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AW: VCDS - Legale software und die "billigen" Nachbauten auf anderen Handelsplätzen 3. Solange ich als Autor keinen entsprechenden Vertrag mit Ross-Tech, VW, Coca-Cola oder McDoof habe, muß ich deren ©/®/™ in keinster Weise beim Produktnamen angeben. Auch nicht als Verkäufer, auch wenn das irgendwie jeder denkt machen zu müssen. Zumal es ein © in Deutschland gar nicht gibt! Und die Info bei OBD ist nun wirklich dreist: "OnBoardDiagnose. Eigendiagnose im VAG-Konzern Was die Gültigkeit/Kennzeichnung einer Marke angeht, man muss einen geschützten Begriff als Inhaber nicht Kennzeichnen - es gehört jedoch je nach Zusammenhang zum guten Ton. Da müssen wir auf jeden Fall mit unseren Vertriebspartnern nochmal klarstellen was gemacht werden muss/soll und was nicht. VCDS von Ross-Tech - Diagnose für VW Audi Seat Skoda. Kleines Beispiel, VW hat sein Logo auch geschützt und dennoch findest du neben dem Logo kein (R) auf jedem Fahrzeug oder an jedem Punkt wo der Name Volkswagen oder Audi erwähnt wird. Man kennzeichnet also meist auf der Webseite einmalig oder zum Beispiel im Vor-/Nachwort eines Handbuches aber selten direkt neben dem Logo/Namen und schon gar nicht bei jeder Verwendung.
Wir selbst sowie viele unserer Werkstatt-/ Geschäftspartner verwenden dieses VCDS System bereits seit vielen Jahren da es im Nachrüstgeschäft nicht mehr wegdenkbar ist. Lieferumfang: - 1x Original VCDS HEX-V2 Interface Professional ohne VIN-Begrenzung mit Anschlusskabel (1, 5m Länge) - 1x Original VCDS Software des aktuellsten Datenstandes als Downloadlink - 1x Original VCDS Handbuch / Quick Start Guide - 1x Original VCDS Werkstattkoffer (mit Noppenschaum / beidseitig) Ausleihservice: Der fällige Betrag für den Leihservice beträgt 39, 00€ inkl. MwSt. pro Ausleihtag (24 Stunden Takt, auch Feiertage, Samstag, Sonntage usw. werden verrechnet). VCDS - Legale software und die "billigen" Nachbauten auf anderen Handelsplätzen | Seite 2 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ausleihbeginn (der erste Ausleihtag) = Paketeingang zu Ihren Händen (dieser wird ermittelt via DHL-Sendungsverfolgung). Ausleihende (der letzte Ausleihtag) = die Übergabe / die Einlieferung des Paketes bei dem von Ihnen gewählten Versanddienstleister (dieser wird ermittelt mit der Nummer der Sendungsverfolgung des von Ihnen beauftragten Versanddienstleisters).
Solchen "Erfahrungsberichten" messe ich weit mehr Wert zu, als pauschalisierten Aussagen... #14 Na ja, mir ist es halt einfach zuviel Geld für ab und an mal ne codierung oder fehler auszulesen-dann muss ich wohl doch eher die Hilfe von einem netten Mitglied hier aus dem Forum in Anspruch nehmen. #15 Man sollte evtl. nicht vergessen, das VCDS eigentlich auch nicht "orginal" ist, sondern schon ein Nachbau der VW Software/ Nutzung der Schnittstellen. Das allerdings selbst VW oft lieber VCDS als ihre eigene Software verwendet (jedenfalls um schnell den Fehlerspeicher auszulesen etc. ) sagt viel über die Qualität aus. Ich hab mal gehört man könnte auch den VW Servicecomputer für etliche tausend € privat erwerben, ka ob das stimmt. Das der Privatmann von den Preisen abgeschreckt werden soll glaub ich nicht. Das VCDS Kabel ist ja ein "Werkstattwerkzeug" und kein Spielzeug. Ich hab auch einen Nußkasten von Stahlwille, da wird einem schlecht beim Preis. VCDS lite (Registrierung) - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Professionelles Werkzeug kostet eben und im Vergleich zum VW Computer ist VCDS ein "Schnäppchen".
#5 Hallo, ich habe VCDS von Ross Tech, kann ich nur empfehlen, klar ist nicht umsonst aber wenn ich bedenke was ich vorher bei E-bay so gekauft hatte, ist wohl wie bei fast allem: wer billig kauft, kauft zweimal Gruß, spezi #6 was genau möchtest du ändern bzw. auslesen??? das billige ebay kabel + die lite version taugt: zum auslesen, fehler löschen und tempomat freischalten. wennts nicht mehr brauchst würd ich auch nicht mehr ausgeben. LG A. #7 jo, eigentlich genau dafür - also fehler auslesen und löschen. klappt auch wunderbar mit der billigen ebay-lösung. die "registrierung" von vcds lite hatte mich nur anfangs irritiert - "registrierung" empfinde ich als den falschen begriff, da ich damit eine kostenlose anmeldung verbinde. Vcds interface nachbau express. #8 "Vollwertig" - eher nein. Das System ist dann eine Vollversion, kann aber nur mit den alten Fahrzeugen genutz werden. Fahrzeuge mit CAN werden nicht Unterstützt. Feischaltung Shareware zur Vollversion kostet 99 Dollar. Deutsches VCDS inkl Donle usw ab 179€. Inkl allem.
#20 Wir sind hier im Golf Forum und nicht im VCDS Forum Es fällt auf, daß gerade Du zu diesem Thema - jedesmal wenns aufkommt -zu diskutieren anfängst. Nicht ich! Halt doch einfach die Finger still und der Thread verschwindet so schnell im - dank Dir weiß ich das jetzt auch - NICHT Anonymen WWW wie er gekommen ist. Außerdem kann ich Dir garantieren, daß ich, selbst wenn ich meine Meinung nicht äußere, die Welt nicht verbessern werde. Vcds interface nachbau de. Also äußere ich meine Meinung wenn ich das will. Ich muß dir auch gestehen, daß es mir relativ egal ist, daß irgendwer Diagnosekabel nachbastelt und auch daß irgendwer irgendwelche Software "crackt". Gensuso wie es dir egal ist, daß irgendwer Produkte meiner Firma nachbaut und unter fast dem selben Produktnamen verkauft. Lassen wir einfach mal die Kirche im Dorf! #21 Es fällt auf, daß gerade Du zu diesem Thema - jedesmal wenns aufkommt -zu diskutieren anfängst. Denk mal drüber nach warum ICH mich zu speziell DIESEM Thema melde. Den Wink mit der ERSTEN Hand Info sollte eigentlich die Erkentniss bringen... Nicht ich!
FIN = FahrgestellIdentifikationsNummer. Auswahl der Variante unten links. Systemvoraussetzungen: VCDS sollte auf Rechnern mit min. Windows 7, 8, 8. 1, 10 oder 11 (auch Win RT/ARM! ) installiert werden, USB Schnittstelle. Wir sind offizieller VCDS Distributor von Ross-Tech! VCDS® und Ross-Tech® sind registrierte Handelsmarken von Ross-Tech, LLC, USA, benutzt mit deren Genehmigung. Optionen: Variante: Verpackung:
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