Kleine Sektflaschen Hochzeit
#11 Schau mal nach, ob Kühlwasser fehlt, wenn du das verbrauchst kann die Zylinderkopfdichtung hin sein. Der Schleim ist nicht weiter schlimm, kann nach längeren Standzeiten oder viel Kurzstrecke schonmal vorkommen, sollte allerdings nach langen AB Fahrten von alleine verschwinden. Mit der Motorspülung habe ich nicht nur gute Erfahrungen gemacht. Der Mx5 Motor von einem Freund (4 Jahre ohne Ölwechsel) war knochentrocken und absolut dicht. Ein paar Wochen nach der Anwendung fiel uns dann ein leichter Ölverlust auf, da hat es wohl irgendeine Dichtung gehimmelt. Muss jetzt nicht unbedingt daran gelegen haben, aber das kann auch schonmal in die Hose gehen, wie Dreisiem auch schon schrieb. #12 Stop Stop Stop.... bevor du irgendwas machst, mache folgendes: 1. Bild vom Deckel machen 2. Öldeckel im motorraum gefallen 14. Das Geld was du in die Motorspülung steckst, in den Tank stecken 3. Motor warmfahren 4. Mal mehrere KM (so 10 sollten reichen) Vollgas fahren. 5. Nochmal ein Bild vom Deckel machen! #13 Hab ich gestern alles gemacht.
Natürlich NUR kurz und natürlich NUR bei Standgas und auch bei kaltem Motor. Jedenfalls hat das Auto es mir nicht übel genommen. Der Bordcomputer, bzw. die Kontrollleuchten haben jedenfalls anschließend keine Störung signalisiert. Das Baujahr des Fahrzeugs war übrigens 1996. Also absolut kein Oldtimer. Der Motor des Nissan war eine 1. 4 Liter, nicht aufgeladene 4 Zylinder Maschine mit 75 PS, 16 Ventilen, Multipoint-Einspritzung und das Steuergerät konnte ebenso wie beim Audi über eine Buchse im Fahrgastraum mit einem Diagnosecomputer ausgelesen werden!! !, d. h. also von den reinen technischen Daten her -für mich zumindest- fast identisch zu meinem 1. 4 Benziner jetzt im A2. Öldeckel nach Ölwechsel vergessen zu montieren. Kann Motor schaden nehmen ? (Auto und Motorrad, Öl, Auslauf). Du wirst mir als Maschinenbauer jetzt wahrscheinlich noch eine ganze Reihe eventueller Unterscheide nennen können. Mag sein... aber wie oben schon erwähnt, bin ich (und ich habe es ja auch nicht behauptet) kein Experte bei Verbrennungsmotoren! Vielleicht noch eine letzte Anmerkung: Natürlich sind alle drehenden oder sich bewegenden Teile im Motorraum (und nicht nur da) gefährlich.
Wenn ja: In Diesel einlegen, bissl warten, danach den Diesel vom Deckel abwischen Oder meinst Ablagerung im Inneren? Da hilft nur Ölwechsel, eventuell eine Spülung vorher machen wenn die Ablagerungen schon sehr stark sind. Nächstes mal am besten einen Ölwechsel vorm Einwintern machen. #4 Ich würde mir weniger Gedanken um die Ablagerungen machen sondern mehr darum was die Ursache ist? Öldeckel im motorraum gefallen in german. Schlimmstenfalle steht dir ein Motorschaden bevor.... ansonsten würde ich die Ablagerungen erstmal Grob mit Taschentücher wegmachen dann mit einem Fettlöser behandeln also Spuli [lexicon]APC[/lexicon].... Aber wenn es Kondens ist würde ich den Deckel einfach zumachen und ne Runde Autobahn drehen nach 40-50km ist das auch erledigt. Halte mal deinen Wasserbehälter im Auge ob der Pegel sinkt oder gar verschleimt ist. #5 Ich kann mir nur denken das des zeug am deckel ist (hoffe ich) naja dann werd ich mal diese motorspülung machen, hat das auch nachteile?