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Vortest zur Schulung von Fachkundigen für Arbeiten an HV-eigensicheren Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen Kennen Sie schon unser neues E-Learning-Programm? Das E-Learning-Programm finden Sie auf unserer TAK OnlineAkademie Lernplattform:. Warum wird die Qualifikation "Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Fahrzeugen" benötigt? Aufgrund der CO 2 -Diskussion ist in den vergangenen Jahren eine größere Anzahl von Hybridfahrzeugen in den Verkehr gekommen. Es ist davon auszugehen, dass sich diese Entwicklung - mit zunehmender Tendenz - fortsetzen wird. Hybridfahrzeuge werden auch als Hochvolt (HV) -Fahrzeuge bezeichnet. Von HV-Fahrzeugen spricht man immer dann, wenn die Spannung über 25V Wechselstrom (AC) bzw. 60V Gleichstrom (DC) liegt. Hochvolt-Zertifizierung mit Kompetenzausweis: Weiterbildungszentrum Lenzburg. Arbeiten an Systemen, bei denen diese Spannungen überschritten werden, dürfen nur von ausgebildeten Fachkundigen für Arbeiten an HV-eigensicheren Fahrzeugen oder unter deren Aufsicht durchgeführt werden. Bei den modernen Hybridfahrzeugen, aber auch bei den Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen, die zurzeit entwickelt werden, liegt die Spannung bei rund 200 V. Es ist davon auszugehen, dass bei zukünftigen Fahrzeuggenerationen Spannungen bis 1.
Fachkundig unterwiesene Person (FuP) für Arbeiten an Kraftfahrzeugen mit HV-Systemen | Stufe 1S Freie Plätze: 100 Präsenz Die im August 2021 erschienene DGUV Information 209-093 schreibt die Qualifizierungserfordernisse von Personen fest, die Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvolt-Systemen und deren Komponenten ausführen. Stufe 1S beschreibt die Kenntnisanforderungen für alle nichtelektrotechnischen Arbeiten, die an einem Fahrzeug oder Anlagen mit HV-System durchgeführt werden müssen. Hochvolt schulung stufe 1 prüfungsfragen de. Die Mitarbeiter müssen auf die möglichen elektrischen Gefährdungen des HV-Systems hingewiesen und über die bestimmungsgemäße Verwendung des Fahrzeuges unterwiesen werden. Diese Mitarbeiter dürfen keine Arbeiten am HV-System oder Arbeiten in der Nähe von HV-Komponenten durchführen, wenn diese dabei beschädigt werden könnten. Fachkundige Person (FHV) für Arbeiten an HV-eigensicheren Fahrzeugen | Stufe 2S Im Laufe des Kurses erfahren die Teilnehmer wie die HV-Komponenten aufgebaut sind, welche Reparaturmöglichkeiten zur Verfügung stehen und wo sich in der Regel vorhandene Messpunkte für die Prüfarbeiten befinden.
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Hinweis: Die Fachverantwortung für die elektronisch unterwiesene Person trägt nach wie vor eine Elektrofachkraft oder der Unternehmer. Laut Arbeitsschutzgesetz ist diese jährlich zu wiederholen. Ablauf: Die Teilnehmer erhalten vor dem Trainingstermin per E-Mail ein Handout in PDF-Format Vor dem Trainingsbeginn sollte dieses durch den Teilnehmer ausgedruckt werden Während des Online-Trainings dient dieses als aktive Arbeitsunterlage für den Teilnehmer Fragen der Teilnehmer werden Live und bis zu 30 min. nach dem Training beantwortet Wichtiger Hinweis: Wir möchten an dieser Stelle ausdrücklich darauf hinweisen, daß sich unser Angebot an gewerbliche Anwender sowie Wiederverkäufer richtet. Diesem Kundenkreis entsprechend verwenden wir grundsätzlich Nettopreisangaben. Hochvolt schulung stufe 1 prüfungsfragen for sale. Alle hier angegebenen Preise verstehen sich also stets zuzüglich Mehrwertsteuer in Höhe des jeweils gültigen gesetzlichen Umsatzsteuersatzes. Zurück Mit der Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten nach Maßgabe der Datenschutzhinweise bin ich einverstanden.
Der Fokus der Unterweisungsintention liegt auf dem für sich und andere sicheren Durchführen der übertragenen elektrotechnischen Tätigkeiten am Hochvoltfahrzeug. Onlineschulung Unterweisung für Hochvoltsysteme an HV-Fahrzeugen, EuP [DGUV – Stufe 1] - Wütschner Fahrzeugteile. Dabei werden nicht lediglich funktionale Informationen vermittelt, sondern auch das Grundverständnis elektrotechnischer Begrifflichkeit, Wirkungsweise und Gefahren vermittelt. Je nach stets zu berücksichtigender Vorbildung muss diese Schulung einen Umfang von 3 bis 10 Tage umfassen. Bitte beachten Sie hierzu aber auch die Abgrenzung zum Arbeiten unter Spannung nach DGUV Information 209-093 Stufe 3E.