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Stauinfos werden durch Stau-Erkennungs-Systeme generiert. Die Nachrichten, die letztendlich auf dem Handy landen oder über das Radio ausgestrahlt werden, stammen aus verschiedenen Quellen: Beobachtung: Verkehrsteilnehmer, Polizisten oder Verkehrshubschrauber beobachten den Verkehr und liefern einen (oft freiwilligen) Staubericht an Medien oder dafür vorgesehene Plattformen. Stationär: Ganz unscheinbar schmücken sie rund alle vier Kilometer den Fahrbahnrand: kleine, festmontierte Sensoren. Sie messen den Verkehrsfluss der linken Spur. Abstand und Geschwindigkeit der Vorbeifahrenden werden registriert. So werden die Daten geliefert, die eine Stau-Entwicklung rechtzeitig erkennen. Floating Car/Phone Data (FCD bzw. FPD): Wie bei den stationären Sensoren werden hier Abstand und Geschwindigkeit der Fahrzeuge gemessen. Allerdings werden nicht die Autos selbst registriert, sondern die sich darin befindlichen GPS-Signale (z. B. Sie fahren mit ihrem fahrzeug mit schrittgeschwindigkeit in einem star.com. des eingebauten Navigationsgerätes oder mitgeführten Smartphones). Die Netzwerkbetreiber werten die Daten anonymisiert aus und können so Aussagen über die Stau-Entwicklung treffen.
Aussteigen bei Stau erlaubt? Schließlich ist es bei einem Stau normalerweise nicht erlaubt, dass Sie aus dem Wagen steigen. Dies ergibt sich aus § 18 Abs. 9 Satz 1 StVO. Etwas anderes ist höchstens in Notsituationen zulässig. Fazit: Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmer sollten bei einem Stau vorsichtig fahren. Vor allem sollten sie eine Rettungsgasse bilden und bei einem Stau auf der Überholspur aufpassen. Sie fahren mit ihrem fahrzeug mit schrittgeschwindigkeit in einem star academy. Sofern die Fahrzeuge stehen, dürfen sie maximal 20 km/h schnell fahren. Am besten nehmen Sie sich etwas Verpflegung und Getränke mit, um sich bei einem Stau versorgen zu können. Autor: Harald Büring, Ass. jur. (Juraforum-Redaktion)
"Da kann ich mich schon bei langsamer Fahrt auf der linken Spur schon mal nach links orientieren und auf den rechten Spuren nach rechts", sagt eine ADAC-Sprecherin. Zwar seien Unfälle nicht die Ursache für die meisten Staus. "Doch das kann ich als Autofahrer nicht wissen. " Daher sei bei jedem Stau die Gasse zu bilden, die auch breit genug für größere Einsatzfahrzeuge sein müsse. Für Autofahrer ist es dabei verboten, den Einsatzautos in der Rettungsgasse zu folgen. Laut ADAC versuchen Autofahrer die Gasse oft erst dann hektisch zu bilden, wenn sie das Martinshorn hören. Doch das sei zu spät, zumal dann auch zwischen den Autos der Platz zum Rangieren meist fehle. Daher rät der ADAC im Stau zu mindestens zwei Autolängen Abstand. Auch komme es vor, dass Autofahrer die Gasse wieder schließen, sobald ein Fahrzeug durchgefahren ist. Sie fahren mit Ihrem Fahrzeug mit Schrittgeschwindigkeit in einem Stau. In welchen Fällen ist der Kupplungsverschleiß am geringsten?. "Doch bei vielen Unfällen müssen meist mehrere Einsatzfahrzeuge durchfahren", sagt die ADAC-Sprecherin. Die Autofahrer dürfen die Gasse erst dann wieder schließen, wenn sich der Stau auflöst.
Machen Sie den kostenfreien und unverbindlichen Test. Jetzt kostenlos prüfen Wo gilt Schrittgeschwindigkeit? Schild gibt Auskunft Im Straßenverkehr kommt es immer mal wieder vor, dass Autofahrer in Schrittgeschwindigkeit fahren müssen. Sie gilt: auf Spielstraßen (mit entsprechenden Schildern gekennzeichnet), in verkehrsberuhigten Bereichen und an Haltestellen von Bussen, Straßenbahnen und Schulbussen. Wenn Busse dort halten und Passagiere aus- und einsteigen, dürfen Autos nur in Schrittgeschwindigkeit überholen. Die Schrittgeschwindigkeit wird meist mit dem Zeichen 325. 1 angezeigt – dem Schild, das einen verkehrsberuhigten Bereich kennzeichnet. Schrittgeschwindigkeit nicht eingehalten? Das sagt der Bußgeldkatalog Wer die Schrittgeschwindigkeit missachtet und geblitzt wird, muss mit einer Strafe aus dem Bußgeldkatalog rechnen. Richtiges Verhalten im Stau: Was ist zu beachten?. In der Regel kommt auf die Verkehrssünder ein Bußgeld, Punkte in Flensburg und manchmal sogar auf ein Fahrverbot wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung zu.