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Vergasereinbau
Das nimmt Zeit in Anspruch die bezahlt werden will. Als ich das zum ersten Male gemacht habe, sind rund 5 Stunden draufgegangen-aber es ist ist machbar. Dadurch lernst du auch deine ganze Verkleidung auseinanderzunehmen und auch wieder zusammenzubauen.
Die Vorarbeiten hast du erledigt, jetzt kommt der Hauptteil beim Vergaser einstellen. Roller Vergaser einstellen mit Drehzahlmesser 5. Starte den Motor und lass ihn bei leicht erhöhter Drehzahl warmlaufen - das heißt einfach im Stand etwas Gas geben. Falls deine Vespa ausgeht, sobald du Gas wegnimmst, kann das an der Standgas-Einstellschraube liegen. Wenn du den Vergaser vor dem Vergaser einstellen ausgebaut und gereinigt hast, musst die jetzt erst wieder ihre perfekte Einstellung finden. Falls die Vespa also gerade ausgegangen ist, einfach die Standgas-Schraube im Uhrzeigersinn ein wenig eindrehen, etwa eine Umdrehung, und den Motor nochmal starten. Im Idealfall ist jetzt die Motordrehzahl im Stand etwas höher als gewohnt. Roller gaszug einbauen reihenfolge. Im Anzeigefeld des Drehzahlmessers siehst du die genaue Drehzahl. Mit der Standgas-Einstellschraube (siehe oben) bringst du den Motor jetzt auf etwa 1200U/min. Gemisch einstellen bei der Vespa 6. Erinnerst du dich an die Gemischeinstellschraube, die Flügelschraube, die wir in die Grundeinstellung gebracht haben?
Bei der machen wir uns jetzt ans Fein-Tuning. Ich habe dabei immer das Bild von einem Wasserhahn im Kopf. Vielleicht hilft dir das ebenfalls. Dreh ich das Ding nicht richtig auf, kommt zu wenig Wasser (mager). Dreh ich ihn ganz auf, kommt das Wasser zu heftig - auch nicht gut (fett). Irgendwo dazwischen ist es angenehm. Behalt das Bild gerne mal im Hinterkopf und drehe die Gemisch-Einstellschraube langsam im Uhrzeigersinn bis die Drehzahl abfällt, also die Vespa zögerlicher tuckert (tropf, tropf, …). Sobald du sie jetzt wieder ein Stück zurückschraubst, wird der Motor wieder schneller. Und nochmal ein Stück weiter, gehts ihm wieder schlechter (platsch, platsch, …). Zu mager, zu fett Spiel damit ruhig ein wenig rum, denn genau den Punkt, an dem sich die Drehzahl nicht mehr weiter erhöht und der Motor richtig schön läuft, denn wollen wir jetzt finden. Bei sehr genauem Hinhören und ganz vorsichtigem Drehen der Einstellschraube, kannst du diesen Punkt wirklich auf den Millimeter treffen. Vergaser ausbauen Anleitung I Vespa Hilfe - Rollerpapa. Das gelingt in den seltensten Fällen auf Anhieb, also ruhig etwas spielen.