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Die Polsterungen und das Material sorgen dabei für einen angenehmen Tragekomfort. Ein doppelseitiger Leistengurt verfügt über eine breite Stützfläche im Leisten- und Schambereich oder sie ist mit zwei einzelnen Pelotten versehen. Diese Bruchbänder können aus Leder und weichen Polstern und Bezügen bestehen oder sie sind aus einem soften und ebenfalls gepolsterten Kompressionsgestrick gefertigt. Es führen zwei Schlaufen durch die Beine. Sie werden in der Leiste positioniert und sie sind am Po mit flachen Bändern versehen. So bleibt der Tragekomfort im Sitzen bestehen. Bildquelle: BeFit24® Leistenbruchgürtel, Leistenbruchbänder für Frauen Leistengürtel oder Leistengurte für Frauen sind von der Grundform her ähnlich einem Slip aufgebaut. Zwei Schlaufen werden über die Beine gezogen und ein Gurt am Unterbauch hält das Bruchband. Auch hier kann es eine große Fläche mit Polstern oder Pelotten für beide Seiten geben, zwei einzelne Pelotten zur Abstützung zweier Brüche oder nur eine Pelotte. Das Material variiert und reicht von gepolstertem Leder über Kompressionsgestricke bis hin zu elastischen Kunststoffen mit Inlays.
Für alle, die auf sicheren Stand nicht verzichten und mit beiden Beinen auf dem Boden bleiben möchten, bietet Touratech jetzt einen Tieferlegungssatz für die F 800 GS (ab Baujahr 2008) an zum Komplettpreis von unter 1000 Euro. Das Set besteht aus einer extra tiefen Komfortsitzbank sowie dem perfekt zur Reduzierung der Sitzhöhe geeigneten Touratech-Suspension-Federbein des Typs Level 1 und den progressiven Gabelfedern von Hyperpro. Alles zusammen macht das Motorrad 7 cm niedriger, ohne dass Balance, Performance oder Fahrkomfort darunter leiden. Und auch der grosse Einstellbereich dieses Federbeins für die Anforderungen des Motorradreisens und die Beladungsanpassung ans Gepäck bleibt vollständig erhalten. Die 2 cm niedrigere Sitzbank und das Federbein samt Gabelfedern zur Tieferlegung des Motorrads um 5 cm sind als Komplettpaket oder einzeln erhältlich bald auch für die R 1200 GS! 01-048-5861-0 Touratech Suspension Tieferlegung (-50 mm) für BMW F 800 GS (ab Baujahr 2008), Typ *Level 1* 529, 00 € 01-055-2234-0 Sitzbank BMW F 800 GS / F 650 GS (Twin) niedrig 339, 00 € 01-040-7411-0 Progressive Gabelfedern, BMW F800GS *Tieferlegung um 50 mm* (zur Anpassung des Frontbereichs unbedingt erforderlich) 149, 90 €
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Gruß RunRG (immer noch auf der Suche nach einer richtig starken reise- und geländetauglichen Honda Monkey mit 95 cm Sitzhöhe, für 2 Personen-Betrieb + 150 L Alubekofferung) #12 @Armageddon, du hast schon Recht. Es war ja am Anfang nur eine Frage, vor einem eventuellen Kauf! Natürlich wird, falls erforderlich, zuerst an der Sitzbank "gearbeitet". KAHEDO und Touratech sind gerade um die Ecke (jeweils ca 20 km). Bei Kahedo machen Sie Dir eine Sitzbank nach Körpermaßen, ist ja bekannt. Gruß, #13 Das hat aber alles Grenzen. Wer den Polsterschaum in der Höhe halbiert oder gar schlimmeres, wird das am Poppes (Langestreckeneignung) sehr deutlich spüren. Aber natürlich lassen sich mit tiefergelegtem FW, durchgesteckter Gabel, tiefer Sitzbank, hohen Schuhen bis zu 20 cm gewinnen. So geht sogar mit 160 cm GSA-Fahren. (irgendwie) #14 Hallo Leute, warum sich immer gleich aufregen oder amüsieren bzw. mokieren? Es ist alles geklärt, NEIN "Sie" hat keine Stummelbeine, die Bemerkung war garnicht nötig!
#20 @Bollo, gestern war ich bei TT. Die legen ein 800GS wahlweise um 3, 5 oder 5cm tiefer. man sagte mir satte 200. - Inzwischen habe ich von andrer Stelle erfahren, dass es wohl nich stimmen kann. Werde nächste Woche noch einmal vorsprechen und mir einen Kostenvoranschlag machen lassen. Gebe dann die Info hier bekannt. Gruß, Peter
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