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#6 Das Radio geht auch ohne Zündung an... schaltet das Radio nicht nach einer gewissen Zeit dann wieder ab, also bei meinem VW ist das so, außerdem hängt die Steckdose doch am BUS-System. Die beste Lösung scheint mir, direkt von der Batterie ein Kabel an die Steckdose legen (natürlich abgesichert). #7 Zitat Das ist die Lösung! Das mach ich! Super! :freu2:hmw:juhu #8 Vorne im Motorraum neben dem Lufi ist auch eine Sicherungsbox von der du abgreifen könntest. Da hängt zB mein Marderschutz dran. #9 Das war ironisch gemeint. Laut Sicherungshalter beim TT geht die Sicherung nicht umzustecken, wie beim Golf. Dann bleibt es wie es ist. Wäre auch zu einfach gewesen. So sieht das beim Golf aus. Vorher und nachher. #10 Das war ironisch gemeint. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom movie. :facepalm:facepalm und ich wäre schon fast vom Glauben abgefallen:smile na das wäre ja dann aber wirklich zu einfach. #11 naja IRGENDWO im Sicherungskasten gibt es doch sicher Dauerplus und von dort könnte man dann auf die jeweilige Sicherungsbuchse brücken, ähnlich wie im Bild, oder nicht?
Je höher der Entladestrom umso geringer ist die zur Verfügung stehende Kapazität einer Batterie (gilt für Primär- wie auch Sekundärsysteme). Gruß #5 es handelt sich um einen Navman iCN 650, also ein Stand alone-Gerät, das ich mit einem Saugfuß links an der Frontscheibe befestigen werde (oberhalb der linken Belüftungsdüse). Dort liegt es gut im Sichtfeld, ohne den Blick von der Straße nehmen zu müssen. Unter anderem aus diesem Grund scheidet auch eine Montage auf der Telefonkonsole aus. #6 wenn Du Deine ersten Erfahrungen mit dem Gerät im smart hast, kannst Du ja mal hier berichten. Würde mich sehr interessieren. Benutze bisher im roadster einen iPAQ 3970 mit BMN von Navigon und habe ab morgen in meinem neuen fortwo cabrio das smart Navi Radio. Gruß Frank #7 Hallo Frank, mache ich gerne. Ich vermute, das neue Flagschiff von Navman wird zum Monatswechsel Oktober/November im Handel sein. Dauerstrom am Zigarettenanzünder? - Hyundai i20 - Hyundai Forum - HyundaiBoard.de. Bis dahin nutze ich noch meinen Garmin iQue 3600 und werde mich dann schweren Herzens von ihm trennen, weil ich mich für eine andere PDA-Plattform entschieden habe.
Hoffe jemand von euch weiß auch ein bisschen was. Danke im Voraus MfG Dauerstrom beim Zigarettenanzünder eines BMW E91 (3er Touring) deaktivieren? ich benutze in einem 2008er E91 320d (Vorfacelift Karosserie, Facelift Motor mit 177 PS) einen per USB betriebenen Bluetooth / AUX / FM Transmitter. Dauerstrom für den Zigarettenanzünder - Elektronik & Alarm - TTS-Freunde.de - Das Original seit 2008. Wenn ich diesen beim vorderen Zigarettenanzünder (unter dem Radio) einstecke, habe ich dort immer Dauerstrom, sprich die Batterie ist leer wenn das Auto mal paar Tage ohne Fahrt steht. Stecke ich den Transmitter unter die Armlehne (im Fach, in dem sich der Getränkekühler befindet) geht dort der Strom aus, sobald die Start-Stop Automatik den Motor ausschaltet oder der Motor einfach kurz abgestellt wird (Zündung bleibt an) Gibt es eine Lösung, bei der die Stromzufuhr erhalten bleibt, solange die Zündung an ist? Der Transmitter soll quasi an bleiben, solange ich unter der Fahrt bin. Auch an Ampeln etc., wenn das Fahrzeug mal steht.
#12 Hallo, ich bin auch auf der Suche nach einem Dauer+ Pin. allerdings nicht für den zigarettenanzündern sondern für das original BT Modul. in der Kufatec Anleitung Steht nur was von Klemme 30 -32 (irgend eine freie). aber wo der ist nicht. leider eine alte Anleitung ohne Bilder. muss ja irgendwo am sicherungskasten sein?... hat da jemand nähere infos... ist hier auch nen Massepunkt irgendwo? #13 Hallo, wenn man an der Elektrik Hand anlegt sollte man wenigstens Grundwissen haben. In der KFZ Elektrik gibt es genormte Klemmenbezeichnungen. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom van. Klemme 30 ist Batterie Plus auch Dauerplus genannt Hier habe ich mir mal die Mühe gemacht die Klemmenbezeichnungen aufzuschreiben. Link #14 Danke für den link. Aber wo befindet sich denn im tt die 30... Ich wollte das nurmal abklären bevor ich unter Lenkrad alles auseinander pflücke #15 Hallo, das kann nur jemand verraten, wenn er mit deinem MKB und MJ in den Schaltplan schaut. Es sind ja nicht alle TT gleich. #16 Ich hab unter dem Lenkrad, da wo die ganzen Relais stecken, Dauerplus gefunden.
In meinem Fall habe ich mich für die Nebelschlussleuchte entschieden. Beide Sicherungen wurden herausgezogen, in den Stromdieb gesteckt und der Steckplatz vom Zigarettenanzünder mit einem Multimeter bzw. einem Spannungsprüfer getestet. Dies ist notwendig um herauszufinden auf welcher Seite der Sicherung das Dauerplus anliegt. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom von. Den blauen Stoßverbinder vom Stromdieb habe ich, inklusive nicht benötigtem Kabel, auf die passende Länge abgeschnitten. Das Ende vom Kabel dann circa 7mm abisoliert und die Adern leicht verdreht. Dies erleichtert das aufstecken des Flachsteckers im nächsten Schritt. In den Flachstecker wurden vorsichtig alle Adern eingefädelt und anschließend alles mit einer Crimpzange vercrimpt. Damit der Flachstecker besser in der Buchse hält, kann man diesen minimal verbiegen. Nun konnte ich den Stromdieb in den Sicherungsplatz der Nebelschlussleuchte einstecken und den Flachstecker, im Sicherungsplatz des Zigarettenanzünders, in den Kontakt an dem KEIN(! ) Dauerplus anliegt einstecken.
Batterie meines Autos nach jeder Fahrt leer, was könnte es sein? Hallo, seit einer Woche etwa geht die Batterie meines Autos immer leer. Die Batterie ist jedoch noch nicht so alt. Alles hat angefangen, als ich eine externe Autositzheizung am Zigarettenanzünder angeschlossen habe, und dann vergessen habe sie wieder auszustecken. Zieht der Zigarettenanznder konstant Strom? [ 3er BMW - E46 Forum ]. Da war sie zum ersten Mal leer. Wenn ich fahren will muss ich erstmal fremdstarten, alles gut funktioniert auch auf anhieb, doch egal wie weit ich fahre, die Batterie lädt sich entweder nicht auf, oder entlädt sich während das Auto steht, d. h. ich muss wieder fremdstarten um wieder fahren zu können. Angeschlossen ist nur noch eine Endstufe(Radio bereits abgeschlossen), kann die das verursachen(werde die Endstufe heute mal abschließen)? Einige Kollegen meinten die Batterie is defekt, andere denken die Lichmaschine könnte es sein. Noch ne kleine Info: Wenn ich umlasse versucht er ja etwa alle 0, 5 Sekunden zu starten und dabei flackert jedes mal das Licht mit auf, obwohl ich das Licht ausgeschaltet hab.