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#1 Fehling Drag Bar mit eingebauten Blinker in MOTORRAD & TECHNIK 16. 03. 2013 15:53 von Alpentriumph (gelöscht) hallo, war gestern beim Prolo und hab mir noch was geholt, da sticht mir der DragBar Lenker von Fehling ins Auge und war ganz ungläubig, als ich den Preis sah. Dragbar mit blinker peugeot 208 2008. Erst dann sah ich, dass er schon die Blinker in der Stange eingebaut waren, hat jemand diese Kombi bei sich angebaut? oder kennt das Teil wg. Erfahrungsbericht Blinklenker habe gerade auf der Fehlingseite gesehen, dass es für diese Lenker kein ABE oder Teilegutachten gibt. habe ganz vergessen beim Prolo nachzufragen, wie es mit der Eintragung steht.
2017 16:17 | #4 RE: Fehling Drag Bar mit eingebauten Blinker in MOTORRAD & TECHNIK 27. 2017 06:18 sero59 • | 2. 105 Beiträge Armin, der Beitrag ist fast ein Jahr alt, muss ich mir jetzt Sorgen machen LG der Sero Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! #5 RE: Fehling Drag Bar mit eingebauten Blinker in MOTORRAD & TECHNIK 27. 2017 09:30 @Sero, ein späte Reaktion ist immer noch besser als gar keine! @Armin, danke... Auch wenn es nicht geholfen hat... @Alle, LSL hat auch schöne Lenker... Aber dort funktionieren alle ABE's! #6 RE: Fehling Drag Bar mit eingebauten Blinker in MOTORRAD & TECHNIK 27. Drag bar mit blinker e. 2017 12:30 bitte keine Sorgen machen, so blöd kann nur einer sein und Lehrling auch noch falsch schreiben. #7 RE: Fehling Drag Bar mit eingebauten Blinker in MOTORRAD & TECHNIK 27. 2017 12:43 Der Beitrag ist ja nun neu fokussiert, warten wir also erneut auf hilfreiche Antworten LG der Sero Besucher 2 Mitglieder und 7 Gäste sind Online Forum Statistiken Das Forum hat 9389 Themen und 101094 Beiträge.
Zwar legt LSL bei jedem Produkt großen Wert auf tolle Optik, aber im Mittelpunkt jeder Produktentwicklung steht immer maximaler Fahrspaß durch exzellente Funktion. Besonders im Bereich der ergonomischen Optimierung - Lenker, Griffe, Hebel, Fußrasten - hat sich LSL einen extrem guten Namen gemacht. Weitere Schwerpunkte im LSL-Programm sind Fahrwerks- und Hydraulik-Komponenten, Sturzschutz und Beleuchtung. Dass LSL mit dem hohen Anspruch an technischer Finesse und kompromissloser Qualität den richtigen Weg eingeschlagen hat, beweisen etliche Auszeichnungen: So gewann LSL 2013 bei der Leserwahl der Zeitschrift "PS" zum fünften Mal in Folge in der Kategorie "Zubehör/Umbauten". Info QUALITÄT MADE IN GERMANY! Drag bar mit blinker 1. Beim Kauf dieses Artikels sichern Sie sich ein qualitativ hochwertiges Spitzenprodukt deutscher Wertarbeit. Die effiziente Koordination in den Entwicklungs- und Herstellungsprozessen, technologische Leistungsfähigkeit, ständige Qualiätskontrollen und weitere Eigenschaften, zeichnen dieses Produkt mit diesem weltweit bewährten Qualitätssiegel aus.
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Gutachten habe ich eins, ich bin nur stutzig geworden, weil ich gelesen habe, dass Mopeds max. 1m breit sein dürfen. Das ist irgendwo ein bisschen widersprüchlich, da ich ja ein Gutachten für meinen Lenker habe. Was kostet der Spaß denn ungefähr? Elektrik kann ich selbst besorgen, es geht nur um Züge und Stahlflex. 25. 2007, 17:23 #4 Hallo cgl ich habe gerade meinen LSL Wide-Bar Lenker (breite 1m)mit einer Spiegler Stahlflexbremsleitung und ein Paar Vorverlegte von Gimbel eintragen lassen. Fehling. Für diesen Spass musste ich beim TÜV 56. - euronen abdrücken und auf der Zulassungsstelle für Fahrzeugbrief und Schein (wegen der Änderungen alles einmal neu), dann nochmal 20. -euros!!! Viel glück beim Tüv, gruss Heiko 25. 2007, 17:29 #5 Administrator mein lenker wurde mit 101 cm eingetragen plus ochsenaugen von kellermann, also kein problem. mittlerweile hab ich aber wieder 10 cm verkürzt. gruß norbert Beiträge als Admin sind grün. 25. 2007, 17:34 #6 Hallo Elsenfan! Ist dein Lenker genau 1m breit, oder hast du auch noch die Blinker an den Enden?
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