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Stabile Stahl-Grauguss-Konstruktion. Hochpräziser Formatschiebeschlitten aus eloxiertem Aluminium mit Laufweg 2. 250 mm. Maximaler Sägeblatt-Durchmesser von 315 mm möglich, Sägeblatt bis 45° schwenkbar. Großer Besäumrahmen (960 x 600 mm) mit bis 2. 660 mm ausziehbarem Aluminium-Teleskopanschlag. 5 fach kombi holzbearbeitung full. Stark verrippte Abricht-Arbeitstische aus Grauguss, nachgeglüht und spannungsfrei für jahrzehntelange Stabilität und Planheit. Schrägverzahnte Stahleinzugswalze für gleichmäßigen Materialeinzug. Drei Fräsgeschwindigkeiten, manuell einstellbar Frässpindel mit Rechts-Linkslauf. Drei unabhängige Industriemotoren Mit abschließbarem Hauptschalter, Motorschutzschalter, Not-Aus-Schalter. ---------- Technische Daten ---------- Hobelbreite: 410 mm, Messeranzahl: 3 Stück, Hobelwelle Ø: 72 mm, Durchlasshöhe: 230 mm, max. Spanabnahme: 4 mm, Vorschubgeschwindigkeit: 7 m/min., Abrichttischlänge: 1. 800 mm, Schnittlänge: 2. 250 mm, Schnitthöhe 90° / 45°: 100 / 79 mm, Schnittbreite am Parallelanschlag: 900 mm, max.
Felder 5-fach Kombimaschine BF4/41 3 Motoren, Hobelbreite 410 mm, Dickenhobelhöhe 0-190 mm, 2 Hobelmesser, Bj. 1986. Guter Zustand.... 3. 200 € VB
ML353-400V – EAN 9010254032338 Artikelinfo Bilder Prospekte und Testberichte Detailinfo: Die neue Hans Schreiner 5-fach Kombimaschine zeichnet sich vor allem durch die starke Bauweise und das überaus günstige Preisleistungsverhältnis aus. Kreissäge: mit Auslegetisch, Vorritzer und Gehrungsanschlag mit Niederhalter Motorabgabeleistung S1 2 kW, 400V Sägeblatt neigbar 45° Tischgröße 300 x 1050 mm Sägeblattgröße 250 mm Sägeblattbohrung 30 mm Formattischlänge 1200 mm Tischverlängerung 240 x 300 mm Seitentisch 300 x 240 mm Drehzahl 4050 U/min Hobelmaschine: Hobelmesser 3Stk. 250 x 30 x 3 mm Wellendurchmesser 75 mm Hobelbreite 250 mm Anschlag schwenkbar 90° - 45° Abrichttisch 250 mm x 1085mm Durchlasshöhe max. Gebrauchte Maschinen – 5‑fach Kombi Holzmann K5‑320 gebraucht. 180 mm Vorschubgeschwindigkeit 8 m/min Dickentisch 250 x 600 mm Fräse: stabile Präzisionstischfräse incl. Stellringsatz Drehzahlen 3500/5500/7000 U/min Werkzeugdurchmesser max. 140 mm Motorabgabeleistung S1 2 kW, 400V Langlochboard: mit starkem Exzenterspanner und 2-Backenfutter Tischgröße 370 x 155 mm Bohrlochtiefe max.
Maschinen für Tischler und Schreiner gebrauchte Spezial-Schreinermaschinen, Tischlermaschinen
Gsxr 600 K7 springt nicht mehr an/ bzw. hat kein Standgas mehr, HILFE Ich habe ein riesiges Problem: Und zwar hab ich mir eine Suzuki Gsxr 600 K7 (gedrosselt auf 34 PS) gekauft. Diese stand eine ganze Zeit lang und wurde nicht gefahren. Heute wurde sie dann nach langer Zeit von mir mal wieder gefahren. Suzuki bandit 600 hauptsicherung manual. So bin ich zur Tankstelle gefahren und anschließend nach Hause. Alles soweit super - läuft 1A. Dann habe ich sie für ca. eine Stunde abgestellt und wollte dann noch eine schöne Runde drehen, aber dann fing das Problem dann. Die Maschine kriegt man zwar noch gestartet, sie geht aber sofort immer wieder aus, insofern man kein Gas gibt, als wenn kein Standgas mehr existiert. Wenn man sie dann dennoch fährt, fährt sie sich völlig ruckelig und sie läuft viel zu "fettig", hat einen erhöhten Benzinverbrauch und qualmt auch teilweise ein wenig aus dem Auspuff. Ich hab die Zündkerzen schon kontrolliert, kriegen alle Funken, alle Stecker kontrolliert, sitzt auch soweit alles... Kann mir einer helfen?
Offline Bandit_60 Erstellt am So 08. 11. 2009 Hallo und guten Tag, ich fahre eine Bandit 1200S Baujahr 1998. Da beim Anlassen gar nichts mehr passiert suche ich den Sitz der Hauptsicherung. Kann mir jemand einen Tipp geben, wo der zu finden ist? Vielen Dank und einen schönen Tag!!!!! Thema melden Deaktiviert guckie1960 hi, ich vermute mal, dass bei der 12er die Sicherungsbox -genau wie bei der 6er auch- unter der Sitzbank zu finden sein wird. Suzuki bandit 600 hauptsicherung 2018. achso....., hatte vergessen dazu zu schreiben, dass die Box sich dan beim Bürzel neben der Sitzbankarretierung sitzen sollte. Flugzeugentfuehrer Erstellt am Mo 09. 2009 Gibt oft auch außerhalb des Sicherungskastens noch eine fette Hauptsicherung. Hab die meistens in der Nähe des Anlasserrelais gesehen. Ob das beim Banditen auch so ist, kann ich aber nicht garantieren. Ninja-rider Wenn die Hauptsicherung (falls überhaupt vorhanden) durch ist, wäre aber die komplette Moppete stromlos... also kein Licht, kein Blinker... kein garnix;) Ausserdem sollte man nicht bloss ne sicherung austauschen, weil wenn die mal durchbrennt, ist da mal zuviel Strom geflossen, d. h. man sollte nach der Ursache suchen Muss nicht sein.
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