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Geheimmenü im Kombiinstrument? : hallo leute ich wollte mal wissen ob es auch nen geheimmenü gibt beim 210er wie im 203 weil da kann man ja fast alles sehen 8o
Beiträge: 657 Themen: 26 Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 07. 11. 2002 Wohnort: Dah Hallo zusammen, beim allten Radio Boost gab´s das ja auch schon und beim neuem funktioniert es auch Einfach Radio aus und wieder einschalten und dann laaaaaaaaaange die m taste gedrückt halten. Dann sieht man die Serien Nr, SW Version und man kann einiges einstellen. unter anderem auch wieder den Frequenz Bereich, so das man P****ei funk anhören kann Grüße PeterS R50 one s -> R55 cooper d -> R56 cooper d -> Ford maverick v6 -> Dodge durango 5. 7 hemi -> Countryman Cooper SD All 4 -> Countryman Cooper S All 4 -> BMW X3 30D xDrive BMW E39 528i Touring -> E91 320d Touring -> Audi A4 3. 2 FSI Avant -> BMW e61 525i Touring -> Volvo v60 D5 dpunkt Schönwetterfahrer Beiträge: 374 Themen: 24 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Registriert seit: 05. Audio 20 geheimmenü 2018. 08. 2007 Wohnort: München PeterS schrieb: unter anderem auch wieder den Frequenz Bereich, so das man P****ei funk anhören kann welcher ist das denn?
5 zu beantworten: 1. Kann ich Video waehrend der Fahrt freischalten? Nein. 2. Kann ich das Startlogo aendern? Nein. 3. Kann ich die Hilfslinien der Rueckfahrkamera aktivieren? Nein. 4. Finde ich dort einen Equalizer? Nein. 5. Kann ich dort auch [beliebige andere Fahrzeugkomponente] konfigurieren? Audio 20 geheimmenü live. Nein. Und? Fühlst du dich hier verantwortlich, wenn gewisse Kinder nicht können oder wollen? Ich verstehe nicht wo hier das Problem sein soll, der TE hat eine konkrete Frage und wendet sich damit an die community. Wenn es dir so zuwider ist hier weiter zu helfen, dann lass es doch einfach, aber wer bist Du denn? Sein Vater oder derjenige der die Rechnung bezahlen muss falls das COMAND "verbastelt" wird? Die Verantwortung darüber, ob ich an meinem! COMAND Einstellungen ändere liegt ja wohl nicht bei Dir! Es ist schon schlimm, dass man in Foren immer wieder so Leute findet, die meinen alles besser wissen zu müssen. Wenn das im Schulwesen so wäre... 22. 2009 2. 674 1. 021 GLK 350 4Matic, R107 300SL Kennzeichen: Ich gebe dir da eingeschränkt sogar Recht, aber wenn es in die Hose geht, wird hier wie auch in anderen Foren nicht wirklich ehrlich erzählt wie es zum Ausfall/Defekt gekommen ist.
Wie kann eine größere Bremswirkung erzielt werden? Es können – wenn das Automodell es zulässt – größere Bremsscheiben oder Bremsbacken eingebaut und so eine bessere Bremswirkung erzielt werden. Alternativ können Bremsscheiben aus Karbonfasern genutzt werden. Karbonfaser-Bremsscheiben bremsen griffiger und halten länger, da sie weniger schnell verschleißen. Warum müssen beim motorrad beide bremsen immer voll wirksam sein german. Welche Bremse beim Motorrad ist stärker? Bremsen abhängig von Motorrad -Typ und Reifen Abhängig von Motorrad und Hinterreifen kann man stärker mit dem Hinterrad, beispielsweise bei Chopper mit breitem Hinterreifen stärker hinten abbremsen. Warum stellt sich ein Motorrad beim Bremsen auf? Beim Bremsen macht sich die dynamische Radlastverlagerung bemerkbar (auch wenn sie in der Kurve nicht so heftig ausfällt, wie bei einer Verzögerung geradeaus) und bringt Gewicht auf das Vorderrad: Mehr Gewicht bedeutet mehr Anpressdruck und somit mehr übertragbare Bremskraft. Was passiert wenn Bremsscheiben glühen? Die Ursachen der Bremsscheibenüberhitzung Die Hauptursache der Bremsscheibenüberhitzung ist Reibung.
Zudem entwickeln die gesinterten Beläge mehr Hitze. Daher solltet ihr sie besser mit größeren Bremsscheiben (ab 180mm) verwenden und bei den Bremsscheiben darauf achten, das diese eher mit vielen großen Löchern versehen sind. Wer hat die besten Bremsbeläge? Testsieger: Die ATE-Ceramic-Bremse.
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Fazit: Bremsscheiben und Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig kontrollieren lohnt sich! Wann sind die Bremsbeläge abgenutzt Fahrrad? Wenn die Bremsbeläge deiner Felgenbremse die Indikatorlinie erreicht haben, ist es auch hier an der Zeit, diese zu tauschen. Bei Scheibenbremsen gilt, wie auch beim Mountainbike, dass ungefähr 1mm Belag übrig sein sollte, wenn du mit deinem Rad losfährst. Was bedeutet die Anzeige Bremsbeläge prüfen? Moderne Fahrzeuge besitzen eine elektronische Verschleißanzeige, welche Sie darauf aufmerksam macht, dass Ihre Bremsbeläge abgefahren sein könnten. Sie sollten bei diesem Hinweis Ihren Bremsbelag umgehend prüfen. Diese Prüfung können Sie selbst vornehmen, oder die Wertstatt Ihres Vertrauens aufsuchen. Welche Bremsen Marke ist die beste? Die besten Marken von Bremsscheiben Die besten Marken von Bremsscheiben. Brembo. Sind Laute Bremsen Gefährlich? | 4EverPets.org. BOSCH. ATE. FERODO. TRW. DELPHI. Zimmermann. Welche Bremsbeläge sind besser? Gesinterte Bremsbeläge quietschen meist stärker als organische Bremsbeläge.
Was tun wenn Bremsen blockieren? dazu musst du den deckel öffnen und bremsflüssigkeit absaugen und dann kannst du merken das auf einmal der bremsflüpssigkeitsstand wieder mehr wird weil die Bremsflüssigkeit jetzt zurückläuft und die bremse ist dann auch los. Was tun wenn Bremsen fest sind? Ist der Bremssattel schwergängig, ist eine Reparatur bzw. Instandsetzung oftmals möglich. Häufig sind die Ursachen hierfür nur verdreckte oder verrostete Führungsbolzen. Ikiwiki - das online Lehrbuch von myFührerschein - Lehrbuch Erklärung. Diese können ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut werden. Welche Bremse ist stärker? Die Wirkung der Vorderradbremse ist in der Regel größer, weil sich beim Bremsen das Gewicht nach vorn verlagert. Dadurch wird das Vorderrad stärker belastet. Daher ist in der Regel eine größere Bremswirkung des Vorderrads notwendig. In der Regel ist die Wirkung der Vorderradbremse größer. Warum muss beim Motorrad beide Bremsen immer voll wirksam sein? Die beiden Bremsen sind hierfür nicht notwendig, allerdings sollten sie immer funktionstüchtig sein.... Um einen möglichst kurzen Bremsweg zu erzielen.
Seitdem ich festgestellt habe, dass es mir ähnlich geht, bremse ich sehr viel bewusster, und zwar mit der Hinterradbremse. Das Bremssystem der Varadero ist so ausgelegt, dass bei Nutzung der Hinterradbremse gleichzeitig vorne mitgebremst wird. Insofern nutze ich beide. Mir. Warum müssen beim Motorrad beide Bremsen immer vol. Nach einem Sicherheitstraining weiß man, wo der Einsatz der Hinterradbremse Sinn macht und wo nicht. Wenn Du die Hinterradbremse nur bei langsamen Fahrten benutzt oder als Anfahrtshilfe am Berg dann reicht das vollkommen aus.
Hinterrad-ABS meiner Kawasaki Z750 funktioniert nicht richtig - wer hat Erfahrung / weiß bescheis? ABS-Fehler 44 Kawasaki Z750? Hallo liebe Leute, nachdem ich mit meiner Recherche nun nicht mehr weiter kommen, habe ich Hoffnung, dass mir hier vllt. jemand weiterhelfen kann. Ich habe bei meiner Z750 eine sehr merkwürdige Störungsympthomatik beim Hinterrad-ABS (vorn funktioniert es top): Trete ich die Hinterradbremse leicht bis mittel, arbeitet das ABS zwar, allerdings deutlich langsamer als vorne. Warum müssen beim motorrad beide bremsen immer voll wirksam sein die. Zwischen den "Löseimpulsen" blockiert das Rad für einige cm deutlich. Wenn ich das Fußpedal "komplett durch trete", blockiert das Rad ganz, ohne jegliche Arbeit des ABS. Dann muss ich eine richtig lange Weile (ca. 5m blockieren mindestens) warten, ehe ich den Fehlercode 44 (44 - Hinterrad-Drehungssensorsignal abnormal (Fehlender Sensor oder Rotor, zu großes Spiel, abgenutzter oder fehlender Rotorzahn) - ON) bekomme. Ich bin mit meinem (Laien-)Latein am Ende, zumal ich denke dieser Fehlercode müsste doch - wenn er zutrifft - immer anstehen, und zwar unabhängig davon ob ich das ABS nutze oder nicht.. Hoffe mir kann jemand weiter helfen, ich möchte nicht einfach drauf los schießen und das ganze Modul wechseln.