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Sie sollten auf jeden Fall auch beachten, dass Sie eventuell einen höheren Windwiderstand haben, was sich auf längeren Strecken im Benzinverbrauch bemerkbar macht. Ihre Geländetauglichkeit wird auf jeden Fall erhöht, es ist aber möglich, dass die Ölwanne, bauartbedingt, nun einen Schutz benötigt. Suzuki Jimny Fahrwerk eBay Kleinanzeigen. Sie sollten auch fragen, welche Winkel Sie nun fahren dürfen, denn wenn Sie beispielsweise über eine kleine Erhöhung fahren, kann es sein, dass Sie mit den Rädern vor und hinter der Erhebung sind und dann in der Mitte trotz der erhöhten Bodenfreiheit noch aufsitzen. Beim Fahrverhalten wird sich auch etwas ändern, denn Sie sind nun Seitenwind anfälliger und haben einen höheren Schwerpunkt, was sich bei Kurvenfahrten bemerkbar macht. Ihr kleiner Jeep hat nämlich noch keine Fahrwerkstabilisierung und Elektronik, die das für Sie regelt, hier ist noch Eigenverantwortung und fahrerisches Können erforderlich. Sie sollten sich auf jeden Fall erst an das neue Fahrgefühl gewöhnen und genießen, dass Sie einen echten Offroader haben, der auch mit schwierigem Gelände fertig wird.
So werden die Schraubenfedern beim renommierten deutschen Federnspezialisten H&R® in spezieller Abstimmung gefertigt, Bilstein® liefert auf die Höherlegung angepasste Gasdruckdämpfer und Lucas Girling® (ZF-Gruppe) steuert die verlängerten Stahlflex-Bremsleitungen bei, die neben der geänderten Länge auch für einen stabileren Bremsdruck bei hoher Belastung sorgen. Zum Lieferumfang gehört neben dem benötigten Montagesatz auch ein passendes Teile-Gutachten zur unproblematischen Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Neben der besseren Geländegängigkeit empfiehlt sich das TREKFINDER Fahrwerkskit durch ein sicheres und komfortables Handling sowie als ideale Basis bei der Verwendung von BF Goodrich® Reifen der Größe 215/75R15, die TREKFINDER® mit einem speziellen TÜV® Teilegutachten für die Serienfelgen (Art. Fahrwerk höherlegung suzuki jimmy carter. 1-SUJI2TUR) ermöglicht. Bewertungen (0) Durchschnittliche Artikelbewertung
Da ein Bild der Koni, Nitrocharger mit Niededruck, 2 Rohrdämpfer, 3 Fachverstellbar... #16 So nach langer Pause bin ich wieder dabei... Hatte viel zu tun mit der Suzukis und der Arbeit (habe endlich eine gefunden, jedoch für ein Jahr) Also ich fahre die RS9000 von Rancho und bin begeistert, ich werde mir nur nun längere Kaufen da meine Verschränkung doch arg einbüsst weil sie zu kurz sind, und mir das Remote Controll einbauen #17 Die sehen optisch ja genial aus und sind bestimmt auch super, aber wie schaugt es mit Gutachten aus, denn ohne passende Papiere wird es bestimmt sehr schwierig wieder mit eintragen. Ausserdem wie schaugt´s da mit Federn aus? #18 Müsst ihr andere Stoßdämpfer eintragen? Die Ranchos haben alle eine Nummer auf den Dämpfer für den Jimyn kann ich dir in 40/60/80/100 mm höher besorgen.. #19 haben die federn von d&g ein gutachten? Fahrwerk höherlegung suzuki jimny 2019. Laut ihm sind alle unter 3 " lift nur in soft abstimmung vorhanden, stimmt das? #20 Was vielleicht auchnoch eine Super Lösung wäre, wären Teleskopdämpfer da könnte man theoretisch über nen halben Meter dämpfern Theoretisch nur Vielleicht gibt es sowas aber auch schon, aber da kenn ich mich ned so aus ops: 1 Page 1 of 2 2
Also schon Rund 70mm. Wobei die Böschungswinkel dann genial gut sind. Größere Räder sind nach meiner Meinung etwas kritisch, die steilen Berge wrden dann nur noch mit Anlauf zu machen sein. Dann sollte man nach anderen Getriebeteilen Ausschau halten. Also mein TIP. rund 700 Euro plus Umbau und rein mit dem OldManEMU Schukie #5 ich bin sehr auf deine Erfahrungen mit dem Getriebe gespannt. Seit ein Jahr schon quäle ich mich mit diesem Thema rum. TÜF und Werkstatt würden das mitmachen. TÜF sieht nix und Werkstatt verdient gut. Mit den 30" hab ich ein Problem. Geht nicht ohne Bodylift. Bodylift ist entweder zu teuer, oder wird die Lenkung verändert. TÜF ist nicht so einverstanden. Bremsen, Lenkung, Abgaswerte......... Aber wie ich schon erwähnte, ist auch nicht mein Hauptaugenmerk. Ich mach mir auch Gedanken um den armen Antriebsstrang. Der bekommt auch ein höheres Moment ab. Und das jeden Tag. Ich fahre 2x30 Km/Tag Autobahn. Und z. T. Volllast. Fahrwerk höherlegung suzuki jimny kaufen. Das heißt volles Moment auf den kompl. Antrieb.
Der Suzuki Jimny ist ein kleiner, wendiger Jeep, der gegen eine Höherlegung nichts einzuwenden hat. Dieses Auto ist Gelände tauglich und Sie können das noch verbessern. Ein Offroader braucht Bodenfreiheit. Suzuki Jimny: Höherlegung - wichtige Hinweise. Was Sie benötigen: neue Stoßdämpfer Zulassung Fahrwerkanpassung Suzuki Jimny, der kleine Jeep ist ein echter Offroader Der Suzuki Jimny ist klein, aber das macht ihn wendig und außerdem ist er nicht zu schwer fürs Gelände, somit ist er ein sehr geeignetes Fahrzeug für unwegsames Terrain. Sie können die Bodenfreiheit des Autos noch erhöhen durch eine Höherlegung. Bei der Höherlegung Ihres Suzuki Jimny gibt es nicht allzu viele Vorgaben, denn der Klassiker hat noch nicht so viel Elektronik, die damit zurechtkommen müsste, hier können Sie manuell noch einiges ausrichten. Das sollten Sie bei der Höherlegung beachten Trotzdem Sie bei Ihrem Suzuki Jimny die Höherlegung relativ einfach bewerkstelligen können, sollten Sie sich vorher auf jeden Fall absichern, dass der TÜV die Abnahme macht und das mit einem Eintrag in den Papieren bewilligt.