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Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Getriebeöl und Verteilergetriebeöl bei einem HYUNDAI i10 Getriebeöl und Verteilergetriebeöl an einem HYUNDAI i10 wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.
Hier kostet ein Liter Motoröl zwischen 15 und 20 Euro, rechne für die Arbeit weitere 100 Euro dazu. Wenn du weißt, welches Material mit welcher Spezifikation für den Ölwechsel benötigt wird, kannst Du es bei Amazon für rund 95 Euro kaufen und der Werkstatt beistellen. So sparst Du bis zu 50 Prozent der Kosten! Selbermachen: So funktioniert der Ölwechsel am Hyundai i10 Der Ölwechsel ist bei jedem Benziner und Turbo Diesel immer gleich durchzuführen und nicht schwierig. Somit sind die Handgriffe am i10 dieselben wie beim Ölwechsel am Hyundai i20 oder Hyundai i30 bzw ix35. Schau aber darauf, dass das Motoröl die korrekte Spezifikation vorweist! Besorge dir also am besten gleich das passende Motoröl samt Ölfilter (siehe oben) für deinen i10 und schon kann es losgehen! So läuft der selbst gemachte Ölwechsel am Hyundai i10 ab: Platziere ein passendes Gefäß unter der Ölwanne und öffne die Ölablassschraube. Entsorge das abgelaufene Altöl später fachgerecht! Tausche den Ölfilter aus. Zum Aufschrauben brauchst Du ein passendes Werkzeug.
Hyundai i10 – order_242 from Chile, Hyundai Grand i10 1. 2 GLS 2015 (16107865846), CC BY-SA 2. 0 Damit Du beim Ölwechsel am deinem Hyundai i10 alles richtig machst und nicht zu viel Geld dafür ausgibst, geben wir dir in diesem Ratgeber alle dafür nötigen Informationen. Wir informieren dich über das beste Motoröl für den i10, die Füllmenge, das Ölwechselintervall und natürlich die Preise. So kannst du dir mit unseren Tipps hohe Kosten ersparen. Zusätzlich sagen wir dir am Artikelende noch, wie Du den Ölwechsel besonders preisgünstig selber durchführen kannst! Tipp vorab: Egal ob Du den Ölwechsel selber erledigst, deinen Hyundai i10 dafür in eine freie Werkstatt bringst oder ob Du die Arbeit dem Hyundai Betrieb überlässt, mit unseren Informationen und Tipps wirst du bei jedem Szenario Geld sparen können – und das trotz hochwertigem Motoröl 😉 Schnelles Wissen: Wusstest du schon, dass Du preiswertes Motoröl für den Ölwechsel an deinem Hyundai i10 immer auch selbst in die Werkstatt mitbringen kannst?
Hyundai gibt vereinzelt Vorgaben zum Getriebeöl raus: Beispielsweise beim i10 1, 2 64 kW ab 12/2013 soll erstmals bei 55. 000 km/3 Jahre und danach alle 60. 000 km/3 Jahre der Ölstand überprüft und bei Bedarf ausgeglichen werden. Das gilt bei diesem Fahrzeug für das Schaltgetriebe ebenso wie für das Automatikgetriebe. Zum Getriebeölwechsel selbst macht Hyundai hier keine Angaben. Lassen sich bei deinem Getriebe die Gänge nicht mehr sauber schalten, dann steht spätestens ein Getriebeölwechsel an. Die verminderte Schaltgenauigkeit entsteht durch feinen verschleißbedingten Metallstaub, der sich mit der Zeit im Getriebe ansammelt. Diese scharfkantigen Metallspäne wirken wie ein Schleifmittel auf die Präzisionsteile im Getriebe und verstärken die Abnutzung – dein Getriebe geht schneller kaputt. Aus diesem Grund solltest du das Getriebeöl beizeiten erneuern lassen, denn ein Getriebeschaden zählt zu den teuren Reparaturen an deinem Hyundai i10. Die Kosten bewegen sich nicht selten im vierstelligen Bereich.
Hyundai gibt vor, dass beim Getriebeöl regelmäßig der Füllstand überprüft und bei Bedarf korrigiert werden soll. Vereinzelt gibt es auch Intervalle für den Getriebeölwechsel: Zum Beispiel bei einem Hyundai i20 1, 4 Bj 2014 soll das Automatikgetriebeöl erstmals nach 95. 000 km/5 Jahren und danach alle 100. 000 km/5 Jahre gewechselt werden. Dass das Getriebeöl bei deinem Hyundai i20 deutlich länger hält als das Motoröl, hat einen einfachen Grund: Das Getriebe hat keinen direkten Kontakt zu den Brennkammern und kann dadurch auch nicht durch Verbrennungsrückstände verschleißen. Dafür entsteht im Getriebe mit der Zeit feiner Metallstaub, der die natürliche Abnutzung erheblich verstärkt. Die scharfkantigen Metallspäne wirken mit dem Getriebeöl wie ein Schleifmittel – dadurch geht das Getriebe schneller kaputt. Deshalb solltest du die Intervalle für den Getriebeölwechsel immer einhalten. Gibt der Hersteller kein Wechselintervall vor, dann erneuerst du das Getriebeöl spätestens dann, wenn du merkst, dass sich die Gänge nicht mehr sauber schalten.
Wie viel Getriebeöl und welche Spezifikation das Getriebe deines Hyundai i20 benötigt, erfährst du in der Ölwechsel-Tabelle oben!
ich hatte allerdings schon zwei autos, da hat es merkliche verbesserungen gebracht. gibt es beim ceed sowas wie eine zweite öffnung? sowas hatte ich bei einem alten fahrzeug mal, da kam man gut von oben dran. 4 Empfehlung von mir: Lass das Getrieböl komplett wechseln auf ein "besseres" - Ging bei mir alles auf Garantie/Kulanz, obwohl ich das Öl selbst ausgesucht hatte Solltest du doch bei dem Zusatz bleiben, kläre sicherheitshalber vorher mit KIA ab, ob es zugelassen ist, nicht dass es noch irgendwelche Auswirkungen auf deine Garantie hat. Oder lass es direkt vom Händler einfüllen. Ich wäre da vorsichtig Als Öl habe ich einfüllen lassen: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 -> Verbesserung ist vorhanden, gerade bei niedrigen Temperaturen. Habe das Öl im Hyundai-Forum entdeckt. Wir haben ja das gleiche Getriebe drin wie der ix30 Gruß Krausi 5 das heisst, du hattest das auch zwischen dem ersten und zweiten gang? hast du das öl selber gekauft/mitgebracht? 6 Naja, ich empfand die Schaltung insgesamt nicht ganz optimal, grad bei kalten Temperaturen (insbesondere 1. und 2.