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#1 Ersatzteile für Wolga (Taxi) Gaz 24 und Gaz 25 abzugeben. in Biete Ersatzteile für GAZ / UAZ 20. 07. 2011 15:43 von Herr Berge • Wolga-Interessent | 1 Beitrag | 1 Punkte Hallo, Biete eine große Menge an Ersatzteilen für Wolga Gas 24 und Gas 25 an. Diese sind Teilweise original Verpackt und Neu. Teile wie z. B. Scheiben div. Lampen, Blinkerteile, Innenausstattung, Blechteile, Kühler, Kühlergrill, Emblem, Schalter, Spiegel, Räder, Felgen, Dichtungen usw. Diese Teile liegen in der Nähe von Chemnitz (09117) uns müßten mit einem LKW oder großen Hänger abgeholt werden. Liegen alle seit Jahren trocken auf einem Dachboden. Kontakt unter: ----------- Admiinformation!! Wolga gaz 24 ersatzteile 2020. Bitte Kontaktdaten über PN () austauschen zuletzt bearbeitet 20. 2011 19:24 | #2 RE: Ersatzteile für Wolga (Taxi) Gaz 24 und Gaz 25 abzugeben. 2011 19:55 Stephan • Wolgafahrer | 81 Beiträge | 157 Punkte ich würde mir es mal ihnen eine mail mit geschickt Besucher 0 Mitglieder und 10 Gäste sind Online Besucherzähler Heute waren 13 Gäste, gestern 295 Gäste online Forum Statistiken Das Forum hat 1544 Themen und 8265 Beiträge.
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Der GAZ 24-Geschichte Wolga ist ein von 1968 bis 1992 gebauter PKW des russischen Herstellers GAZ (russisch Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), engl. Transkription Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ), deutsch: Gorkier Automobilwerk). Das Fahrzeug wurde in ganz Osteuropa vor allem als Behördenfahrzeug oder als Taxi eingesetzt. Wolga gaz 24 ersatzteile tv. Kleinere Stückzahlen wurden auch nach Westeuropa verkauft, hier unter dem Namen Scaldia-Volga M24. Bedingt durch den langen Produktionszeitraum wurde das Fahrzeug immer wieder leicht verändert. So erhielten die Exemplare bis etwa Anfang 1970 Außenspiegel auf den Kotflügeln, danach wurde auf der Fahrerseite ein solcher wie heute üblich an der A-Säule befestigt, der auf der Beifahrerseite entfiel dagegen. Ab 1974 gab es erneut einen veränderten Außenspiegel und einige kleinere Modifikationen. In Kleinserie entstand eine 24-24 genannte Version mit 5, 54-l-V8-Motor, die 145 kW leistete. Diese Fahrzeuge wurden fast ausschließlich vom KGB eingesetzt und waren für Privatkäufer nicht erhältlich.