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Da hat man kaum eine Möglichkeit tiefer zu kommen. Bei den späteren sind dann die Konsolen tiefer eingeschweißt. Bei diesen Fahrzeug mit elektrischer Sitzhöhenverstellung sind auf der Beifahrerseite Leisten montiert (ca. 20mm hoch) die man herausnehmen kann - was dem Fahrer natürlich wieder nichts bringt:evil: Wenn Du wirklich tiefer willst hilft nur ein verändern der Sitzkonsolen - heraustrennen und neu einschweißen. Ist allerdings auch nicht jedermanns Sache... Was auch funktioniert ist ein verändern der Sitzmechanik selbst. Wenn Du bei den Sitzen mit elektrischer Höhenverstellung die Verstellmechanik ausbaust und statt dessen eine feste Verbindung herstellst kommst du rund 30mm tiefer! Tieferlegung ... - Porsche 911 G Modell - PFF.de. Grüße #4 Geschrieben 01 August 2005 - 08:01 Hallo Thomas! Neues von den Recaros? #5 Andreas Gilz Geschrieben 01 August 2005 - 08:55 Ich kann den wunsch nach tieferlegung der sitze gut verstehen. in bitburg ging mit helm nur die variante "dach raus". gut das es bei der rundstreckensektion nicht geregnet hat.... theoretisch könnte man ja die lehne nach hinten drehen, aber dann ist sportliches fahren nicht möglich.
#1 Geschrieben 31 Juli 2005 - 17:57 nachdem ich nun gestern das erste Mal meinen "Knitterfreien" im 11er auf hatte, ist mir die geringe Kopffreiheit aufgefallen. Da ich das Schiebedac nicht ausbauen möchte und außerdem ein wenig mehr Platz zwischen Lenkrad und Oberschenkeln haben möchte, würde ich gerne den Fahrersitz tiefer montieren. geht das? gibts das was fertiges oder muss man selber ran? 911 Carrera 1, Bj 84, 3, 6ltr RS-Motor mit ein paar PS mehr, Alu/Titan-Kupplung, Bilstein sportl. Strasse, 24/20mm Stabis, Turbo-Spurstangen, Turbo-Drehstäbe hinten, 304x32mm Bremsen vorne, ein bischen CFK, kein Spoiler, RUF-Felgen #2 Tobias Kindermann Geschrieben 31 Juli 2005 - 20:25 Ich habe leider noch nichts Fertiges entdeckt. Porsche g modell tieferlegen mod. Es soll mal Distanzhülsen ghegeben haben, die man entfernen konnte. Davon habe ich im Ersatzteilfilm aber noch nichts entdeckt. Bei mir geht es auch sehr eng zu. Gruß Tobias Porsche 911 Carrera 3, 2 Jubi-Modell #3 Gast: Ehemaliger Nutzer 01 Gast Geschrieben 31 Juli 2005 - 22:35 Servus, bei den frühen G-Modellen mit manuellen Sitzen sind die verschweißten Sitzkonsolen recht hoch angebracht.
Dann Kontrolle per Radlastwaage und es stellen sich 50kg Differenz raus! Warum? das Auto steht doch gerade? Das Auto hat 4 Reifen und nicht nur 2 vorne, also ist die Lastverteilung auch diagonal zu sehen. Was hat es nun mit den 50kg Differenz auf sich? Beim Bremsen "steht" das Rad mit dem geringeren Druck viel früher und das Auto würde seitlich wegziehen, weiterhin ist die Federung und Dämpfung des höher belasteten Rad´s nicht auf das Mehrgewicht ausgelegt, kann also schneller die Maxgrenze erreichen und die Arbeit nicht mehr richtig verrichten. Und neben dem "Bremsplatten" gibts auch noch ein "unnormales" Fahrverhalten. Ich hoffe das half ein wenig Gruß Dieter 12. 2005, 01:15 Registriert seit: 07. Porsche 911 Carrera WTL M491 - Der Turbo ohne Turbo.. 2001 Ort: Schleswig-Holstein/HH Beiträge: 568 >ganz so einfach ist das nicht. Du kannst ein Auto nicht so einfach per Massband einstellen. Und schon garnicht einen C1, der im Werk noch weitestgehend per Hand und nicht von hochpräzisen Robotern zusammengesetzt wurde. Gruß, Harald 12. 2005, 01:57 @Harald: nicht mit dem Zollstock sondern mit dem Winkelmesser und dann liegen die Toleranzen innerhalb 5 kg!
in Berlin gefunden hast?! Bei mir sieht die Einstellung nämlich genauso aus wie bei Dir. Obwohl der geradeauslauf stimmt und die Reifen symmetrisch abgefahren sind, will ich es trotzdem mal überprüfen lassen. Kann es im Moment nur nich machen lassen, da ich den Wagen halb zerlegt habe. Wäre Dir also über eine Empfehlung dankbar - vorausgesetzt Du willst es noch machen lassen. Steffen 11. 2005, 22:05 Registriert seit: 02. 2002 Ort: Köln Beiträge: 6. 264
Zitat:
Original erstellt von Andi C1 Cabrio: ... jetzt erkläre mir doch einer wo der Unterschied ist, zwischen Einstellen des 911er mit Radlastwaage, oder das Einstellen mit vollem Tank auf ebenem Untergrund und Meterstab bis der Wagen gerade steht. Oder liege ich da falsch. Grüße Andi[/quote] @Andi: ganz so einfach ist das nicht. Du kannst ein Auto nicht so einfach per Massband einstellen. Porsche g modell tieferlegen in south africa. z. B. : Einstellung von Dir per Massband rechts wie links 50cm (angenommen) von Boden zum Kotflügelausschnitt.Fenster: Kunststoff-Fenster mit Dreifachverglasung und elektrisch betriebene Rollläden sind eingebaut. Fußbodenbeläge: In allen Wohnräumen sind hochwertige und strapazier-fähige PVC Planken in mehr anzeigen Parkettoptik verlegt. Aufzugsanlage: Das Mehrfamilienhaus ist mit einer Aufzugsanlage ausgestattet, sodass ein barrierefreier Zugang Erdgeschoss bis zu allen Wohnungen möglich ist. Der Energieausweis ist in Bearbeitung. Haustiere sind nicht erwünscht. weniger anzeigen Festungsstraße, 32423 Minden • Wohnung mieten Wohnung zu mieten in Minden mit 42m² und 2 Zimmer um € 325, - monatliche Miete. Leider gibt es wenig Resultate in Ihrer gewünschten Region Vielleicht finden Sie etwas in der Nähe, dass Ihnen gefällt. Haus mieten in Minden 32423 - aktuelle Angebote im 1A-Immobilienmarkt.de. Immobilien in Minden-Lübbecke 32545 Bad Oeynhausen • Wohnung mieten Wohn-Nutzfläche ca. 146, 76 m² Baujahr ca. 1996 Heizung Gas-Zentralheizung Allgemeines In dieser großflächigen und exklusiven Traum-Mietwohnung, die Sie selbstverständlich bequem über einen Fahrstuhl erreichen, wohnen Sie künftig da, wo andere kuren.
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