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Auf den Flug mit Singapore Airlines von New York nach Frankfurt freute ich mich schon eine ganze Zeit. Bekanntlich eine der besten Fluggesellschaften der Welt, mein erster Flug im neuen A380 und noch dazu ein reservierter Notausgangsplatz (gegen Gebühr) – die Vorbedingungen hätten besser nicht sein können. >> Zum Reisebericht New York >> Zurück zur Kategorie "Rund ums Fliegen" >> Zur USA-Übersicht >> Zu den Transfers vom Flughafen New York (JFK) in die Stadt Reisezeitraum: April 2012 Veröffentlicht: April 2012 Die Buchung Bei meiner Suche nach einem geeignetem Flug von New York nach Frankfurt stand Singapore Airlines eigentlich gar nicht auf meinem Plan, denn die gängigen Preisvergleichssystems zeigen diese Verbindung als one-way nur 250 Euro teurer als eigentlich buchbar an. Daher standen zunächst nur Continental Airlines und Air Berlin auf meiner Auswahlliste. Ein zufälliger Blick auf die Website von Singapore Airlines brachte dann den one-way Flug ab New York für ca. 420 US$ zu Tage, noch dazu im A380 – gemeinsam mit der Airline-Reputation an sich drei eindeutige Argumente zuzuschlagen.
Mit den modernsten Flugzeugen und kraftstoffsparenden Flotten garantiert Singapore Airlines allen Passagieren das angenehmste Reiseerlebnis. Die Fluggesellschaften bieten fünf verschiedene Klassen von Borddiensten an, nämlich Suites, First Class, Business Class, Premium Economy Class, Economy Class, SilkAir Economy Class and SilkAir Business Class. Als höchste Stufe aller Klassen bieten die Singapore Airlines Suites ihren Passagieren ein Gefühl von Luxus und Privatsphäre. Zu den Einrichtungen gehört eine individuelle Kabine mit eigener Schiebetür und Jalousien, die exklusiv vom französischen Luxusyachtdesigner Jean-Jacques Coste entworfen wurde. Neben dem luxuriösen Design bieten die Kabinen ihren Passagieren auch einen geräumigen privaten Raum mit Ledersessel und separatem Bett. Die Passagiere haben auch die Möglichkeit, das beste kulinarische Angebot namhafter Köche des International Culinary Panel des Unternehmens zu probieren und zu genießen. Vor allem bieten sie auch die beste Bordunterhaltung von KrisWorld.
Für mich nur «nice to haves» sind der offerierte Champagner, die Snacks, der Kopfhörer, die Steckdosen oder auch die Möglichkeit zur Menübestellung beim Online Check-in. Auch, dass ich 35Kg Gepäck, anstatt der bereits grosszügigen 30Kg aufgeben darf, wäre für mich kein Grund einen Premium Economy Sitz zu buchen. Aber: Die Häufung der vielen «nice to haves» zusammen, bieten in der Kombination einen Mehrwert, der mir gefällt. Um die anfängliche Frage zu beantworten: Singapore Airlines bietet mit der Premium Economy Class nicht nur einen leichten Upgrade an. Bei der Premium Economy Class handelt es sich um eine eigene, vollwertige Klasse. Eine Masche den Passagieren das Geld aus der Tasche zu ziehen, ist es nicht. Die andere Frage, die ich auch noch beantworten möchte: Konkurriert sich die Airline selber? Tatsächlich denke ich, dass preissensible Businessclass-Kunden in Zukunft gut überlegen werden, ob die neue Premium Economy von der Preis-Leistung nicht auch eine Option wäre. Bezahlt die Firma oder spielt Geld eine untergeordnete Rolle, dann stellt sich die Frage verständlicherweise nicht.
ich finde generell kann man mit fats allen großen asiatischen airlines gut fliegen, malaysia, thai oder brunei. sia bietet aber vorallem den schnellsten weg nach bali an und das finde ich absolut wichtig. macht schon einen unterschied ob man 14, 5 std (sia) oder 19 std. (brunei) im flieger sitzt. das ist mir dann auch 50 euro mehr wert. lasse.. Antwort von borneo Hallo DiniDie sind gut haben schon mehrere Flüge mit denen gemacht, aber der Sitzabstand ist Geringerer, gegenüber den von Malaysia Airlines und Cathay Pacifc die sind ach gut sind schon mehrmals mit denen uß Borneo