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Wenn die leuchte weiterhin blinkt, vermeiden sie starkes beschleunigen oder abruptes gaswegnehmen. Lassen sie ihr fahrzeug Lassen sie dies umgehend Leuchten beide warnleuchten gleichzeitig auf, das fahrzeug anhalten, sobald dies sicher möglich ist. Wird das fahrzeug weiter gefahren, wird die leistung möglicherweise reduziert und der motor stirbt ab. Die zündung ausschalten und versuchen den motor erneut zu starten. Falls der motor wieder anspringt, das vertragshändler überprüfen lassen. Lässt sich der motor nicht starten, muss das fahrzeug überprüft werden, bevor sie ihre fahrt fortsetzen können. Warnleuchte für airbags vorne Falls sie beim anlassen des fahrzeugs nicht aufleuchtet, ständig blinkt oder leuchtet, verweist dies auf eine störung. Antriebsstrang störung ford.fr. Lassen sie ihr fahrzeug umgehend von einem Kontrollleuchte - nebelscheinwerfer Sie leuchtet bei einschalten der nebelscheinwerfer auf. Frostwarnleuchte Selbst bei temperaturen über 4c kann schlechtes wetter zu gefährlichen fahrbedingungen Leuchtet auf, wenn die außenlufttemperatur bei höchstens 4c liegt.
#41 Passiert die Störung auch beim RWD? ja, auch beim RWD, aber ohne Einfluß auf irgendwelche Fahrleistungen. Ford Pass sagt dann noch, Händler umgehend aufsuchen, bis Du dort erscheinst, ist die Meldung schon wieder weg. #42 Bisher noch nie gehabt. Bei mir fällt gelegentlich mal der Spurführungsassistenten aus und ich bekomme alle zwei bis vier Tage mal ne Mail in der App, dass ein nachträglich eingebauter Energieverbraucher angeschlossen wäre. Echte Probleme hatte ich bisher noch keine. #43 Bei mir heute Ladung an AC mit Juice Booster. Als ich zum Auto kam war die Steckdose ohne Strom. - Wallbox im Büro bringt Leuchtendes (nicht blinkend! ) orange bei Ladebuchse. - Fahrt zum Händler bringt Push-Fehlermeldung "Störung Antriebsstrang" durch Ford Pass, im MME Display nur 🔧 sonst niegends Info. Er steht jetzt beim Händler und ich fahre Kuga Hybrid. 🙈 Hoffe die wissen bald mehr!! Antriebsstrang FORD Focus 2014- (CEW). #44 Bei mir heute Ladung an AC mit Juice Booster. - Fahrt zum Händler bringt Push-Fehlermeldung "Störung Antriebsstrang" durch Ford Pass, im MME Display nur 🔧 sonst niegends Info.
Es wird nen Injektor bei rauskommen denke ich, bei 69. 000km würde ich aber nicht alle ausbauen lassen zum testen sondern nur den defekten. Wenn er nun 150. 000km hätte, so mach ich es hätte ich sie ausbauen lassen und zum Boschdienst mit Prüfständen gebracht zur Überprüfung aller Injektoren. Wenn man korrekt nach Richtlinie arbeitet kommen Abdeckkappen hinzu für 70, -€ und die eine Einspritzleitung sowie den Dichtring an der Düse. Düsen koennen aber auch mal platzen siehe hier... Düse unten schon aufgeblasen hätte wohl nicht mehr lange gedauert. #6 Leider sind hier auch mal wieder die Informationen dürftig... 2011 Diesel reicht als Angabe nicht... O. k. habe ich geändert. Danke für Deine Ausführungen, habe das Fahrzeug heute zur Rep. abgegeben. Sie wollen mich morgen anrufen was nun genau los ist. #7 so sind die Infos viel besser #8 Wollte nur noch eine Rückmeldung geben. Das: [/img] kam dann heraus. Antriebsstrang störung ford fiesta. Fahrzeug lauft jetzt wieder. War dann doch nicht ganz so teuer, aber immer noch genug.
#48 Dialäkt?! Das isch Hochdütsch gsi!!! 😜 Beim Ladeversuch hatte er gar keine Meldung, nur oranges Leuchten (kein blinken) der Ladestandslämpchen. Bin gespannt was die Techniker heute herausfinden. Die Meldung "Störung Antriebsstrang" hatte ich schon zweimal, mit dem Hinweis, baldmöglichst Händlerwerkstatt aufsuchen und Verringerung der Leistung möglich. Seit Update der Lüftergeräusche bisher nicht wieder aufgetreten. Leistungsverlust auch nicht bemerkbar, Werkstatt konnte keinen Fehler auslesen. Die Meldung ging beimischt nach 2 Tagen von allein weg. Mit dem Laden dürfte das nicht zusammenhängen, ist sicher ein weiterer Fehler. Ich glaube, du hattest schon öfters Pech mit dem MME, wenn ich mich recht erinnere. Drücke Dir die Daumen, dass bald alles einwandfrei funktioniert. #49 Ja, seine Software wurde wohl an einem Montag programmiert/aufgespielt: Rückfahr-Bremsassistent bei Übergabe (24. 7. Leistungsverlust „Fehler Antriebsstrang“ - Ford Edge - Allgemeine Themen - Ford Edge Forum - www.ford-edge-forum.de. ) defekt. Offen, da Steuergerät noch nicht geliefert. AHK sauber verbaut aber sie wird vom Auto nicht erkannt (14.
Wenn allerdings das Batterie Controll Management die Ursache ist, geht auch das nicht. Wenn du zum nächsten Schnellader nicht weit hast, wäre es ein Versuch wert. #54 Ja, hatten nahe der Garage einen, es klappt! Nun habe ich Ihn wieder bei mir, für die kurzen Strecken meiner Frau. In 5min Gehdistanz zu meiner Arbeit liegt ein 50kW Ladepunkt. Aber bei 0. 50 CHF/kWh ist dies fürs tägliche pendeln von 140km dann doch teurer und umständlicher als mit dem Chevy Volt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Habe noch dem Sales Manager geschrieben, ich hoffe das gibt nun endlich Druck... #55 Ja, hatten nahe der Garage einen, es klappt! Nun habe ich Ihn wieder bei mir, für die kurzen Strecken meiner Frau. In 5min Gehdistanz zu meiner Arbeit liegt ein 50kW Ladepunkt. 50 CHF/kWh ist dies fürs tägliche pendeln von 140km dann doch teurer und umständlicher als mit dem Chevy Volt. Habe noch dem Sales Manager geschrieben, ich hoffe das gibt nun endlich Druck... Alles anzeigen Sauber... Ich drücke dir die Daumen bezüglich der Mängelrüge und natürlich für eine Behebung deiner Mängel #56 "… baldige Behebung …"!!