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Zum Laden der Zweitbatterie im Wohnmobil gibt es zwei Optionen: die Verwendung eines Trennrelais oder der Einbau eines Ladeboosters (auch Battery-to-Batterie-Lader oder B2B-Lader genannt). Es hängt stark vom Nutzungsprofil ab, welche der beiden Optionen für den jeweiligen Anwender besser geeignet ist. Kurz und knapp: das Trennrelais ist günstiger, der Ladebooster leistet mehr. Ob Du die zusätzliche Leistung des Ladeboosters benötigst kannst Du im Abschnitt XXX herausfinden. Zweitbatterie: Trennrelais, Laderegler, Solarregler | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Empfehlungen zu konkreten Produkten findest Du hier. Elektrotechnische Grundlagen Um die Ladung eines Bleiakkus (LiFePo4-Akkus bleiben hier erst einmal außen vor- diese benötigen eine aufwendigere Lade-Infrastruktur), egal ob AGM, Gel- oder Nassbatterie, zu verstehen, sind einige Grundlagen sehr hilfreich. Die Spannung (Bezeichnung: U / Einheit: Volt (kurz: V)) Die Nennspannung der Zweitbatterien im KFZ-Bereich ist 12 Volt. Die tatsächliche Spannung ändert sich, je nachdem, wie voll die Batterie geladen ist und wie neuwertig die Batterie ist.
Spaß beiseite. Allerdings finde ich im Internet nur Regler für Solar, Das glaubt dir doch hier keiner mehr. Wenn ich "laderegler 2. Batterie t5" Google, finde ich ganz oben sogar zig Einträge aus diesem Forum Viel Spaß beim Lesen PS: ich würde mal nach votronic suchen VG Fabian #3 Oder spezifischer: vcc 1212-30, nur als _ein_ Beispiel. Auch gerne über die sufu hier im Board. #4 Okay, Vielen Dank schon mal. Eine Frage bleibt nun: Woher weiß ich, ob ich eine intelligente Lima habe oder nicht? #5 Bluemotion bzw. Start/stop? #6 Weder noch, zum Glück gelöschtes Mitglied Guest #7 Eine AGM wird nicht heiß wenn sie über die Lima mit 14, 4 Volt geladen wird. Dein Problem liegt woanders. Zweitbatterie im Wohnmobil. #8 Selbst meine 50 oder 60A Schmelzsicherung ist geschmolzen, ich bin mir nicht sicher, ob die schon ältere AGm Batterie einfach hin ist oder ob es an der nicht perfekten Ladekennlinie liegt. Auf jeden Fall wurde diese so heiß, dass man sich bald die Finger verbrannt hat #9 Du hast dir gerade selbst die Antwort gegeben.
Ich nutze den AES-Ausgang des Ladereglers um ein Trennrelais zu schalten. Somit schaltet dieses bei überschüssigem Solarstrom automatisch, und zeitlich begrenzt, die davor liegende Batterie hinzu. Nur so als Anregung. Das können die Votronic-Regler ab dem 250er. #3 Moin, ich habe bei mir den Victron 75/15 eingebaut, da mich die Bedienung über Bluetooth mit einer App überzeugt hat. Ich simuliere übrigens über den Lastausgang ein D+ Signal zum Trennrelais wenn ich die Starterbatterie mitladen möchte. Zweitbatterie nachrüsten, welchen Laderegler nutzen? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Geht einfach über die App. Die Höhe der Ladeschlußspannung kann wie auch viele andere Einstellungen über die App wahrgenommen werden. Somit lassen sich beide Batterien laden. Die gerade auf den Markt gekommenen Victron Smart Laderegler haben schon das Bluetooth eingebaut, sodaß es keinen Dongle mehr benötigt. #4 Keine schlechte Idee! Aber dann hängt bei dir kein Verbraucher mehr dran, oder? Ich habe schon vor an den Lastausgang Kühlbox, Licht und USB und etc. anzuschließen. Und so würde das bei meinem intelligenten Relais leider eh nicht funktionieren.
Zyklenfeste Akkus haben meist zwei Zeitangaben. So z. 12V 85 Ah (20 h) - 12 V 95 Ah (100 h). Das bedeutet nichts anderes, als daß je schneller die Leistung entnommen wird, desto weniger Leistung kann der Akku Leistung abgeben. Ein Ladegerät sollte eine geregelte Kennlinie (IUoU) haben und bei Verwendung einer Gel-Batterie durch einen Temperatursensor gesteuert sein. Das DC08 ist ja kein direktes Lagerät (230V ~ / 12V=) sondern eigentlich nur eine Spannungsanpassung und -stabilisierung. Bis auf die IU-Kennlinie sehe ich keinen Nachteil. Als lebensverlängernde Maßnahme würde ich einen günstigen Pulser - bei WAECO nennt der sich Battery Refresher - für die Ruhezeit zuschalten. Das verhindert die Sulfatierung der Platten und erhält damit die verfügbare Kapazität. _________________ 16-fache Grüße Jürgen ----------- Seitdem die Preise exorbitant gestiegen sind, holen sich viele Deutsche ihr Benzin wieder aus dem Ausland. Allerdings noch nicht ganz so organisiert wie im Krieg. (Wolfgang Mocker) Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 15.
Wenn Du die Kabel nun alle korrekt verlegt hast und somit auch die benötigte Länge klar ist und ausreicht, dann kannst Du nun auch schon die Kabel auf die richtige Länge zuschneiden. Lass hierbei lieber ein Paar Zentimeter mehr Spiel, damit die Kabel am Ende nicht doch zu kurz sind. 5. Anschliessen und Verbinden der Kabel So nun geht es an den spannensten Teil des Ganzen, nämlich dem Verkabeln/Anschliessen der Solar- und Sromkabel. Im vorherigen Schritt hast Du die Kabel ja bereits auf die richtige Länge zugeschnitten und lieber noch ein Paar cm mehr Spiel dazu gegeben. Nun nimmst Du eine normale Abisolierzange und entfernst damit an allen Enden der Kabel die Isolierung um mind. 1 cm. 5a) Als Erstes musst Du die Stromkabel zwischen Versorgungsbatterie und dem Solar-Ladecontroller anschliessen. Also zuerst das rote Stromkabel am PLUS-Pol des Strom-Lade-Ausgang des Solar-Lade-Controllers anschließen und anschließend das schwarze Stromkabel am MINUS-Pol des Strom-Lade-Ausgang des Solar-Lade-Controllers.
Ich weiß leider nicht welche Starterbatterie im Auto verbaut ist, denk aber es ist die serienmäßig verbaute? (Auto steht ja noch beim Händler.. ) Wenn es zwei unterschiedliche Batterietypen sind, kann mir das ja Probleme machen. Kann ich das dann durch einen Laderegler beheben? Gibt es da etwas wichtiges zu beachten? Wenn ich eine normale Flüssigkeitsbatterie nehme ist die Lebensdauer geringer und die Wartung mühsamer, aber gibt es noch andere Nachteile? 2) Laderegler: ich werde einfach nicht so ganz schlau daraus. Wozu brauche ich einen Laderegler? Meine Idee war ein Zweitbatterielader um die Lichtmaschine nicht zu überfordern (vor allem wenn ich noch eine 3. Batterie parallel schalten möchte). Jedoch ist hier im Forum eigentlich fast immer nur die Rede von einem Trennrelais allein und bzgl. Zweitbatterielader habe ich noch keine wirklich hilfreichen Informationen gefunden. Macht aus eurer Sicht ein Zweitbatterielader oder Laderegler zwischen Starterbatterie/Lichtmaschine und Zweitbatterie Sinn?
Mehr Infos Dieses Relais löst das Problem, das jeder Besitzer eines Wohnmobils oder einer Yacht mit Zweitbatterie hat. Sobald der Motor läuft, wird vollautomatisch die Starterbatterie und die Versorgerbatterie verbunden und damit beide Batterien optimal geladen. Sobald der Motor abgestellt wird, werden die zwei Batterien wieder automatisch getrennt, wobei sichergestellt ist, dass die Starterbatterie auch bei vollständig entladener Zweitbatterie den Motor noch problemlos startet. Wird an die Versorgerbatterie eine Solaranlage angeschlossen, verbindet das Trennrelais wiederum die Versorgerbatterie mit der Starterbatterie sobald die Versorgerbatteriespannung über 13. 2V steigt. Damit wird bei längeren Standzeiten auch die Starterbatterie "fit" gehalten. (Das Verbindungsrelais hat gegenüber herkömmlichen Diodentrennrelais den Vorteil dass es keinen Spannungsabfall zwischen den Batterien erzeugt. Diodenschaltungen erzeugen meistens einen Spannungsabfall von ca. 0. 6 Volt was zur Folge hat dass die Zweitbatterie nie voll geladen wird. )
Die Gewalt, die mir mein Partner wegen meines ersten Jobs angetan hat wurde damit begründet, dass ich egoistisch bin, weil ich arbeite und ihn vernachlässige und mich lächerlich mache mit meinem Arbeitsseifer. Davon hat er sogar meine beste Freundin überzeugt die mir sagte, ich sollte nicht länger als 16 Uhr arbeiten und nicht vor 10 UHr anfangen und wenn ich nicht die Zeit schaffe, die im Arbeitsvertrag steht, macht das nichts, ich müsste eh erst drei Abmahnungen kriegen (! ). Waere ich als Kind nicht immer wieder angebrüllt und als "schrecklich lächerlich" und als "Klugscheisser" bezeichnet worden, hätten mein Partner und meine Freundin nicht so mit mir umgehen können. Ex-Freund ignoriert mich - so gehen Sie damit um. Auch hat mein Partner mich glauben lassen, ich sein so schrecklich, dass alle meine Freunde dahinter stehen, wenn ich Ohrfeigen kassiere oder im achten Monat schwanger eine Gehirnerschütterung verpasst kriege. Ein anderer Aspekt ist Missbrauch der als Fürsorge getarnt ist und das ganze Leben ungemein beeinträchtigt und man nimmt es hin, weil es angeblich gut gemeint ist.
Wenn nicht, dann werde er zu einem nutzlosen Mann heranwachsen, wurde ihm an den Kopf geworfen. Da sah ich rot und sagte meinen Eltern, sie sollten verschwinden, wogegen sie protestierten. Sie gingen aber schließlich. Übrigens: Meine Eltern haben keine Miete oder Rechnungen bezahlt. Ich bin von der Mutter meiner Kinder geschieden und habe das volle Sorgerecht. Meine Eltern riefen mich danach mehrmals an und schickten mir Sprachnachrichten. Darin warfen sie mir vor, dass es mir wohl egal sei, wenn sie krank würden. Mittlerweile hatte ich Zeit, darüber nachzudenken. Ich schätze, ich hätte meine Probleme mit ihren Sprüchen auch anders klären können, statt sie in der Hitze des Gefechts rauszuwerfen. Emotionaler Missbrauch beginnt in der Kindheit I 16 unsichtbare Formen l. Also bin ich der Böse? " Eine schwierige Situation, wenn man zwischen seinen Eltern und seinen eigenen Kindern steht. Wie bewertet ihr den Zwischenfall? Schreibt eure Meinung in den Kommentaren und nehmt an der folgenden Umfrage teil.
Kontaktabbruch, 21. 02. 2022, 16:10 Uhr 4 min Lesezeit Die Beziehung zwischen deinem Freund und dir ist vorbei. Vielleicht erst seit kurzem, vielleicht schon eine ganze Weile. So oder so hast du bei eurem letzten Aufeinandertreffen oder beim letzten Kontaktversuch via Smartphone festgestellt: "Mein Ex ignoriert mich nach der Trennung. " Er sagt nicht Hallo, reagiert nicht auf Nachrichten, kurzum: Ghosting par excellence. Was sind die Gründe für ein solches Verhalten? Wir klären dich auf! Auch wenn der Mann Schluss gemacht hat, kann es sein, dass er nach dem Beziehungsende plötzlich auf Ignoranz schaltet. Auf den ersten Blick nicht gerade die feine, englische Art, doch irgendwo auch nachvollziehbar. Es könnte nämlich unter anderem hieran liegen. Fröhlicher "Ruf mich nie wieder an"-Tag! Warum ignorieren Männer einen nach der Trennung? Er ignoriert mich nach Trennung: Warum? Er grüßt dich nicht mehr, er redet auch sonst nicht mit dir. Ex freund ignoriert mich nach trennung liefers. Und du fragst dich: Was ist mit diesem Mann los?! Schließlich wart ihr zusammen, habt ein Bett und eure Gedanken geteilt.