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Alles für Industriebedarf, Handwerksbedarf und Betriebsbedarf aus einer Hand. Ullner und Ullner ist eine der ersten Adressen für Betriebseinrichtungen & Betriebsbedarf in Paderborn. Das Unternehmen hat eine über 200jährige Tradition und ist in der Region als zuverlässiger Partner für Indurie und Handwerk bekannt. Ullner und Ullner ist vor allem als zuverlässiger Lieferant für Stahl, Edelstahl und NE-Metalle bekannt, das Sortiment an Profi-Werkzeugen und an Betriebseinrichtungen und Betriebsbedarf ist allerdings ebenso umfangreich. Ullner und Ullner bietet alles für die Einrichtung von Betrieb, Lager und Werkstatt, wozu Produkte aus folgenden Bereichen gehören: Lager- und Regaltechnik mit allem von Palettenregal über Schränke, Transportbehälter bis hin zu Verpackungsmaterial und diversen Waagen. Ullner und Ullner mit neuer Geschäftsleitung. Sozialraum- und Büroeinrichtungen mit allem von Büromöbeln und PC-Schränken über Bürostühle und Schreibtische bis hin zu Präsentationssystemen und Papierkörben. Betriebsbedarf mit allem von Werkbänken und Arbeitstischen über Werkzeugwagen und Trennwandsystemen bis hin zu Waschraumausstattungen und Raucherunterständen.
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Das blaue Kabel kommt vom Intervallrelais. Der hintere Wischer läuft ja auch nur im Intervall. Auf diesem Kabel müßtest du also immer wieder einen Stromimpuls im Intervall bekommen. Copperhead Corsaschrauber Beiträge: 1771 Registriert: 08. 08. 2015, 18:54 von Copperhead » 30. 2016, 16:25 Klingt für mich so, als hätte das Relais nen Hau und gibt keine Intervallsignale mehr raus, dann tut der Motor auch nichts, weil ihm ja nicht gesagt wird, dass er was tun soll. Der geistige Horizont ist der Abstand zwischen Brett und Hirn. Dieser Beitrag besteht zu 100% aus glücklichen Bytes aus Biohaltung! Sockenralf Beiträge: 1817 Registriert: 03. 11. 2012, 19:05 Wohnort: 86517 Wehringen von Sockenralf » 30. 2016, 22:10 Hallo, Corsa Black Mamba hat geschrieben: Also, das schwarz/violette Kabel hat Zündungsplus. Auf diesem Kabel müßtest du also immer wieder einen Stromimpuls im Intervall bekommen. Schon gemessen? MfG Unter meiner Betreuung: Skoda Octavia 1 Kombi / 1, 9TDI: RIP Opel Corsa C 1, 2 Opel Astra J von Sockenralf » 30.
Diskutiere Heckscheibenwischer gehen nicht mehr an! Corsa B Scheibenwischer im Opel Corsa / Corsa Combo Tour Forum im Bereich Opel; Heckscheibenwischer geht nicht mehr an!
#1 Hi, die Fehlersuche bezüglich meines nicht mehr funktionierenden Heck-Wischers an meinem Opel Meriva (A) hat mich zu der Erkenntnis geführt, das weder Zuleitungen noch Wischer-Motor an sich kaputt sind, sondern höchstwahrscheinlich das entsprechende Relais einen Defekt aufweist. Im Buch "So wird's gemacht", das für Corsa C und Meriva A berät, verrät mir der Stromlaufplan zur elektrischen Anlage, das es sich um das Relais "K56" handelt. Leider kann ich beim besten Willen weder das Relais noch überhaupt den entsprechenden Ort, wo dieses verbaut sein sollte finden. Ich wäre sehr dankbar für jeden Tip dazu, wo ich das Relais "K56" (Relais - Wischer, Heckscheibe) finden kann Vielen Dank. #2 in sofern ich weis ist es K49 und es ist in der box unter dem fahrersitz platziert. ich habe nämlich auch da ein probleem, die ecc steuert das relais nicht mehr an. ich hatte auch kabelbrüche in der linker kabeldurchführung der heckklappe. auch sicherungen F2 und F12 sind dabei von der heckfenster und seitenspiegel heizung.
Moin! Bei meinem Corsa C geht hinten der Scheibenwischer nicht mehr. Habe schon alles durch Relais getauscht, Motor ist auch erneuert. Weiss jemand ob noch irgendwo anders ein Relais oder ein Teil sitzt was vielleicht kaputt ist. Vorne ist alles top und Wasser hinten funzt auch. MfG Also wenn das Relais und der Motor getauscht wurde, dann bleiben eigentlich nur noch die Kabel und der Schalter für den Wischer. Mach mal die Zündung an (Motor aus) und höre, ob bei Betätigung das Relais klackt. Das hörst du! Falls da nichts klackt, ist wahrscheinlich der Schalter defekt. Wenn etwas klackt aber hinten sich nichts rührt, dann ist wahrscheinlich das Kabel im Bereich des Übergangs Heckklappe/Dach gebrochen. Hier kannst du die Gummitülle mal abmachen und druntergucken ob ein Kabel ab ist oder angescheuert.
bei mir ist alles da aber tut nichts. deswegen die ansteuerung des relais. eines dieser tage kommt mein werkstatt handbuch von amazon dan kann ich erst weiter. hoffe dir geholfen zu haben. Gruss Guido