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A 28: Sanierung zwischen Anschlussstelle Wechloy und Autobahndreieck Oldenburg-West © akf/ Anfang März 2022 hat die grundhafte Erneuerung der Richtungsfahrbahnen Leer sowie Bremen/Oldenburg zwischen der Anschlussstelle (AS) Wechloy und dem Autobahndreieck (AD) Oldenburg-West begonnen. Der Abschluss der Arbeiten erfolgt voraussichtlich Ende September. Verkehrsführung während der ersten Bauphase Während der ersten Bauphase wird der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen auf dem Überholfahrstreifen entlang der Baustelle geführt, sodass im Bereich des Hauptfahrstreifens und des Standstreifens Arbeitsraum entsteht. Erste Bautätigkeiten werden frühestens ab dem 7. März sichtbar. In dieser Phase bleibt zum einen die Verbindungsrampe von der A 28 aus Leer kommend in Richtung A 28 in Fahrtrichtung Bremen gesperrt. Der Verkehr wird im Autobahndreieck OL-West auf die A 293 in Richtung Brake nach Norden geführt. Stadtmuseum Oldenburg: 91er Straße. Die Umleitung in Richtung Bremen erfolgt weiter über das Autobahnkreuz OL-Nord auf die A 29 in Richtung Süden und über das AK Oldenburg-Ost wieder auf die A 28 in Richtung Bremen.
VERKEHRSFÜHRUNG Durchfahrt seit Donnerstag verboten WEGWEISER ERINNERN AN DIE UMLEITUNGEN. PARKPLÄTZE GIBT ES AN DEN ORTSEINGÄNGEN. OVELGöNNE Vom 5. bis 7. September findet auf den Hauptdurchfahrtsstraßen von Ovelgönne wieder der traditionelle Pferdemarkt statt. Daher bringt der Aufbau und Marktbetrieb in den nächsten Tagen erhebliche Einschränkungen für den Straßenverkehr mit sich. Alle Durchgangsstraßen des Ortes außer der Bahnhofstraße (Landesstraße 855) sind seit Donnerstag, 4. September, 8 Uhr, voll gesperrt – bis einschließlich Dienstagmorgen, 8. September. Die Straßen bleiben dem Marktbetrieb vorbehalten. Die Sperrung der Straßen Kegelerstraße, Am Tempelhamm, Graf-Anton-Günther-Straße und Am Sportplatz erfolgt mit dem Zusatz "Anlieger frei". Die Sperrungen erfolgen bei der Ziegelhellmer/Ecke Bahnhofstraße, Breite Straße/Ecke Bahnhofstraße, Kegeler Straße/Ecke Am Tempelhamm und Kirchenstraße/Einmündung der Straße "Am Sportplatz". Der Zulieferer- und Anliegerbetrieb, auch mit Lkw, hat jeweils von den Bundesstraßen B 212 und B 211 sowie aus Richtung Strückhausen bis zur Ortsmitte zu erfolgen.
Die Busse der Verkehr und Wasser GmbH (VWG) senden ein Funktelegramm an die Ampeln, die als Funkempfänger voll automatisch erkennen, wann der Bus kommt und für freie Fahrt sorgen. Ärgerlich sei es, wenn der Bus wegen eines Störeinflusses nicht so fahren kann wie geplant, erklärt Brandt. Das könne dann nicht abgeschätzt werden. Nach 120 Sekunden wird die Anmeldung des Busses ignoriert. Das sei aber die Ausnahme, denn in der Regel beträgt die Wartezeit 60 bis 70 Sekunden. "Wenn zum Beispiel Fußgänger zu lange warten, verlieren sie die Geduld und gehen bei Rot über die Ampel", so Müller. Nachts werden um 20. 30, 23 und 24 Uhr einige Anlagen wegen des geringen Verkehrs abgeschaltet. Nach der Kritik von Anwohnern, wurden kürzlich mehrere Ampeln umgerüstet. Sie können bei Bedarf über ein Drucksystem in Betrieb genommen werden. Diese Anlagen – unter anderem an der Vollkreuzung Hundsmühler Straße / Sodenstich – sind gekennzeichnet. "Damit sind wir sehr zufrieden", so Müller. Ein weiterer Anlass, eine Schaltung zu ändern, seien die schweren Unfälle an der Autobahnauffahrt Hundsmühler Straße gewesen (ortsunkundige Autofahrer übersahen Radfahrer).
Die Raiffeisenstraße ist aus der Fahrtrichtung Pferdemarkt heute nicht mehr zugänglich und die Rosenstraße wurde umgebaut und zur Straße "Am Stadtmuseum" umbenannt. Nur die Führung der Heiligengeiststraße, die 91er-Straße kreuzend und in die Einkaufszone führend, zeugt noch von den damaligen Bahnübergängen. Unter der Brücke an der Einfahrt zum Heiligengeistwall stand bis ins Jahr 1966 das Eiscafé "Chiamulera", mit Außengastronomie direkt an der Eisenbahnstrecke entlang der 91er-Straße. Heute ist dieser Platz der Standort des vietnamesischen Restaurants Viêt Phô. Dieser urban anmutende Ort wird von einigen Oldenburg*innen mit Metropolen wie Berlin oder Hamburg assoziiert. 91er Strasse, Finanzamt, 1987 © Stadtmuseum Oldenburg
Cafè Hassenbürger 1885 - Das Wohnhaus des Bankiers Carl Ballin an der Rosenstraße (Raiffeisenstraße). Café Hassenbürger 1880 baute der Oldenburger Bankier Carl Ballin, dessen Bank in der Langenstraße lag, ein Wohnhaus (Bild oben) an der nördlichen Rosenstraße. Heute verläuft hier die Raiffeisenstraße. 1910 wurde das Wohnhaus im Auftrag von Wilhelm Ballin von dem Architekten H. Schelling aufwendig umgebaut. Das Gebäude erhielt einen neuen Eingangsbereich und einen dreigeschossigen Anbau (Bild unten). 1925 erwarb der Arzt Prof. Dr. Koennecke die Villa. Else und Franz Hassenbürger, die das Haus 1950 kauften, bauten es dann zu einem Hotel- und Cafèbetrieb aus. 1915 - Die Villa nach dem aufwendigen Umbau. Das Mittelteil blieb erhalten, rechts und links wurde angebaut. 1955 - Das Haus nach dem Umbau zum Hotel und Cafè. Das Cafè Hassenbürger (Bild oben) ist vielen Oldenburgern noch in lebhafter Erinnerung. Hinter dem Haus gab es einen schönen Kaffeegarten der zum Verweilen einlud (Bild unten).
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