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Eine Variante widmet die Mittelspur dem Abbiegen und Ausweichen. Eine Variante ist optimiert fürs Parken und sieht nur zwei Fahrspuren vor. Das Beteiligungs-Verfahren Ab 19. Mai können Interessierte sich auf der Seite anmelden, es wird zehn Plätze für Mitglieder der Ortsbeiräte Mitte, Hassee, Wellsee, Meimersdorf geben und 30 weitere Plätze für interessierte Bürger*innen. Bei mehr als 30 Anmeldungen entscheidet das Los. Das Ergebnis der Bürgerbeteiligung ist zwar nicht bindend, es ist aber doch ein Verfahren, in dem sich Menschen mit unterschiedliche Interessen austauschen und kann möglicherweise den politischen Beschluss beeinflussen. Die Alte Lübecker Chaussee ist eine vielgenutzte Kreisstraße. Fußgänger*innen, Radfahrer*innen, PKW, LKW, Busse und parkende Autos begegnen sich auf engem Raum. Diese Öffentlichkeitsbeteiligung wurde in einer gemeinsamen Sitzung der südlichen Ortsbeiräte vorgestellt. In der gleichen Sitzung berichtete auch ein Projektleiter der DEGES über den Ausbau der B404 zu A21.
Die LH Kiel plant eine Bürger*innenbeteiligung für die Umgestaltung der Alten Lübecker Chaussee. "Es wird kein shared space, das ist straßentechnisch nicht möglich", so Peter Bender, Leiter des Kieler Tiefbauamts über die Alte Lübecker Chaussee, die dem überregionalem Verkehr dient. Die Tieferlegung zwischen Stormarnstraße und Rondeel ist notwendig, weil die beiden Bahnbrücken, die über die Straße führen, zu flach sind. Wenn die Straße abgesenkt wird, müssen auch alle Versorgungskabel und Leitungen tiefer gelegt werden. Auch Treppenanlagen der Häuser müssen angepasst werden. Was gibt es in der Bürgerbeteiligung zu erörtern? Zwar wird die Alte Lübecker Chaussee weder Spielstraße noch shared space, aber sie kann doch für unterschiedliche Nutzungen optimiert werden. Vier Varianten zur Gestaltung des Straßenraums stehen zur Auswahl: Eine Variante mit drei Fahrspuren ist für den Durchgangsverkehr optimiert. Eine Variante mit drei Fahrspuren sieht mehr Gehwege vor, dafür entfallen die Parkplätze.
Ab 19. April: Arbeiten an Brücken - Überflieger oben und unten gesperrt In der Verlängerung der Alten Lübecker Chaussee sind auch noch Arbeiten an der Oberfläche der Brücke über die B76 und am Unterbau des Überfliegers (Brückenverbindung zwischen B404 und B76) zu erledigen. Der durchgehende Verkehr auf dem Theodor-Heuss-Ring wird dadurch nicht beeinträchtigt. Am Überflieger werden die letzten drei noch nicht sanierten, südlichen Brückenfelder in Angriff genommen. Dazu muss der Überflieger gesperrt werden. Unter der Brücke werden Gerüste aufgestellt. Umleitungen sind ausgeschildert Eine Durchfahrt unter dem Überflieger ist dann nicht mehr möglich. Das macht unter anderem die Zufahrt zu den Gewerbegebieten aufwändiger. Kfz müssen dann zum Teil große Schleifen fahren, um die Stormarnstraße und hierüber auch den Tonberg zu erreichen. Die Umleitungen sind ausgeschildert. Verkehr von der B 404 Richtung Eckernförde / Westen wird nach rechts auf den Theodor-Heuss-Ring geleitet, wechselt Höhe Diedrichstraße unter der Friesenbrücke hindurch die Fahrtrichtung und fährt dann wieder Richtung Westen.
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