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2 Wochen. Der hat sogar erst 22000km auf der Uhr. Da war auch auf einmal der Leistungsverlust da und nach dem Neustart verschwunden.... Hoffe das es eine einmalige Sache! 15 Beste Grüße Thomas EOS Edition MJ 2010, 1. 4 TSI (122 PS), Herstellungsdatum: KW 39/2009 (außer Steuerkette und Turbo: 2012) 16 Nikolaus schrieb: Hallo... Ladedruckregelung regelgrenze unterschritten 2.0 tdi diesel glyco n147. Turboschaden wäre schon recht übel bei der Laufleistung!!... Was soll ich denn dann sagen? Laut Vorbesitzer kam bei mir bei circa 35000 ein neuer Turbo, weil es beim beschleunigen immer geruckelt hat und wiederholt die Leistung kurz weg war. Ich will nicht wissen wie die damit gefahren sind Edit: Ach ich seh gerade, das ist genau das Problem was Easterhazy über mir verlinkt hat^^ 1. 4 TSI? Nie wieder 17 Cruiser1337 schrieb: Wenn der Turbo mit Lagerschaden ausfällt, ist vermutlich der Fahrer Schuld. Die nach kurzer Zeit festhängenden Überdruckventile dürften eher auf Herstellerverschulden zurückzuführen sein. 18 Servus wollte mal fragen weil immer alles sagen Schläuche kontrollieren!
8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge War das denn letztes Jahr okay mit dem Ladedruck oder hast du ihn nie so gefahren gehabt? 26. 2012, 18:51 - 6 Erfahrener Benutzer Doch ab und zu aber da ging er auch nicht über 190kmh. 26. 2012, 18:54 - 7 Erfahrener Benutzer Und das Problem tritt ja komischer weise nur im 6ten Gang auf bei 190 Ca. Alle anderen Gänge gehen ob unter der last oder bergauf bergab wenig Drehzahl oder viel Drehzahl. 26. 2012, 18:56 - 8 Gelenkbusfahrer Kann ja nur am Turbolader liegen, nimm den doch mal raus und guck dir die VTG Verstellung an 27. 2012, 02:16 - 9 gepr. Händler Entschuldige, mein Spezialgebiet liegt nicht beim Diesel:-), möchte nur helfen. Ladedruckregelung regelgrenze unterschritten 2.0 tdi glyco h079 5. Ich gehe davon aus, dass nach dem Partikelfilter eine Lambda sitzt. Da ohne Filter ja andere Werte anliegen passt das dann nichtmehr. So die Überlegung. Aber die Wissenderen auf dem Gebiet Diesel, bitte vor:-) 28. 2012, 23:27 - 10 Erfahrener Benutzer in wie fern verstellt man den die VTG verstellung?
200 mal bewegt, um sicher zustellen, dass diese gangbar ist. Ich weiß aber nicht, wie leicht-gänig diese Verstellung sein sollte... Mit einer Hand-Vakuumpumpe konnte ich die Druckdose überprüfen. An dieser Dose kommt im Leerlauf ca. -0, 6 bis -0, 7 bar an. Als nächstes wollte ich das Ladedruckregelventil (N75 tauschen), da ich gelesen habe, dass dieses oft kaputt geht. Des Weiteren ist das AGR-Ventil nicht mehr dicht, an der Seite läuft ein wenig Öl raus. Ich wollte mal das AGR komplett stilllegen, um den Fehler einzugrenzen. Der Schlauch vom Ladeluftkühler zur Ansaugbrück scheint auch nicht ganz dicht zu sein, da auch Öl und Dreck vorhanden ist. Ladedruckregelung regelgrenze unterschritten 2.0 tdi. Die ganzen Unterdruckschläuche zu überprüfen finde ich sehr schwierig... Wie würdet Ihr vorgehen? Welche Werte soll ich mit VCDS überprüfen? Bei welchen Bedingungen und mit welchen Messwertblöcken soll ich eine Log-Fahrt machen? Ich habe schon mal eine Log-Fahrt mit den Messwertblöcken 10 und 11 gemacht. Dabei habe ich aus dem Stand bis 140 km/h (als der Fehler auftrat) voll durchbeschleunigt.
mehr als 26000 Produkte Ratenkauf +49 (0) 351 438 453 20 BBR Exklusivshop Wieso kann ich den Berufsreiter Onlineshop nicht sehen? Der BBR Onlineshop ist ein Exklusivshop für die Mitglieder der Berufsreiter im Deutschen Reiter- & Fahrer-Verband e. V. Anmeldung und alle Infos... Artikel anzeigen Übersicht Pferd Neu im Shop Sattel & Zubehör Trensen & Hilfszügel Gebisse Pferdedecken Pferdepflege Fliegenschutz Beinschutz Futtermittel Halfter & Stricke Fahrsport Longieren Stallapotheke Turnier & Präsentation Sicherheit Western Fliegendecke Fliegenfransen Fliegenmaske Fliegenohren Fliegenschutzmittel Zurück Vor Cookie-Einstellungen Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Fliegenhaube mit Fransen - Fliegenschutz - Felix Bühler. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
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Die Fliegenohren passen ut unter die Trense ohne zu drücken und die Fransen sind schön lang! Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet. Rote Beete Inhalt 500 Gramm ( 0, 99 € / 100 Gramm) 4, 95 € *
Hat leider eine kleine Beschädigung... Bandagen in Hellblau Verkaufe wenig genutzte Bandagen in hellblau Versand bei Übernahme der Kosten möglich Keine... 7 € S SG Ohrenkappe, Fliegenkappe, Fliegenmütze mit Fransen
Liebe Kunden, "dank" dem Brexit liefert der englische Hersteller leider nicht mehr nach Europa, daher können wir diese Masken nicht mehr anbieten. Unsere Vorräte sind leider leer (Stand 21. 06.