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San Donà di Piave liegt an der Bahnstrecke Trieste-Venezia, mit ständigen Verbindungen der Stadt mit Portogruaro in eine Richtung und mit Mestre-Venezia in die andere. Praktisch und empfehlenswert auch die Busverbindung (von Jesolo und Eraclea Mare) mit dem grösseren Zugbahnhof von Venezia-Mestre. Eine der zwei Haltestellen in Mestre ist nämlich vor dem obengenannten Bahnhof, wovon aus Züge nach Venedig alle 5 Minuten abfahren, sowie auch Züge zu den wichtigsten nationalen und internationalen Städten.
Es genügt, einen Personalausweis vorzuweisen und eine Kaution von 10, 00 € per Fahrrad hinterzulegen. Um diesen Dienst zu benutzen, kann man sich an folgende Büros wenden: - Ufficio Jtaca auf dem ATVO Busbahnhof; - Touristen-Infobüro in Piazza Brescia Jesolo zu Fuss Eine der bekanntesten Kennzeichen von Jesolo ist die sehr lange Fußpromenade des Shoppings und der Unterhaltung. An den Sommerabenden wird die nächste parallel zum Meer verlaufende Hauptstrasse, die alle von Veranstatlungen belebten Plätze verbindet, für den Verkehr geschlossen. Dadurch wird sie zu der Fußgängerzone, die als die längste Shopping-Fußpromenade Europas bekannt ist. Sehr schön auch die ebenso lange Strandpromenade, die meistenteils mit Fliesen ausgelegt ist. JESOLO UND ERACLEA: Bahn Der nächste Zugbahnhof, sowohl an Jesolo als auch an Eraclea Mare, liegt in San Donà di Piave, ca. 20 km von beiden Städten entfernt, mit Busverbindungen alle halben Stunden von/nach Jesolo und ca. Abfahrt fähre jesolo venedig wie. alle Stunden von/nach Eraclea Mare.
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Kurze Zeit später geht es dann südlich durch den Klammtunnel ins Gasteiner Tal. Nach dem Tunnel wird die Strecke ausserordentlich schön und es geht fast komplett autofrei auf einsamen Radwegen und wenig befahrenen Strasse über Bad Dorfgastein, Bad Hofgastein bis nach Bad Gastein. Nach Bad Gastein schlängelt sich ein steiler Radweg der ordentlich Kräfte zehrt hinauf. In der "Wolkenstadt" angekommen hat man dann einen sagenhaften Ausblick ins Gasteiner Tal. Venedig. Inmitten der alten Grand Hotels fühlt man sich fast ein bisschen wie in eine andere Zeit versetzt. Auch der große Wasserfall fast in Ortsmitte trägt zu dem besonderen Flair des Dorfes bei. Weiter geht es nun in leichterer Steigung bis zum Verladetunnel in Böckstein. Hier wird das Rad 5€ in den Transitzug verladen, der Rad und Fahrer durch den ansonsten unpassierbaren Teil bis nach Malnitz bringt. Nach einer kurzen Zugfahrt von 10 Minuten steigen wir am Bahnhof wieder auf die Räder und genießen eine lange Abfahrt nach südwesten ins Drau Tal.
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