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Ich wollte den ganzen Mist (original Alu´s und Reifen) runterwerfen und mir gescheites Material holen - hätte ich weiterhin die Probleme gehabt, so hätte sich die Werkstatt nichts davon angenommen. Darum habe ich es gelassen. Ob dies rechtens ist, weis ich nicht. Ich kenne mich mit solchen Dingen nicht aus. Da es in dem anderen Beitrag leider nicht mehr weitergeht, halte ich trotzdem noch einmal feste, das die Ceratos wohl ein Problem mit dem Fahrwerk haben - was mir gegenüber aber noch keine Werkstatt bestätigt hat. Flattern im Lenkrad bei Distanzscheiben. Und bis jetzt scheint es zumindest auch keine Lösung für die Probleme zu geben - alles sind mehr oder weniger Vermutungen Die Werkstätten wissen angeblich nicht weiter und das neue Modell steht schon fast vor der Tür. Meiner hat jetzt 33000 Kilometer runter und das Lenkradflattern bei 120 war ab ca. 3000 Kilometer zu spüren. Die Zeit bis dahin fuhr ich auf Winterreifen, bei denen ich nichts gemerkt habe. Also wiederlegt das ja eindeutig die Theses, das es an der Fahrleistung des Fahrzeuges liegt und normal wäre.
#5 die habe ich auch wuchten lassen, als das auto bei bmw war zum spurstangen und querlenker wechseln es hat erst kurz nachdem angefangen als die eibach prokit federn reingekommen sind mit original dämpfern. plus das lenkrad wurde gegen ein anderes getauscht vorher war das mit den gleichen rädern nicht. auto hat jetzt knapp 51000km drauf #6 Sind die Domlager getauscht worden??? Wer hat das ProKit eingebaut??? Vielleicht sind auch Deine Dämpfer platt #7 Hustler er hat doch bereits alles in den Startpost geschrieben @colada88 vllt. sind es ja deine Stoßdämpfer. kennen-ist-nicht-einfach/ Edit: zu langsam... #8 domlager wurden nicht mitgetauscht, dachte bei 41000km is des noch net notwendig habe die federn in einer freien werkstatt einbauen lassen. Lenkrad - Flattern ist weg!!! - Cerato FAQ's - Häufig gestellte Fragen & Antworten - KIA Board. habe kein poltern oder der gleichen, fahrverhalten ist echt top. nur eben diese vibration im lenkrad, wenn ich auf den airbag fasse fühlt es sich auch auch an wie ein drehendes teil. #9 41000km is des noch net notwendig Hmmmm ok. Ich hatte bei meinem e46 30d damals ein Motorhalter platt & das grad mal bei 10Tkm.
lenkradflattern bei der Geschwindigkeit von 130 bis 159 km/h Diskutiere lenkradflattern bei der Geschwindigkeit von 130 bis 159 km/h im Audi A2 Forum im Bereich Audi Forum; Hallo zusammen. bei meinem Audi A2 flattert das Lenkrad bei einer Geschwindigkeit von 130 bis 150 km/h.
Nur zur Frontscheibe. Möchte eigentlich... [ST] Infotainment Ausgabe über Lautsprecher gestört: Hallo Zusammen, bei meinem neuen Seat Leon Sportstourer FR ergibt sich in schöner Regelmäßigkeit das Problem, dass die Sprachausgabe (egal ob... 5F ST 1. 5 TSI 131PS Schaltgetriebe: Unruhiger Leerlauf, Hakelnde Schaltung und Aussetzer beim Beschleunigen: Hallo zusammen, ich habe mehrere Mängel an meinem Seat Leon 5F ST, 1. 5 TSI, Bj. : 12-2019, derzeit 18. Flattern in der Lenkung - Das Forum für alle Großroller. 300km Da es sein könnte, dass die Probleme... Lautstärke oft auf lautlos: Ich habe meinen eTSI MJ2021 nun seit 3 Wochen und ständig das Problem, dass die Lautstärke des Radio auf lautlos steht, wenn ich losfahren will...
Ob nun vom Reifen oder von Rad/ Adaptionsscheiben Kombi- der Effekt ist derselbe. Man kann z. B. ein perfekt gewuchtetes Rad montieren und trotzdem flattern bekommen. Eine seitliche Unwucht merkt man als Fahrer nicht so ausgeprägt, wie einen Höhenschlag. Von den Radlagern kommt es ebenso fast nie zu Flattern, die machen sich eher mit Geräuschen bemerkbar oder unexakte Radführung bei wechselnden Lenkbewegungen. Bei Geradeausfahrt merkt man nichts, ausser vielleicht die Geräusche. Beim Thread Starter hängt es wohl mit der Adapter/ Montage Geschichte zusammen. #31 Es ist zu 100% keine Unwucht... Brauch ich dann neue Reifen oder kann man den Höhenschlag auch so beheben? Lenkrad flattert fahrschule in english. Marcel
bin für jeden ratschlag dankbar:-) gruß colada88 #2 Lassen mal Deine Felgen alle überprüfen, aber denke das wird irgendwo anner Vorderachse liegen. Hessenschädel (Tim) hate das selbe Probelm, habe ich auch gesagt das es die Hydrolager sind. BMW meinte damals das es alles ok wäre. Darauf hin hatte Er einpaar mal die Spur Vermessen lassen ohne Erfolg & als Er dann die Hydrolager beide auf mein Hinweis erneuert gemacht hatte war das Problem weg. Ich weiß die sind bei BMW nicht grad billig, aber meistens ein der Hauptgründe von dem Problem was Du hier schilderst. #3 danke für die schnelle antwort:-) aber die hydrolager der zugstrebe hab ich schon wechseln lassen, weil eines etwas flüssigkeit verloren hatte. brachte keine besserung #4 danke für die schnelle antwort:-) aber die hydrolager der zugstrebe hab ich schon wechseln lassen, weil eines etwas flüssigkeit verloren hatte. brachte keine besserung Dann schaue mal wegen beiden Felgen oder Reifen vorne Es könnten aber genauso die Bremsscheiben oder Beläge sein, wenn man die inner Einfahrtphase kaputt/krumm bremst.