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Wenn dann wird das wohl ne relativ kleine Baudrate sein die man übertragen kann. Bei Modellbahnen packen die auf die Fahrspannung nen HF-Träger von ich glaube so 50.. 100kHz drauf. Dann ist die Rennbahn aber ne schöne Sendeantenne Wenn man also die Steuerpulse mit ner Frequenz auf die Fahrspannung draufpackt und im Auto mit nem NE567 die Frequenz detektiert dann könnte man mit Fehlererkennung/Korrektur mit geringer Datenrate was zum Auto senden #35 Nennt sich NE567 und ist nen PLL-Baustein. Schaltplan Beleuchtung - Sportler bis 125 ccm - Honda-Board. Der erkennt Wenn man also die Steuerpulse mit ner Frequenz auf Super, dank Dir für den Hinweis. Vermutlich genau was ich brauche. So hatte ich mir das mit dem Pulseout in Bascom vorgestellt; zwischen 2400 und 19200 Baud ging nix. Ok, einen Versuch ist es auf jeden Fall wert., Dino #36 So hatte ich mir das mit dem Pulseout in Bascom vorgestellt; zwischen 2400 und 19200 Baud ging nix. die NE567 sind auch ziemlich billig. Vom Prinzip ist das dann wie nen DCF77 mit Frequenzaustastung oder wie man das nennen soll.
Jetzt kann ich mir in Ruhe deinen SP und Text ansehen. #13 absolute brilliant. Klasse, genau wies sein soll. Dank Dir vielmals. Den C2 habe ich gegen einen 1µF ausgetauscht. Das bringt hellere Led's und nur kurzes Nachleuchten. C1 nach oben bewirkt garnichts, nach unten wieder schwächeres Leuchten. Die R's in 50K geändert brachte auch keine sichtbare Veränderung. Jaaa, dann geht's dem Mustang also an die Karosserie. Zur Modifikation habe ich auch schon eine tolle Idee. Mal sehen, ob's klappt. Wird jedenfalls eine immense Fipselei und geht auch nicht in einem Tag. Das Modell ist jetzt eine Rarität und wird inzwischen um die €50 gehandelt, Tendenz natürlich steigend. Und ich habe nur einen Versuch... #14 Na das ist doch Klasse... Freut mich das meine Gedanken in der Praxis funktionsfähig sind Bei Pollin gibts Nadelfeilen. Hab ich mir mal nen Satz geholt. Knapp 10, -eur glaub ich. Die sind sonst etliches teurer. Da kann man wunderbar kleine Löcher mit bearbeiten. Slotcar beleuchtung schaltplan s51. #15 Hab ich alles. Aber - neee, das geht damit nicht.
In dem ganzen Gewimmel an Drähten, Dioden, Widerständen und Kondensatoren auf dem Steckbrett habe ich nicht bemerkt, daß die beiden Atmels direkt miteinander verbunden waren. Kein Wunder, daß es so schön funktioniert hat. So ein Sch... Alles nochmal von vorne, aber später. Jetzt habe ich keine List mehr, mach's ohne µC. Das funktioniert ja wenigstens.... Einziger Trost meiner Laune - mein Enkel hört sich gerade FREE- Live an. Unglaublich.... #33 Hallo Dino - Cassio - Markus und wer sich sonst noch auskennt nachdem ich "Led Zeppelin IV" nachschieben durfte, ist der Groll schon halbwegs verflogen. Tja - wie geht's also? Ich könnte zwei Atmega8 nehmen. Mit PWM und der Capture-Funktion würde es wohl klappen. Der 8er ist aber zu gross für das Fahrzeug, sind jetzt schon viele Bauteile. Slotcar beleuchtung schaltplan pdf. Ich könnte mit einem NE555 ein Signal erzeugen. Der kann, glaube ich, bis 500KHz schwingen. Gibt es Bauteile, die bis zu dieser Frequenz ein Signal bei Erkennung der Frequenz abgeben? Dieses könnte dann mit dem µC weiterverarbeitet werden.
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