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Somit habe ich insgesamt 60ohm paralell zu den LED´s aber auf 3 Wiederstände aufgeteilt damit sich der Strom aufteilt. Pro Widerstand habe ich gut 1Watt was ich an Wärem verbrate. Die ersten Tests ergeben das auch nach 45min Betrieb die Widerstände nicht heiß werden. Ca. 40-50°C. Ich habe mir parallel den Kufatec Adapter gekauft. Für Testzwecke habe ich den dann auch mal verbaut. Fazit: Nicht zu Empfehlen! Nach nur 1 min. A6 4f led kennzeichenbeleuchtung codieren video. waren die beiden Widerstände deutlich heißer als meine nach 45min. Wer genaue Info´s braucht, kann sich bei mir melden. #328 Muss jetzt nochmal dumm Fragen: Gab es da eine 4F Version wo die Original LED Kennzeichenleuchten aus dem Audi Programm nicht funktionieren und die Leuchten im KI als defekt anzeigen? Oder wofür der Aufwand mit den Wiederständen? #329 Nein, beim 4F gab es keine LED Kennzeichenbeleuchtung, aber wieso nimmt man nicht einfach die aus dem A5? Die tun es ohne probleme. #330 Falsch! Ich habe die vom A5! Bei den meisten 4F funktionieren die auch aber eben nicht bei allen.
Wie du schon richtig erkannt hast wurden scheinbar die Schwellen geändert. Könnt ja mal codierung und Anpassungen (adpmap) bei beiden Fahrzeugen lesen. Würd mir da aber nicht viel davon versprechen. Aber das ist doch alles den Aufwand nicht wert, mach parallel einen möglichst großen Widerstand. Wird dann ned so warm und die Diagnose schlägt trotzdem an. #16 Alles anzeigen Ja richtig im 4F kann man das nicht deaktivieren. Die Frage ist halt eher, welches Steuergerät die Diagnose durchfährt. Für die Ansteuerung zuständig ist nämlich das J393 und nicht das ILM. Teileliste - Beleuchtung innen auf LED umbauen - A6 4B | A6-Wiki. Eine Möglichkeit wäre auch, ein Dump von einem funktionierenden Fahrzeug zu erstellen und zu flashen #17 Diagnose hat das ansteuernde Komfortsteuergerät über. an diesem rumflashen ist eine sehr (sehr) dumme Idee, wegen einem läppischen Widerstand. Vielleicht suche ich mal weiter. #18 Wenns kaputt ist kauf ich halt ein neues, dann hab ich eben was draus gelernt:-) Ich bin der Meinung, wenn man Software aus dem selben Fahrzeug nimmt, kann man nicht viel kaputt machen.
1 … 14 15 Page 15 of 18 16 17 18 #281 So, danke an Alle die mir hier gute Tipps gegeben haben. Nachdem ich die Kontakte nachgebogen habe, sind nun die LED Kennzeichenlampen am leuchten. Musste noch nicht mal diesen Adapter verwenden, da keine Fehlermeldung kommt, juhu. Also wie Ihr schon Alle beschrieben habt, just plug&play Danke und Gruß Oli #282 Display More Sag ich doch! Siehe auch hier: sten/ #283 Heute 2 neue Kennzeichenleuchten bestellt inkl. Schraube Sind jetzt knapp 2 Jahre alt. A6 4f led kennzeichenbeleuchtung codieren price. Eine schon auf Garantie getauscht. Vor 2 Jahren 8, 90€ Stck +Mwst Jetzt 14, 03€ Stck +Mwst #284 waren das zuvor bei dir auch schon A5 Facelift LED? #285 Quote Ja, richtig #286 meine sind auch schon 2, 5 jahre alt, halten aber #287 Guten Morgen liebe A6 Freunde, hab die LED Beleuchtung seit gestern auch drin und funktioniert auf Anhieb tadellos. Vor allem die Torx sind spitze, nicht vergleichbar mit den "weichen" Standard Schrauben. Eine Kleinigkeit, die Großes bewirkt und das Heck sieht viel stimmiger aus mit "moderner" Beleuchtung.
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#340 S3Turbo ja, das hatte ich mir nach dem Abschicken auch gedacht, dass du es so meintest. Aber drei Widerständ mit 20 Ohm in Reihe müssten doch das gleiche Ergebniss liefern, macht evtl. Sinn wenn die 20er merklich billiger sind als die 180er. 18