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Gruß, Marcus #25 Hallo Nie mehr ohne Reserverad. Nachdem die Reserveradhalterung schon 4 Monate im Keller rumlag, habe ich sie vor 8Tagen angebaut, war 5 Tag später als ich von der Spätschicht zum Auto kam Plattfuß hinten, (das war Vorhang) Wagenheber drunter Rad gewechselt fertig, wie früher was besseres gibts Reifen war eine Blechschraube drin. Hier möcht Ich mal ein großes Dankeschön an alle sagen, für die gute Tipps, u. Anleitungen. Gruß Busfandieter #26 Da die Frage hochkam: Anzugsmoment für beide Reserverad-Befestigungsschrauben: 60Nm +/- 2Nm. Gruß poti #27 Danke für die Info mit dem Drehmoment. Meine Schraube hat auch diese Feder nicht mehr, die war ja erst die zu kurze, dann zu lang und musste dann von mir gekürzt werden.. #28 Servus! Ersatzradhalterung nachrüsten? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich muss das Thema hier nochmal aus der Versenkung holen. Ich hab mich nun auch dazu entschlossen ein Reserverad nachzurüsten. Die Teile liegen auch schon daheim. Nun meine Frage: Den Bügel kann man ja in zwei Stellungen einhängen. Ich werden ein 215er R17 Rad drunterhängen.
#1 an alle t5 fahrer habe am mittwoch 10. 03. 04 meinen t5 aus hannover abgeholt, ist zufällig jemandem bekannt, das man das reserverad extra bestellen muss???? ich habe meinen t5 über das internet bestellt, jütten&koolen, dort steht nichts in der zubehörliste, auch bei anderen händlern nicht, selbst in den preislisten von vw wird mann nicht darauf hingewiesen, das das rad extra zu bestellen ist. erst jetzt habe ich auf der vw seite im konfigurator entdeckt, das man das reserverad unter zubehör anklicken muss, jedoch ohne aufpreis. ist das verarschung von vw????? das ist jetzt mein vierter multivan, aber so etwas habe ich noch nicht erlebt. und die krönung: im werk hannover konnte man mir nicht helfen, nachrüstung kostet ca 500 € sagte man mir, da auch die halterung fehlt. bisherige mängel: wassereinbruch an den türen und frontscheibe defekt. #2 >an alle t5 fahrer >habe am mittwoch 10. >ist das verarschung von vw????? Reserverad t5 nachrüsten kein muss aber. das ist jetzt mein vierter multivan, aber so >etwas habe ich noch nicht erlebt.
Der Haldex ist das doch wurscht. Die kriegt ja nur das Signal zum Schließen, wenn vorne Schlupf ist, dann werden aus 10% 100% und ab geht der Allrad. Aber du hast immer noch vorne und hinten je ein Differential, dass ja auch in der Kurvenfahrt die Drehzahlunterschiede ausgleicht. Das passiert ja bei unterschiedlichem Radumfang auch. Fährst halt 3000km eine Kurve... öfter mal Pause machen, damit das Diff an der entsprechenden Achse eine Pause bekommt. Reserverad t5 nachrüsten bausatz. Wenn Blödsinn, dann bitte klarstellen:-) #9 Das Problem ist zw. VA und HA. Das STG vermutet durch den Unterschied in den Durchmessern einen beständigen Schlupf und steuert die Haldex zu mit entsprechend größerem Verschleiß. Kaputt geht die natürlich nicht sofort. Aber ständig im Regelbereich fahren ist der Haltbarkeit nicht zuträglich. #10 Das STG vermutet durch den Unterschied in den Durchmessern einen beständigen Schlupf und steuert die Haldex zu mit entsprechend größerem Verschleiß Würde es da nicht funktionieren, einen Reifen- Reset zu machen?
Sie müssen alle Unterlagen aufbewahren, die die ordnungsgemäße Durchführung der Wartungsarbeiten belegen und die in den W... Verwendung des hinteren Parkassistenten Betriebsbedingungen Das System wird aktiviert, wenn die Kontrollleuchte der Taste "hinterer Parkassistent AUS" nicht leuchtet. Wenn Sie den hinteren Parkassistenten deaktivieren möchten, drücken Sie die Taste "hinterer Parkassistent AUS" erneut... Motorhaube schließen Prüfen Sie vor dem Schließen der Motorhaube folgende Punkte: Alle Einfülldeckel im Motorraum müssen ordnungsgemäß verschlossen sein. Handschuhe, Putzlappen und andere brennbare Gegenstände müssen aus dem Motorraum entfernt se...
Vollständige Widerrufsbelehrung WIDERRUFSBELEHRUNG 1. Widerrufsrecht Sie können Ihre Vertragserklärung innerhalb von zwei Wochen ohne Angabe von Gründen in Textform (z. B. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Brief, Fax, E-Mail) [oder – wenn Ihnen die Sache vor Fristablauf überlassen wird – durch Rücksendung der Sache] widerrufen. Die Frist beginnt mit Erhalt dieser Belehrung in Textform, jedoch nicht vor Eingang der Ware beim Empfänger (ist Selbstabholung vereinbart, gilt das Datum des Eingangs der Bereitstellungsanzeige/ Rechnung beim Kunden) und auch nicht vor Erfüllung unserer Informationspflichten gemäß Artikel 246 § 2 in Verbindung mit § 1 Absatz 1 und 2 EGBGB sowie unserer Pflichten gemäß § 312g Absatz 1 Satz 1 BGB in Verbindung mit Artikel 246 § 3 EGBGB. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs [oder der Sache]. Der Widerruf ist zu richten an: autogall24 GmbH & Co. KG, Schwarzwaldstraße 24, 72213 Altensteig oder per e-Mail:, Tel.
Unterbringung Das Bordwerkzeug, Reserverad, Notrad oder Pannenset und der abnehmbare Kugelkopf der Anhängevorrichtung befinden sich im Gepäckraum unter dem Bodenbelag. Abb. 24 Im Gepäckraum: Bodenbelag hochgeklappt. Bevor Sie an das Bordwerkzeug, Reserverad bzw. Notrad oder Pannenset und an den abnehmbaren Kugelkopf der Anhängevorrichtung gelangen, müssen Sie gegebenenfalls das Gepäckraumnetz aushängen "Bedienung", Kapitel "Gepäckraum". – Heben Sie den Bodenbelag an und hängen Sie den Bodenbelag am Haken unter der Gepäckraumabdeckung Abb. 24 (1) ein. Der Wagenheber passt nur dann in das Schaumstoffteil, wenn er nach dem Gebrauch in seine ursprüngliche Stellung zurückgekurbelt wurde. Der abnehmbare Kugelkopf und das Pannenset befinden sich in einem Schaumstoffteil beim Bordwerkzeug. Reserverad nachrüsten | Seite 2 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. ACHTUNG! • Wenn der abnehmbare Kugelkopf, das Bordwerkzeug und das Pannenset oder das Reserverad bzw. Notrad nicht richtig gesichert sind, können diese Gegenstände im Falle von plötzlichen Bremsmanövern und Unfällen im Fahrzeug umherfliegen und schwere Verletzungen verursachen.