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Den hatten die beiden aus einem Schuppen im Mülheimer Hafen gezogen, wo er seit seiner Abmeldung am 10. 12. 79 vor sich hin dümpelte. Offensichtlich tropfte da über die Jahre hinweg das Wasser immer auf die gleiche Stelle im Dach, bis das dann durchgerostet war. 1000 Stunden Blecharbeit Im Vergleich zum Rest der Karosse war das Loch aber eine Kleinigkeit. "Nach einer ersten Bestandsaufnahme war klar, dass wir die unteren 20 cm der Karosse komplett ersetzen müssen. Die Bodengruppe war zwar auch durch, aber im Gegensatz zur Karosse gab und gibt es dafür ja noch genügend Teile. Das Zerlegen der Karosse gestaltete sich dann relativ leicht. Oldtimer vw typ 147 fridolin kaufen 2017. Gerd Menneken mußte in seiner Garage nur drei bis vier Mal heftig auftreten und schon rieselte der Rest der Karosse vom Chassis. Wo andere genervt in Tränen ausgebrochen wären, erwachte bei dem engagierten Schrauber Gerd das Kämpferherz. Die Flex sägte alles, was rott war erbarmungslos raus. "Wir haben dann alle Blechteile neu gezeichnet und aus Blechplatten selbst getrieben!
So stammen der Motor, das Getriebe und die Achsen vom VW Käfer. Für das Chassis des Fridolin nutzte man das Basismodell des Karmann-Ghia, einem Sportwagen, sowie Teile vom Bulli und dem VW Typ 3. Zudem nutzte man erstmals Schiebetüren, die bis heute ihre Verwendung in Postfahrzeugen gefunden haben. Der Fridolin war so erfolgreich auf deutschen Straßen unterwegs, das die Schweizer Post sich ebenfalls über 1. VW Fridolin – das erste SUV aus dem VW-Baukasten. 000 Modelle bestellte. Heute existieren leider nur noch wenige Fridolins. Weltweit wird ihre Zahl auf rund 200 geschätzt, wovon allein 40 in Deutschland unterwegs sind. Werbung
Den haben VW-Freunde dem Fridolin gespendet. Der Sitz war ein aufpreispflichtiges Extra für den Zusteller-VW. Ob er nur denjenigen bewilligt wurde, die besonders schwere Pakete auszufahren hatten? Die Postvergangenheit des Typ 147 mit der Fahrgestellnummer 140. 2204. 985 ist auch der Grund dafür, warum die Gepäcknetz-Halterung nachwievor in Gelb lackiert ist. Vw 147 Fridolin gebraucht kaufen! Nur 2 St. bis -65% günstiger. "Dieses Teil sollte an seine ursprüngliche Bestimmung erinnern! ", so Gerd. Übrigens, wer einmal in einem Fridolin gesessen hat, der kann über das Platzangebot nur staunen. Dank Schiebetüren ist der Zugang mehr als bequem und das hohe Dach verschaffte dem Zusteller nicht nur wegen der Postmütze soviel Kopffreiheit, sondern weil es das Be- und Entladen generell erleichterte. Eine Erwähnung wert ist auch der von 1957 stammende original Westfalia-Anhänger "Typ Wolfsburg", der ebenfalls komplett restauriert und taubenblau lackiert wurde. Er bildet jetzt zusammen mit dem Fridolin trotz des Altersunterschieds eine harmonische Einheit. Platz 1 beim Maikäfertreffen Mit diesem Gespann haben Gerd Mennecken und Heinrich Sprungmann 2008 nicht nur zahlreiche Oldtimer-Veranstaltungen absolviert, sie präsentierten dieses Prachtstück auch auf der wohl wichtigsten deutschen Käferveranstaltung, dem "Maikäfertreffen" in Hannover.
"Eines Tages hab ich dann gesagt, Heinrich, du brauchst ein eigenes Auto! ", erinnert sich Gerd Mennecken, "und dann haben wir überlegt, welches am besten passt! " Als erstes wurde ein T1 in Betracht gezogen, dann aber keimte die Idee Fridolin auf. "Da ich den Wagen restaurieren wollte, erschien mir der Fridolin geeigneter als ein T1, bei dem man die Karosse nicht von der Bodengruppe trennen kann. Das hätte wohl einige Platzprobleme gegeben. Und der Fridolin ließ sich – wie ein T1 – als idealer Botschafter für den VW Betrieb von Heinrich Sprungmann verwenden! Oldtimer vw typ 147 fridolin kaufen dein. " Schweller aus Beton! Was beide zu diesem Zeitpunkt aber nicht wussten, die Tatsache, dass man beim Fridolin Bodengruppe und Häuschen trennen kann, lässt keine Schlüsse auf die Weiterverarbeitung zu. "Wir haben das dann sehr schnell gemerkt als wir uns auf die Suche begeben haben. Da haben wir Exemplare entdeckt, bei denen Teile der Schweller mit Beton ausgegossen waren! " Bei dem Auto, das sie dann 2004 gekauft haben, war sogar das Dach durchgerostet.