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Mein Sanyo Akku mit 3, 35Ah Zellen hatte neu effektiv 12, 2ah entnehmbar und die bekomme ich jetzt immer noch raus. Dabei lade ich den Akku nie ganz voll geschweige denn mache ihn ganz leer. Ich denke 10. 000km macht der problemlos und bringt bei gleicher Konstellation fast 50% mehr Reichweite als wenn ich veraltete Sony v3 genommen hätte #6 Ich stehe ja auch wie Tim Taylor ( r_mal, _wer_da_hämmert) auf mehr Power. Allerdings reicht mir eine Reichweite von 60 - 70 km dicke aus. Ich habe 42 km zur Arbeit und zurück. Dazu noch etwas Reserve und ich bin zufrieden. War mit dem Original 10 Ah Akku kein Problem. Akku neu bestücken lassen - Pedelec-Forum. Die Konion V3 hatte ich wegen dem günstigen Preis bei Crumly in Betracht gezogen. Immerhin würden die auch schon eine Steigerung von 10 Ah auf 11, 25 Ah bringen. Jepp, kann man machen. Aber wo bleibt da der Spaß am basteln? "kann" eine Wartugn der Motorinnerreien die Lebenserwartung dieser erhöhen. Das werde ich wohl machen. Mein 2013er Aldi Nord hat bestimmt schon 15. 000 km runter.
Sind die Reparaturarbeiten beendet folgt eine Endkontrolle. Der Akku wird auch im Fahrrad getestet. Einen Test der Kapazität und einen Leistungstest werden mit größter Sorgfalt durch geführt. Nachdem alle Testresultate eingetragen sind und die Begutachtung erteilt wurde, wird der Akku Abholungs- oder Versand bereit gemacht. Akkutauschen.de. Warum Ihren E-Bike Akku von KWSSeuren reparieren lassen. KWSSeuren hat sich in Beugen niedergelassen, eine Niederländische Ortschaft im Kreis Boxmeer, einen Steinwurf hinter der Deutschen Grenze. Unsere Techniker sind sehr routiniert und verfügen über viel Fachwissen der E-Bikes und sind in der Lage fast alle Störungen zu lösen. Die Werkstatt ist völlig zugerüstet mit Speziellem Werkzeug und Spezial Mess- und Prüf Geräte. Seit 2016 werden E-Bike Akkus bei uns wieder hergestellt und in stand gesetzt. Jede Reparatur wird mit einer ausführlichen Endkontrolle abgeschlossen und deshalb gewährleisten wir eine 2-Jährige Garantie auf all unsere Reparaturarbeiten. Wie muss ich vorgehen Der bestell Prozess geht wie folgt: Suchen Sie Ihren Akku in unserem Webshop Wählen Sie die von Ihnen gewünschte Kapazität.
Sobald Sie den reparierten Akku erhalten haben, müssen Sie diesen lediglich vollständig aufladen. Ist er vollständig aufgeladen, können Sie wieder mit Ihrem E-Bike fahren. Die Reparatur von E-Bike-Akkus ist recht komplex. Der korrekte Anschluss der neu eingesetzten Akkuzellen an die Elektronik erfordert umfangreiches technisches Wissen. Daher ist es besser, wenn Sie nicht nur Ersatz-Akkuzellen bestellen, sondern auch gleich mit der Reparatur Ihres E-Bike-Akkus beauftragen. So übernehmen wir die technisch einwandfreie Durchführung der Reparatur und müssen Sie diese nicht selbst durchführen. E bike akku selber neu bestücken 1. Weniger Aufwand für Sie, also. Der größte Vorteil der Reparatur von E-Bike-Akkus ist der deutliche Preisunterschied im Vergleich zum Neukauf eines Akkus. Bei der Reparatur wird ein Teil des vorhandenen Akkus – wie das Gehäuse – nämlich weiterhin genutzt. Dies ist nicht nur preiswerter, sondern auch weitaus umweltschonender. Wir verwenden für die Reparatur Ihres E-Bike-Akkus ausschließlich hochwertige Akkuzellen, die für eine bessere Leistung Ihres E-Bikes sorgen.