, die eine Blechfertigung hat (Maschinenbau z. B. ) und einfach mal dort in der Lehrwerkstatt oder am Empfang mal fragen ob Sie dir das nicht für n paar Euro machen könnten... Ich hab bei nem Bekannten 10€ bezahlt inkl. ᐅ Kennzeichenhalter selbst bauen!!!!! - Anfängerfragen - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Material (2er VA-Blech)... Kannst es entweder Lasern oder Fräsen lassen, ne ältere CNC Fräsmaschine wird mit nem Stundensatz von ca.
B. Rizoma und Co. Weitere Tipps, Tricks und Anleitungen für deinen Cafe Racer Umbau auf LED Blinker umbauen Motorrad Tacho umbauen GFK Lampenmaske anpassen und montieren GFK Heck richtig anpassen und montieren Übrigens die beliebten "Garage Sunday" Schrauber T-Shirts, Caps Hoodies und mehr, gibt es ab sofort hier im Shop! Zum Shop
Blinker und Warnblinker tuns nicht mehr [Hilfe] | [fiesta/ka] Ford Community Ich sitze ganz schön in den Brennesseln:-? Mein Blinker sowie Warnblinker funktionieren nicht mehr. Das Erste was ich gemacht habe, war die Sicherungen zu checken, und zwar alle. Ich weiß zwar welche für den Blinker zuständig ist, aber ich habe alle durchgecheckt. Die sind alle okay. Wenn ich meine ZV bediene die Blinkeransteuerung hat leuchten alle Blinker auf, das geht also noch. Kann es sein das ich das Blinkerrelais gefetzt habe? Ich hatte das Relais nämlich zu Testzwecken in einem gebrauchten Lenkstockschalter der aber nur die Sicherungen zum fliegen brachte:-/. Parkleuchte die sich selbstständig macht. Also Frage: Sicherungen alle okay, an den Kabeln wurde nix geändert aber Blinkeranlage macht nix mehr. Woran liegt es? Da du die blinkeransteuerung warscheinlich hinter dem relais angeschlossen hast ( davor geht glaub ich garnet weil das relais direkt am lenkstockschalter sitzt) denk ich mal das relais ist kaputt oder dir sind die leiterbahnen im lenkstockschalter geschmolzen... *hetzt* So, da bin ich... Hallo Sledge!
Geht die Warnblinkanlage? Wenn du dem Vorschlag von @Röschen gecheckt hast und Warnbliunker es auch nicht tun, spricht einiges dafür, dass beim mutmaßlichen Kurzschluss entweder die Ausgangsstufe des GEM dran glauben musste oder ein Teil der Leitung Schaden genommen hat (in absteigender Wahrscheinlichkeit) Wenn du ein Messgerät zur Hand hast (und weißt, wie man damit umgeht), kannst du messen, ob am Steuergerät ein passendes Signal anliegt. Davon ausgehend, dass die Eingangs-Versorgung i. O. Ford galaxy blinker geht nichts. ist (links funktioniert ja), bliebe der Ausgangsstrang. * GEM, schwarzer Stecker Pin 1 (blau/rot) ist der Ausgang Blinker Beifahrerseite hinten * GEM, blauer Stecker Pin 7: blau = Blinker rechts vorne, blau/weiß: Blinker rechts Seite Daran schon ersichtlich, dass die wahrscheinlichere Erklärung leider auch die ärgerlichere ist. Dass in 3 verschiedenen Strängen mit jeweils eigener Masseverbindung irgendwas an der Leitung passiert ist... Könnte man für vergleichsweise geringe Materialkosten reparieren, wenn man wen findet der es kann und den Arbeitslohn zahlt.