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Den alten Anlasser kannst noch gut bei ebay verkaufen. Bekommt man noch gutes Geld für, da bei den Golf 3 Anlassern in 90%der Fälle nur das MAssekabel durchgeschmort ist. ANlasser/Starter Tauschen - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Das kann man relativ einfach wieder ersetzten. Gruzz Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
zusätzlicher Tausch des Magnetschalters Anlasser vorsichtig in den Schraubstock einspannen. elektrischen Anschluss (roter Kreis auf folgendem Bild) trennen (SW 13, 1/4" Knarre). Drei Kreuzschlitzschrauben (rote Kreise auf folgendem Bild) lösen, ggf. vorher mit geeignetem Schraubendreher ein paar Schläge draufgeben, damit die Schrauben sich besser lösen und nicht vergniedeln. U. u. neue Schrauben bereithalten. Hülse des Magnetschalters entfernen Kolben mit Zugstange von Hebel im Anlasser trennen, dazu etwas nach unten drücken und ziehen. Das Auge der Zugstange ist von oben in den Hebel am Anlasser eingehakt. Das Bild zeigt den Hebel im Anlasser. Neuen Kolben mit Zugstange von oben auf den Hebel im Anlasser führen. Hülse vom Magnetschalter über Kolben stülpen und mit den drei Kreuzschrauben festschrauben. Achtung: Feder nicht vergessen! Vw golf 3 anlasser ausbauen parts. Zusammenbau sonst in umgekehrter Reihenfolge. Zum Aus-/ Einbau des Anassers siehe auch WIS 15-700 - Starter aus, einbauen
Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt den Ein-/ Ausbau des Anlassers sowie den Tausch des Magnetschalters. Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert! Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich 30 Minuten Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge Hebebühne Knarre 1/2", Gelenk, Verlängerungen, Inbusnuss SW 10 (einige Modelle: Nuss SW 17 und Ringschlüssel SW 17) Knarre 1/4", Nuss SW 13 Kreuzschraubendreher keine erforderlich. GEFAHR Gefahrenquelle: Kurzschluss durch Kontakt der Anlasserkabel mit Metall Gefahrenfolge: Stromschlag und erhebliche Bauteilschäden durch das Fließen starker Ströme. Abwehr: Batterie unbedingt abklemmen. Zunächst ist unbedingt die Batterie abzuklemmen (Radiocode! ), da ein Kontakt der Anlasserverkabelung mit Metallteilen zu starken Stromflüssen führt!!! Anlasser selbst einbauen ??? - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Fahrzeug mit Hebebühne anheben Der Anlasser sitzt auf der Beifahrerseite. Das Bild zeigt die Position (rot umkreist).
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, mein Anlasser gibt keinen Laut mehr von sich (lt. gelbem Engel - auch ein wenig... ). Als Nicht-Schrauber meine Frage: Kann ich den evtl. selbst tauschen, oder ist es eher kompliziert (wie gesagt, eher keine Erfahrung damit). Aber wenn es nur ein paar Schrauben und Kabel sind... ;-)) Danke! #2 Ganz wichtig ist, dass du den Motor abstützt!! Ob es bei allen Golf3 so ist weiss ich nicht - aber ich habe schon einige Anlasser beim 3er gewechselt und da musste ich immer abstützen. Wichtig ist auch noch, dass du die Batterie abklemmst. #3 Gibt es evtl. im WWW eine Anleitung dazu??? #4 Also eigentlich ist es nicht schwer den Anlasser zu wechseln. Da der Anlasser direkt am vorderen Motorhalter sitzt, solltest du den Motor mit einem Wagenheber unter der Ölwann abstützen. Nicht anheben, sondern nur abstützen, damit er nicht absackt, wenn der Anlasser rauskommt. Vw golf 3 anlasser ausbauen anleitung. Analeitung: Zündung aus, Batterie abklemmen, Stecker abziehen, Schrauben lösen (sind 3 oder 4 lange Innensechskantschrauben), Anlasser raus und neuen rein und alles wieder einbauen und anschließen.
Aktualisiert 22. 08. 10 Kann dir nur sowiel dazu sagen ist ein scheiss Geschäft ner Bühne tust du dir leichter. Gruss Martin Den Anlasser vom Automatik auszubauen ist gar nicht so schwer. Du must am besten von unten ran. Sprich, wenn du unterm Wagen stehst oder liegst kommst du mit einer Knarre und ner Verlängerung an die 3 Schrauben zwischen Krümmer und Motorblock. Die obere Schraube ist ein wenig gefummel, da du sie von unten nicht sehen kannst, die anderen beiden kannst du schon so sehen. Zusätzlich ist das Anlasserende noch mit einem Winkel an den Motorblockverschraubt. Beim wiedereinbauen des Anlasser unbediengt darauf Achten das du erst die 3 Schrauben die ins Getriebe gehen wieder anziehst und danach das Winkeleisen am Ende des Anlassers, ansonsten bricht der dreiecksflansch vom Anlasser!!! :-e Wer V sagt muss auch W sagen:-e Original von PassatVRturbo Beim Automatik sinds 3. @Martin Hab ich auch schon gemerkt. @wenzellaus Werde es mal so versuchen. Sollte dann schon klappen. Wawerko | golf 4 anlasser ausbau - Anleitungen zum Selbermachen - Seite 3. Danke für die Info.
2005 20:05 so, habs geschafft... mein vater hat mir geholfen - mit vereinten kräften schafft man alles! naja, hab den magnetschalter aber nicht auf bekommen - die schrauben sind mit kelebezeugs fixiert... hab sogar mit son "schlagschrauber" probiert. hab dann alles wieder zusammen geschraubt, kohlekontakte reingesteckt.. angeschraubt. getestet: ging. Vw golf 3 anlasser ausbauen in south africa. manchmal reichen ein paar schläge mit dem hammer. der anlasser läuft wieder richtig Deinen Freunden empfehlen