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Bitte Bitte.
Da freut sich die Umwelt. Irgendwie kann das doch nicht sein. Da müsste der Hersteller in solchen Fällen Verantwortung übernehmen. Ursprünglich ist das Problem ja schon in der Garantiezeit aufgetaucht, hat aber niemanden wirklich interessiert, eher im Gegenteil - nur um sich Kosten und Ärger zu sparen. Vertuschung, Lügen, Abwiegeln. Motto: Auto verkauft, der Rest ist Probelm des Käufers. Das gibt mir zu denken. Jetzt ist es zu spät. #11 Wie wärs wenn du nicht zu den Pfuschern von ATU fährst sondern zu nem Händler? Dichtmittel für Klimaanlage - Sonstige Betriebsflüssigkeiten und Schmierstoffe/Fette - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Die Ventile zu tauschen dauert genau 5min. der größte Aufwand ist wohl, dass man danach neu vakuum ziehen muss. #12 In einem meiner Beiträge hatte ich meine Odysse bei den tollen Seat Händlern beschrieben. Die haben sich elegant mit Lügen und Abwiegeln aus der Verantwortung gestohlen bis die Garantie vorbei war... und über die Preise brauchen wir ja nicht zu reden. Die liegen "etwas" über atu. Ich kann mir leider nur so einen Wagen leisten. #13 Zu einem Anwalt, der soll sich die Rep Aufträge der vergangenen nicht erfolgreichen Reparaturen anschauen und der SEAT Werkstatt sagen, das es so repariert wird, das da nichts mehr raus kommt, aus fertig.
Funktionieren soll das wie folgt: Das in den Kältemittelkreislauf eingebrachte Dichtmittel tritt zusammen mit dem Kältemittel an der undichten Stelle aus und verschließt diese. Dazu muss man wissen, dass das Dichtmittel aushärtet, sobald es aus der Klimaanlage entweicht. Denn aufgrund seiner chemischen Zusammensetzung reagiert es mit Luftfeuchtigkeit und Sauerstoff. So weit so gut. Klimaanlagen dichtmittel - TEST und Erfahrungen. Technische Probleme Experten für Klimatechnik sowie verschiedenen Anbieter von Klimakomponenten und Werksattausrüstung warnen jedoch vor dem Einsatz von Dichtmitteln. Zum Beispiel zählen Behr Hella und Waeco dazu. Diesen Unternehmen zufolge verschließen Dichtmittel nämlich nicht nur Leckagen in der Klimaanlage, sondern auch 'Engstellen' in der Klimaservicestation. Beispielsweise betrifft das den Ventilblock. Das ist übrigens auch einer der Gründe, weshalb entsprechende Leitungsfilter zum Schutz der Servicestation empfohlen werden. Schließlich weiß man nie, ob eine andere Werkstatt zu einem früheren Zeitpunkt Dichtmittel in die Klimaanlage gefüllt hat.
Ich weiß aber nicht inwiefern Infos dazu hier in Forum erwünscht sind... Ich bin für jede Info dankbar, die mich weiterbringt. #13 ich sag mal es gibt für unter 20 euro einen Füllschlauch, ünd für 4 euro eine Gasdose für Unkrautbrenner, damit funktioniert die Klima auch, bringt aber nicht ganz 100 Prozent leistung, eher so 80-90 und du musst dir im Klaren sein, das es Brennbar ist, also im falle eines Unfalls... aber dann Kannst du für 4 euro die Klima Füllen, mit Klimaunschädlicherem Gas als das R134a #14 Stahlhobelspan Was passiert eigentlich, wenn die Anlage mit Propangas gefüllt ist und dann ein Klimaservice in einer Werkstatt durchgeführt wird? Klimaanlage dichtmittel erfahrungen. Kann das Klimagerät schaden nehmen oder besteht Gefahr, wenn das Propangas evakuiert wird? #15 Da muss man sich entscheiden, was man will, Ich habe den Duster erstmal mit Unkrautgas befüllt, um zu sehen, ob es dann läuft. und um die Dichtigkeit zu testen, wenn dieses Gas Drin ist, Bitte nicht damit zur Werkstatt zum Klimaservice Fahren. aber das Gas kann ja jeder Zeit wieder abgelassen werden
Kann gar nicht sein. Machen sie nicht. Zum nächsten atu gefahren und ohne Reparaturauftrag Klima gewartet. Beiläufig gefragt, ob man nicht die Ventile tauchen sollte. Der Mann meinte dieser Typ Ventile sei in unendlich vielen Marken verbaut und es wären keine speziellen Probleme beim IBIZA bekannt. Wenn, dann gäb es die Probleme auch bei anderen Typen. Und es sei auch ziemich schwierig die Ventile zu tauschen... blablabla Wie auch immer: Die Anlage ist laut Klimaprüfung absolut dicht (zumindest 15 Minuten lang). Ich habe nun Lecksuchspray auf die Ventile gesprüht und sonstwo wo ich hingekommen bin. Keinerlei Reaktionen. Was mir auffiel ist, dass beim Niederdruckventil sich die eingespritze/aufgetragene Flüssigkeit nach ein paar Stunden leicht verfärbt hat (zweimal). Dichtmittel Klimaanlage. Vielleicht tritt da tatsächlich eine winzige Menge Kühlflüssigkeit aus und reagiert mit dem Lecksuchspray? Beim Hochdruckventil passiert absolut nichts. Keine Bläschen, keine Verfärbung. Ich werde mich also daran gewöhnen müssen einmal pro Jahr die Anlage aufzufüllen.
Bin abgefahren und freute mich an einer endlich mal wieder tadellos funktionierenden Klimaanlage! Ärgerlich nur, dass sie schon heute, gerade einen Tag später, wieder im A*** ist. 😣 Gestern war alles noch paletti und heute kommt gar nichts mehr - nicht mal annähernd kühle Luft. So warm wie vor der Befüllung. Was machen? Sollte ich es mal mit dem easy-Dichmittel versuchen, oder bringt das bei der Diagnose jetzt schon nichts mehr? Was kann der Easy-Leckdichter abdichten, und was nicht mehr? (nur poröse Dichtungen oder gar undichte Schläuche? ) Aus was besteht das Dichtmittel überhaupt? (Nur dass man sich das ganze mal praktisch vorstellen kann) Noch ne allgemeine Frage zum Schluß: Ich hab einen Laguna 1 Phase II. (BJ. 2000) mit dem ganz gewöhnlichen 1. 6l 16v Motor (107 PS). Da Nissan und Renault ja nun irgendwie ein Konzern sind, sind die Motoren von Nissan und Renault bzw. Plattformen von z. Primera und Laguna vergleichbar? Und wenn ja, ab wann ist das so, bzw. ab wann fusionierten die Marken?
Magdalena Doppelt Foto: Sonny Adam Magdalena Doppelt hat Mut und Zivilcourage gezeigt. Sie kam zu einer Unfallstelle, wo eine ältere Frau auf der Straße zusammengebrochen war. Während ein anderer Ersthelfer telefonisch medizinische Hilfe anforderte, begann Magdalena Doppelt, die sich in Erster Hilfe gut auskennt, sich um die Frau zu kümmern und eine Herzdruckmassage zu starten. Als der Notarzt eingetroffen war, hielt sie noch die Infusionsflasche. Klaus Drescher Foto: Christine Fischer Klaus Drescher hat seine Ehrenamtskarriere erst im Rentenalter gestartet. Seit acht Jahren leitet er den Freundeskreis der Werkstatt für behinderte Menschen (WfbM) in Melkendorf. Bayerische Rundschau Kulmbach | Öffnungszeiten | Telefon | Adresse. Zunächst war er als ehrenamtlicher Fahrer tätig, der jeden Morgen die Mitarbeiter im südlichen Landkreis einsammelte und nach Melkendorf brachte. Als Vorsitzender bereitet er nun die vier Veranstaltungen (zwei Pflanzenflohmärkte, ein Dixie-Frühschoppen und ein Bücherflohmarkt) federführend vor. Johannes Faßold Foto: Dieter Hübner Johannes Faßold ist der gute Geist der evangelischen Kirchengemeinde Trebgast.
Brigitte Schrüfer Foto: Dagmar Besand Brigitte Schrüfer aus Kulmbach ist für viele ehrenamtliche Teams eine Stütze. Jede Woche ist die ehemalige Krankenschwester an mindestens einem Tag in der Caritas-Kleiderkammer aktiv. Sie arbeitet auch im Weltladen und für die Tafel. Seit 2017 ist sie für den Hospizverein als Hospizbegleiterin tätig und gehört auch dem Vorstand an. Sie engagiert sich zudem in der Kirchenverwaltung der Kirchengemeinde St. Hedwig und im caritativen Ausschuss, übernimmt Geburtstagsbesuche und verschiedene andere Aufgaben. Wolfgang Teufel Foto: Werner Reißaus Wolfgang Teufel hat sich von frühester Jugend an nicht nur für den TSV, sondern auch für die gesamte Dorfgemeinschaft engagiert. Kulmbach - Frankenpost. Im Alter von gerade einmal 15 Jahren half er bereits als Jugendfußballer beim Bau des Sportheimes mit. Er war aktiver Fußballer, Trainer im Jugendbereich, Mitglied im Vereinsausschuss, Platzwart und schließlich Vorsitzender. Allein 250 Stunden war Teufel im vergangenen Jahr mit dem Mähen des Sportplatzes beschäftigt.
Mit unserem Know-how in den Bereichen ERP, digitale Medien, E-Commerce, Apps und Digitalisierung können wir sukzessive neue Beteiligungen und Joint-Ventures eingehen, in die wir unsere Erfahrung, aber auch unsere Menpower oder gleich die passenden Software- oder E-Commerce-Lösungen und Konzepte einbringen. Dank guter Autobahnanbindung stehen uns alle Wege Richtung Hof, Bamberg, Bayreuth und Coburg offen. So ist der Austausch und die reibungslose Kommunikation mit unseren Partnern immer garantiert.