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Neue Wege geht Lancia auch beim Diebstahlschutz: Eine sogenannte Deadlock-Regelung deaktiviert auf Befehl alle Hebelsysteme der Trschlsser, so dass ein Aufbrechen des Lancia Thesis auf diesem Wege unmglich wird. Hchst innovative Merkmale kennzeichnen den gesamten Ausstattungsbereich der innen wie auen auffllig edel und hochwertig konzipierten Limousine. Als einziges Modell seiner Klasse verfgt der Lancia Thesis beispielsweise ber elektrisch bettigte Trgriffe mit einem servountersttzten ffnungs-mechanismus. Per Servoschlieung verriegelt sich auch die Kofferraumhaube. Elektrische handbremse während der fahrt deutsch. Alle Modelle verfgen zudem ber eine elektrische Hhen-, Lehnenneigungs- und Lordosenverstellung fr die beispiellos komfortablen Vordersitze. Dieses hohe ergonomische Niveau kennzeichnet auch die drei einzeln ausgeformten Sitze im Fond. Hinten wie vorne besitzt der Lancia Thesis in Verbindung mit den Sitzen des Typs "Comfort" nicht nur die bekannte Sitzheizung, sondern auch eine aktive Belftung, eine aktive Formanpassung an den Krper und ein Massage-Modul.
Zudem ist es auch sehr gut ablesbar bei Dämmerung, dank der Hintergrundbeleuchtung. Die Bedientasten sind aus Gummi und haben einen sehr guten Druckpunkt, somit lässt es sich gut und einfach durch das Menü klicken. Das Gehäuse ist in einem angenehmen Rotton, Robust verarbeitet und fühlt sich nicht billig an. Durch die schwarze Gummi Hülle die das Gehäuse einschließt, schützt das Diagnosegerät vor unerwartete fallen auf den Boden. Die Menüführung ist leicht und selbsterklärend. Das heißt genau das man sich nicht durch unendliche viele Untermenüs klicken muss. Das Diagnosekabel ist ausreichend bemessen, sodass eine Diagnose vom Fahrersitz durchgeführt werden kann. Radbremse - Modellbau allgemein - RCLine Forum. Funktionen für die Fahrzeugdiagnose der VAG Group OBD 6-Modi und andere Funktionen für OBD II-Fahrzeuge Für die Verwendung muss ein 12V-PKW oder ein leichtes Nutzfahrzeuge (nicht elektrisch) verwendet werden. Baujahr ab 2002 oder später und OBD II-konform mit dem bekannten 16-Pin-OBD II-Anschlüssen (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 und CAN).