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Rüdiger aus Gernsbach (hab leider den Nick nicht mehr im Kopf) könnte dir was zum KAW sagen. Glaub aber er ist nicht mehr hier angemeldet. #3 Ich hab gelbe Konis drinne mit SK-Federn. Richtig Sportlich. Sind in der Zugstufe verstellbar. Da ich aus früheren Zeiten schon immer die Qualität der Koni Dämpfer zu schätzen wusste, hab ich die mir auch in den Cougar gebaut. #4 koni dämpfer sind aber teuer, glaub 700€ alle vier oder? und so viel wollt ich eigentlich nicht ausgeben. mein limit liegt so bei 500€ rum ' #5 Die Dämpfer hatte ich glaub ich für 500 Euro bei KAW gekauft. Hatte die auf der Essener Motorshow bei denen auf dem Stand gekauft. Beitrag enthält Werbung #6 Also ich bin mit dem GTS sehr zufrieden. H&R Gewindefahrwerk (Dmpfer undicht) [ 3er BMW - E36 Forum ]. Vom Fahrverhalten kann ich echt nix sagen, es ist sportlich abgestimmt hat aber noch genug Restkomfort so das es nicht wie ein Stein auf der Strasse liegt. Ein weiterer Vorteil von Komplettfahrwerken ist das die Dämpfer und Federn auf einander abgestimmt sind! #7 @cougarmaaik welches GTS hast du denn?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 21. 09. 2008 Bonn Deutschland 78 Beiträge Hallo zusammen, habe vor mir ein H&R Cup Kit anzuschaffen. Wahrscheinlich mit einer Tierferlegung 35/20. Meine Frage ist nun: Sind die Dmpfer bei der 35/20 Variante dieselben wie bei der 55/35? Unterscheiden sich bei den Cup Kits nur die Dmpfer? Knnte ich also spter eventuell nur die Federn tauschen, wenn mir die 35/20 Tieferlegung doch nicht reichen sollte? Danke im voraus.. Gru Marc Mitglied: seit 2005 Hallo marc1406, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R - Dmpfer"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Also. Als erstes. Htteste die Suche benutzt htteste einiges gefunden dazu. H&r dämpfer überholen westfalen blatt. Eins kann ich dir gleich sagen. Bei 35/20 passiert nicht viel. Ich habs drin aber nur weil wenn ich heim fahre da scheiss wege sind und ich sonst net in die Garage komm. Wenn denn hol dir gleich das Cup Kit 55/35mm(is auch das einzige was ich kenne.
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Garantie ist aber glaube ich nur für den Erstkäufer. 6 lebenslange garantie gibts glaub ich nur bei das fahrwerk selbst bei ebay ersteigert und natürlich ölt der dä mal ein simmerring ist mir dann noch ein anderes baugleiches H&R gewinde besorgt bei dem ein vorderer dämpfer defekt war um den anderen bei mir zu verbauen aber bei dem ist jetzt auch öl auch schon versucht fichtel&sachs gewindedämpfer vorne reinzubauen aber da haben die oberen federteller nicht gepasst, ansonsten wäre das ne supersache gewesen da das top dämpfer sind! 7 Ja gibt die Möglichkeit def. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. bei Koni. Die geben wie gesagt auch die Lebenslange Garantie auf ihre Dämpfer aber wie der Krischan schon gesagt hat nur für die Erstkäufer und das Fahrwerk muss von ner Fachwerkstatt eingebaut worden sein. Ich würde auch sagen das Du mal einfach bei H&R anrufst. Die sind da normalerweise sehr kompetent und freundlich. Jedenfalls war es der Kerl mit dem ich da schon mal Telefoniert hatte. 8-) 8 ja ich werde da morgen einfach mal anrufen und fragen was das du wie die internetadresse von denen heisst?
- Überholung Boge-Stoßdämpfer (hinten und vorne) Die deutschen Lizenzbauten GS/3, T2, T3 und das Augsburger Modell T4 sind mit den guten Boge-Stoßdämpfern ausgerüstet worden. Diese Dämpfer unterscheiden sich optisch deutlich von den bei italienischen Vespas verwendeten Dämpfern. Ich biete euch an, sowohl den hinteren als auch den vorderen Dämpfer zu überholen. In der Regel ist das Dämpferöl aufgrund defekter Stangendichtung ausgelaufen und der Dämpfer funktionslos. Je nach Verschleiß werden neben dem Austausch der Stangendichtung auch ausgeschlagene Führungshülsen und gebrochene Kolbenringe ersetzt. Auf Wunsch können auch die Silentgummis getauscht werden (obwohl man das eigentlich leicht selbst bewerkstelligen kann). Preis: 98€ (zzgl. Material) - Überholung Wideframe-Stoßdämpfer (hinten und vorne) Oft sind die hinteren Dämpfer der Modelle mit getrennter Feder defekt. H&r dämpfer überholen anzusetzen. Aber auch diese kann man kann überholen. Das lohnt sich besonders, wenn man sich den Ladenpreis für die teuren Reproteil in den Shops anschaut.
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