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aus Mitte 20. Mai 2022, 10:02 Uhr 57× gelesen 1 Von Juni bis August gibt es in Deutschland das bundesweite 9-Euro-Ticket. BVG und S-Bahn wollen mehr und öfter fahren. Für neun Euro einen Monat lang mit dem ÖPNV fahren. Mit dem vom Bund finanzierten Sparticket sollen im Sommer die Leute auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen und das Auto stehen lassen, um Sprit zu sparen. S bahnhof oberspree berlin. Dahinter steckt auch der Versuch, den Leuten Bus und Bahn dauerhaft schmackhaft zu machen. Der Senat hat in Abstimmung mit den großen Verkehrsunternehmen zusätzliche Angebote bestellt. Denn die Fahrgastzahlen werden steigen. Schon jetzt befürchten viele überfüllte Züge und Busse, wenn das Billigticket am 1. Juni kommt. Keine Sonderregelung in Berlin Der Senat wollte als Extra-Schnäppchen für neue und alte Abonnenten sogar ein Null-Euro-Abo für drei Monate einführen – in der Hoffnung, durch die Gratismonate viele neue Dauerabonnenten zu gewinnen. Doch das Umsonstticket kommt nicht, weil "die nötigen Gremienbefassungen und Abstimmungen" bis zum Start des ÖPNV-Rabatts nicht mehr zu schaffen waren.
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Die BVG will die Ausflugsverkehre verbessern und lässt in den Sommerferien erstmals seit Jahrzehnten wieder Busse zum Strandbad Tegelsee (Buslinie 222, täglich alle 40 Minuten) fahren. Die traditionellen Bäderbusse zum Strandbad Wannsee sind auch in den Sommerferien unterwegs. Vom 8. Juni bis zum Ende der Sommerferien gibt es mehr Busse von Wannsee zur Glienicker Brücke. Häufigere Pendlerfahrten Hinzukommen häufigere Pendlerfahrten. Die Straßenbahnlinie 18 in Marzahn-Hellersdorf fährt vormittags alle zehn statt alle 20 Minuten, die M6 entlang der Landsberger Allee fährt im Fünf- statt im Zehn-Minuten-Takt. Die Buslinie 124 fährt im Sommer am Vormittag zwischen Heiligensee und Alt-Tegel alle zehn statt 20 Minuten. Auch bei der Linie M41 zwischen Hermannplatz und Halleschem Tor wird die Wartezeit vormittags halbiert. Dazu kommen weitere Zusatzbusse wie auf der Buslinie X76 oder 296. Die U6 und die U9 fahren vom 8. Juni vormittags häufiger – 13 statt zwölf Fahrten pro Stunde. Gänseblümchen-berlin. Auch bei der S-Bahn sind etliche Zusatzfahrten geplant.
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