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Gratuliere! Die Serviceerinnerung wurde zurückgesetzt. Videoanleitung zum Service Reset am Nissan Micra K12 (2003 bis 2010) Inspektion bzw. Ölwechsel zurücksetzen am Nissan Micra K13 (2010 bis 2017) Schritt 1: Beginnen Sie bei eingeschalteter Zündung. Schritt 2: Anschließend drücken Sie rechts unterhalb des Armaturenbretts die INFO-Taste (die wie zwei überlappende Ordner aussieht), bis Sie in den EINSTELLUNGEN angekommen sind. Schritt 3: Darauffolgend klicken Sie die Taste, diese sich neben der INFO-Taste befindet, auf dieser ein Punkt als Symbol aufgezeichnet ist und scrollen zum Bereich WARTUNG. Schritt 4: Im Nachhinein scrollen Sie dann erneut mit der Taste mit dem Punkt zum Menü FILTER → RESET. Schritt 5: Im Bereich Reset drücken Sie dann die INFO-Taste, sodass die linke Spalte auf 00000 Kilometer zurückgesetzt wird (siehe Video). Schritt 6: Abschließend schalten Sie die Zündung aus. Fertig! Der Service Reset war erfolgreich. Videoanleitung zum Service Reset am Nissan Micra K13 (2010 bis 2017) Inspektion bzw. Ölwechsel zurücksetzen am Nissan Micra K14 (seit 2017) Schritt 1: Im ersten Schritt schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
Hallo Euer Hochwürden! Ich habe folgendes Problem: Ich fahre einen Nissan Micra K12 80PS Bnz. BJ. 2003 58. 000km – genau der Steuerkettenfluch: Ich starte das Auto nach dem Stehen (Motor ist noch kalt) und beim ersten Beschleunigen geht der Wagen aus. Motorkontrolllampe an – Nissan Händler kontaktieren. Ich war letztes WE bei meiner Werkstatt, die mir den Nockenwellensensor getauscht hat – 70, - Euro. Puh, dachte ich, da biste mit nem blauen Auge davon gekommen! Heute hatte ich allerdings das gleiche Problem und habe mich im Netz umgeschaut. Zum Entsetzen laß ich von typischen Steuerkettenproblemen und den damit verbundenen Kosten. Allerdings möchte ich aufgrund der hohen Kosten, vorerst andere mögliche Problem ausschließen. Bei mir ist es auch nur im kalten Motorzustand vorgekommen und nicht, wie oft beschrieben bei voller Fahrt auf der Autobahn. Falls Sie dazu eine Idee hätten, wäre ich Ihnen sehr dankbar! Viele Grüße christoph Hallo Christoph, das Alter des Autos (Erstserie des K12) und die Laufleistung passen perfekt zu den Steuerkettenschwächen des Micra.
Etwas flotter geht die Version mit 80 PS zur Sache, noch besser ist der 1, 4 Liter mit 88 PS. Für die ganz Eiligen gab es mit dem Nissan Micra 160 SR auch eine Sportversion, die aus einem Hubraum von 1, 6 Litern immerhin 110 PS schöpfte. Sparsamer waren die 1, 5-Liter-Diesel. Trotz des relativ jungen Alters hat auch der Nissan Micra der dritten Generation mit allerlei Schwachstellen und Mängeln zu kämpfen. Viele der 1, 2-Liter-Motoren hatten Probleme mit der Steuerkette, was Nissan erst 2004 in den Griff bekam. Außerdem gab es eine Rückrufaktion für 2004er Modelle in 2006, da es Probleme mit der Heckklappe beziehungsweise dortigem Wassereintritt und in der Folge Elektrikprobleme gab. In 2010 gab es einen weiteren Rückruf wegen eines möglichen Ausfalls eines für das Motorsteuergerät zuständigen Relais. Allgemein gilt die Elektronik des kleinen Nissan Micra als anfällig, vor allen Dingen das schlüssellose Zugangssystem verweigert bisweilen den Dienst, ebenso wie die Drehzahlsensoren von Kurbel- und Nockenwelle.
Nissan micra Recklinghausen, Münster € 1. 500 Teuer Marke: Nissan |Modell: -|Preis: 1500. 00 eur|Kilometerstand: 293000|Leistung:48 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 2007-01|Getriebe:... vor 30+ Tagen Nissan micra visia-klima-tüv 03. 2024-motor Getriebe Top Wuppertal, Düsseldorf € 2. 490 Etwas zu teuer Marke: Nissan |Modell: -|Preis: 2490. 00 eur|Kilometerstand: 129000|Leistung:48 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 2004-07|Getriebe:..
ich weiss selber net ^^ scr4bb3r #7 Vor jeder ASU könntest du ja das Standgas runter drehen. Ist kein Akt, nur dafür brauchst du ein Consult (Diagnosegerät). Wenn dein Kollege sowas inner Firma hat ist das kein Akt. Wie schon geschrieben ich lebe damit, wobei ich noch einen 1l mit Halbelektronischer Zündung hab (2000er). Man kann ja nicht alles haben. Thema: Motor geht ab und zu beim K11 aus! Motor schaltet ab: Bei meinem Fiat Doblo 1. 2 SX Bj. 2003 habe ich folgendes Problem. Das Auto war längere Zeit nicht gefahren, hatte aber vorher schon eine Macke mit... Probleme 1. 8t: Hallo zusammen, bin neu hier und brauche echt Hilfe. Ich habe einen Golf4 1. 8t GTI mit dem AUM Motor, BJ 2005, gechipt Seit ein paar Wochen hat... 3. 5V6 Ph. 2: Motor geht manchmal beim Starten aus und ist dann abgesoffen: Ist bisher zwei oder drei Mal vorgekommen: Anlasser dreht, Motor startet, kommt aber irgendwie nicht richtig auf Touren und geht wieder aus... Beim Starten mein Renault Megane bj 2001 das Motor, startet er aber geht wieder aus.
: Hallo, Ich habe ein Renault Megane baujahr 2001. Beim Starten das Motor, startet er aber geht gleich wieder aus. Mann muss nochmal starten und... Motor ruckt nach wechsel der Zylinderkopfdichtung: Hallo erstmal, Habe für eine Freundin die Zylinderkopfdichtung gewechselt und jetzt habe ich folgendes Problem.