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bigboss79 Null-Leiter Beiträge: 3 Registriert: Dienstag 25. Februar 2014, 12:51 Drehstrom 400V (16A) umwandeln auf 230V (48A) Hallo zusammen, für einen Verbraucher benötige ich ungefähr 6, 6KW auf 230V... also so um die 30A. Zur Verfügung habe ich eine 400V Drehstromdose, abgesichert mit 16A. Nun weiß ich zwar, dass ich zwischen L1-N, L2-N und L3-N jeweils 230V mit 16A (also insgesamt 48A) zur Verfügung habe, nur sind die Phasen verschoben und damit löst es mein Problem erstmal nicht. Ich hab schon ein bisserl bei G. gesucht und nach meinem bisherigen Kenntnisstand gibt es wohl zwei Möglichkeiten: 1) Transformator Primärseite 3-Phasen / 400V / 16A Sekundärseite 1-Phase / 230V / 48A Gefunden hab ich was... 400v auf 230v schaltplan s51. allein der Trafo wiegt so um die 300 kg. Eine Preisanfrage hab ich mir da gespart Fällt also für den Hausgebrauch aus... 2) Die Phasen verschieben Ich hab mal $irgendwo eine Schaltung mit Spule und Kondensator gefunden die sowas können sollte. Leider hab ich es nicht mehr und finde es auch nicht mehr... a) Hat jemand so einen Schaltplan oder kann mir zumindest sagen wie diese Schaltung heißt?
( zu beachten wäre noch, auf welcher der beiden Klemmen die übrige Stromversorgung liegt) in einen andern Forum schreibt ein User: Zitat >>> Hallo Leute, mir ist eine PW5065 zugelaufen. FI Schalter löste aus. Nach kurzem Messen war klar, dass der Heizstab kaputt war. Nach der Demonatge beider Heizschlangen durfte ist feststellen, dass ein Heizstab sich im Neuzustand befindet und ein Heizstab sich einen Kalkmantel zugelegt hat. Nun meine Frage: Das Gerät ist lt Typenschild ausgewiesen mit einer Heizleistung von 400V N2 5, 5 kW oder 230V 2, 65 kW. Gehe ich recht in der Annahme, dass es sich um 2 Heizstäbe a 2, 65 kW 230V handelt und bei der 230V Umrüstung ein Heizstab deaktiviert wird, bzw die entsprechende Phase einfach unbeschaltet bleibt?? Aus 400v 230v machen aber wie: • Landtreff. Oder wurde hier die Umrüstung nicht ordenltich gemacht ( da man dann bei 230V ja immer einen nutzlosen Heizstab hat)??... Zitat Ende <<< wer hat neinen Schaltplan für die PW5065 bzw für die Umrüstung? oder wer hat Erfahrungen mit dieser Art Umrüstung?
Wobei der Scott zwei um 90° verschobenen Spannung produziert und der Leblanc wohl auch Einphasenstrom produzieren soll, Infos dazu sind aber im Netz sehr rar... Stromtier Beiträge: 15 Registriert: Dienstag 1. Januar 2013, 20:39 Wohnort: Großenhain Anschluss am VNB NEtz nicht unmöglich von Stromtier » Mittwoch 26. Schaltplan 400v auf 230v steckdose. Februar 2014, 06:54 nur weil dein Anwendungsfall nach TAB ausgeschlossen ist, heißt das nicht dass du nicht das Ladegerät mit 30(32A) an das VNB Netz anschließen kannst. Es handelt sich dann lediglich um einen meldepflichtigen Verbraucher, wie jeder größere Elektromotor. Deshalb würde ich wie folgt vorgehen: Anfage an den VNB ob am jetzigen Hausanschluss 30 A 1~ entnommen werden können. (Das sollte praktisch kein Problem sein, da Einphasige Wärmepumpen schon nach TAB 2012 bis 24 A zugelassen sind und dabei handelt es sich noch um motorische Verbraucher) Wenn OK vom VNB, dann einen einphasigen Anschluss mit CEE Steckvorrichtung 1L+N+PE 230V/32A (blau) herstellen (lassen). Beste Grüße Christoph Bitte immer bedenken: Strom macht klein schwarz und hässlich.
Bei Elektrostaplern sind die großen Ladegräte alle 3-phasig angeschlossen. Warum willst Du für die Ladung unbedingt solch einen "Adapter"? Oberwelle Beiträge: 8770 Registriert: Montag 4. April 2005, 17:54 von Oberwelle » Dienstag 25. Februar 2014, 14:43 bigboss79 hat geschrieben: 6. 6kW Ladegerät. bestpractice... Funktioniert mit Drehstrom. Woher kommt das Ladegerät bzw. Umschaltung 400V auf 230 V. das Auto? OW. Ich kann über die Richtigkeit / Vollständigkeit meiner Angaben keine Gewähr übernehmen. Immer alle Vorschriften beachten!
Bei Relais must du noch beachten, das die Isolation zwischen Last- und Steuerkreis für 400V ausreichend ist, sonnst geht nur jede Phase mit gleicher Phase ansteuern. Immer diese unscharfen Photos _________________ One Flash and you're Ash! Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos, die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! Impressum Datenschutz Copyright © Baldur Brock Fernsehtechnik und Versand Ersatzteile in Heilbronn Deutschland gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 34 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 9 Beiträge verfasst © x sparkkelsputz Besucher: 166367182 Heute: 3119 Gestern: 16692 Online: 317 19. 400v auf 230v schaltplan e. 5. 2022 8:23 18 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 3. 33 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----viewtopic ---- logout ---- xcvb ycvb 0. 035572052002
Damit könnte ich Treffergenauer suchen. b) Gibt es eine "Fertige Box" zu Kaufen die das kann? Ich stelle mir da mal Blauäugig einen roten 16A CEE Stecker auf der einen Seite und eine blaue 32A CEE Dose auf der anderen Seite vor Vielen Dank für euere Hilfe. langer Beiträge: 1560 Registriert: Montag 5. Juli 2010, 09:17 Wohnort: Am Rande des Ruhrpotts Beitrag von langer » Dienstag 25. Februar 2014, 14:17 Hallo bigboss, auch mit Spulen und Kondensatoren wird das bei der Leistung nicht so einfach sein. Wo benötigt man bitte einphasig 30 A an 230V??? Viele Grüße von bigboss79 » Dienstag 25. Februar 2014, 14:40 6. 6kW Ladegerät für ein Elektroauto... Ja, es gibt verschiedene Möglichkeiten ein Elektroauto zu laden. An der Front kämpfe ich auch noch... ist ein anderes Thema. Ebenfalls sehr kompliziert. Ich versuche halt mehrere Lösungen gleichzeitig zu Ergründen... irgendwas wird sich dann als bestpractice herausstellen... von langer » Dienstag 25. 230V auf 12V bei 4500W Elektroforum. Februar 2014, 14:42 Wie das bei PKWs aussieht entzieht sich meiner Kenntniss.
Bei derartigen Gewichten ist nix mehr mit "'mal eben an die Decke dübeln", oder "Schlupf über den Dachbalken werfen"... Da brauchst Du beispielsweise einen waschechten, auf stabilen Fundamenten gegründeten, Stahlbau bzw. eine massive Kranbahn. Hier 'mal ein Beispiel für eine Kranbahn mit Tragkraft von "nur" 2x1250kg: Nur 'mal so als Beispiel für die Dimensionen... Verscherbel' das Ding also auf eBay, vielleicht kriegst Du mit Glück 100€ für das gebrauchte Gerät. Dann rechnest Du 'mal grob durch, was so ein 12V-Trafo kosten würde, halbierst den Preis und kaufst Dir eine ordentliche Winde für z. B. 500kg, die für Deinen tatsächlichen Anwendungsfall geeignet ist. Beispielsweise soetwas:... oduktdaten Natürlich kannst du auch wieterhin versuchen, mit der vorhandenen Winde glücklich zu werden - es wird immer ein Bastelprojekt bleiben, was unnötig viel Geld verschlingt und dennoch halbgar bleiben wird... So, habe fertig.... Gruß aus Nürnberg, Ly P. S. hast Du eigentlich das Urheberrecht an dem geposteten Bild der Seilwinde..?
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